Железнодорожный транспорт | Логистические перевозки

Расширение ЕС: Как заявка Albania’ на вступление в ЕС стимулирует экономические изменения?

21/04/2026 ?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Генеральной Ассамблеи

Албания подала заявку на членство в ЕС более 15 лет назад, и, хотя нет установленной даты вступления, последний отчет AB’ показывает, что балканская страна находится на пути к развитию функционирующей рыночной экономики, которая может противостоять рыночным силам и конкурентному давлению нахождения в блоке.

Страны-кандидаты должны соответствовать различным экономическим критериям, чтобы быть принятыми. Это включает в себя демонстрацию макроэкономической стабильности, качественного экономического управления, соответствующего рынка труда и адекватной инфраструктуры.

В 2021 году экономика Албании пережила сильное восстановление в ’, и это восстановление продолжилось в ’ в 2022 году. ’, пандемия Covid-19 и тройной шок, вызванный войной в Украине’.

EuropeAs в других частях ’, инфляция в Albania’ упала в последнее время, но остается высокой из-за ограниченных рынков труда. Тем не менее, реальный рост ВВП в этом году прогнозируется на уровне 3,3%. Какова движущая сила экономики Албании?

Строительный взрыв

Брюссель, чтобы помочь проложить путь для стран Западных Балкан, чтобы присоединиться к блоку, Процесс стабилизации и унификации. В нем изложены политические и экономические цели для региона.

Отсутствие сближения между странами региона Западных Балкан и остальной частью Европейского союза остается серьезной проблемой, позволяющей этим странам вступить в ЕС. В настоящее время это составляет около 35 процентов от среднего уровня AB’.

«Экономическая конвергенция» иногда определяется как условия, которые позволяют ‘, или стране с более медленным уровнем развития и экономического роста, захватить ’, страну, более богатую, чем ‘.

В случае с Албанией страна вкладывает значительные средства в строительный и туристический секторы, чтобы стимулировать экономический рост.

Железнодорожная сеть страны полностью перестраивается с помощью экономического и инвестиционного плана AB’ (EIP) для Западных Балкан.

В дополнение к инновациям в железнодорожной сети, железнодорожных станциях и сигнальной системе, EIP также используется для разработки проектов в области возобновляемых источников энергии, таких как солнечные фотоэлектрические электростанции, а также цифровая инфраструктура.

Руководитель отдела реализации проектов албанских железных дорог Башким Касоруху Euronews’e сказал, что железнодорожные проекты окажут серьезное экономическое, социальное и экологическое воздействие и значительно улучшат транспортные связи в Албании, более широком Балканском регионе и Европе.

“Connection является наиболее важным аспектом. Вы можете себе представить влияние подключения этих крупнейших портов. «Порт [Дуррес], аэропорт [Тиран] и центр города Тирана, где расположен терминал общественного транспорта, соберут всю инфраструктуру в одном центре», - сказал ”.

АлбанияНовое железнодорожное сообщение между Дурресом и Тираной, двумя крупнейшими городами в ’, сократит 40-минутную поездку вдвое и сократит ее примерно до 20 минут после завершения. В дополнение к инвестиционному гранту ЕС, проект также финансируется за счет кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

История успеха туризма

Албания ’ береговая линия простирается на 450 километров вдоль Адриатического и Ионического морей. Туристов интересует средиземноморский климат страны, разумные цены и природные красоты.

Расположенный между Черногорией на севере и Грецией на юге, этот регион связан с портами Бари и Бриндизи в ’, Италия, с относительно короткими паромными маршрутами. Учитывая эти географические факторы, неудивительно, что Albania’ быстро становится самым популярным туристическим направлением Europe’.

Албания приняла рекордные 8,3 миллиона туристов в период с января по сентябрь прошлого года; Эта цифра на 0,8 млн больше, чем 7,5 млн туристов, которых она приняла в 2022 году’. Ожидается, что эта восходящая тенденция сохранится.

Euronews также встретился с премьер-министром Албании Эди Рамой. Нажмите на видео в медиаплеере выше, чтобы посмотреть все интервью.

Большие ремонтные работы на немецких железных дорогах

24/09/2024 ?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Тем, кто едет на поездах Deutsche Bahn с середины июля в Германии, потребуется много терпения и времени в течение следующих нескольких лет. 15 июля, на следующий день после окончания чемпионата Европы по футболу, государственная железнодорожная компания готовится к запуску крупной программы обновления инфраструктуры.

В рамках программы к 2030 году будет возобновлено 40 магистральных линий, а полеты по некоторым маршрутам будут полностью прекращены из-за строительных работ. Первой из них станет примерно 70-километровая линия между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом, известная как Riedbahn.

В Германии поезд считается пунктуальным, если он задерживается менее чем на шесть минут. Но в последние годы проблема пунктуальности Deutsche Bahn неуклонно растет. Время от времени поезда даже не прибывают на последнюю остановку из-за больших задержек. В 2023 году две трети поездов дальнего следования не смогли добраться до места назначения по расписанию. Это рекордная задержка для Германии. Кроме того, прерванные поезда не включаются в статистику пунктуальности.

Компенсация и финансовые трудности

Если поезд задерживается более чем на 60 минут, пассажиры могут потребовать возврата части стоимости билета. Deutsche Bahn был вынужден вернуть 133 миллиона евро в 2023 году. Это на 43% больше, чем в предыдущем году. Теперь эта сумма вызвала серьезное нарушение в инвестиционном бюджете.

Финансовая ситуация на железной дороге недостаточно яркая. После огромного падения числа пассажиров во время пандемии коронавируса Deutsche Bahn не смог выпрямить спину. Баланс 2023 года закрылся с убытком около 2,4 млрд евро. Общая сумма долга составляет 34 миллиарда евро.

Инвестиции в инфраструктуру необходимы, но дороги

Техническое обслуживание и ремонт становятся все более дорогостоящими. Железная дорога сделала рекордные инвестиции в размере около 7,6 млрд евро из собственных средств в 2023 году. Однако большая часть инфраструктуры настолько стара, что ее уже невозможно отремонтировать.

Deutsche Bahn Group, государственная компания, зависит от субсидий федерального правительства. Тем не менее, правительство значительно сократило свой инвестиционный бюджет в последние годы. Однако 40 основных линий, которые необходимы для эксплуатации высокопроизводительной железнодорожной сети, нуждаются в полном обновлении. Это означает приобретение железнодорожной сети протяженностью около 4200 километров к 2030 году.

Транспортировка в аэропорт Франкфурта будет прервана

Важная информация для пассажиров на борту:

В период строительства больше не будет возможности добраться до Франкфурта, крупнейшего аэропорта Германии, прямым железнодорожным сообщением. Кроме того, в период с середины июля по середину августа скоростная железнодорожная линия с северо-запада между Кельном и Франкфуртом будет закрыта.

Финансы и будущее Deutsche Bahn??

Федеральное правительство, которое является основным финансистом железной дороги, и штаты, которые несут финансовую ответственность за железную дорогу, должны экономить, потому что они чрезмерно задолжали. Миллиарды евро также пропали без вести для инвестиций в железные дороги после того, как Федеральный конституционный суд объявил части федерального бюджета неконституционными осенью 2023 года.

В настоящее время 45 миллиардов евро, необходимых для планов реструктуризации железнодорожной сети, не могут быть должным образом профинансированы. Федеральное правительство выделило только 30 миллиардов евро. Согласно планам железной дороги, после Ридбана примерно 280-километровая линия от Гамбурга до Берлина будет закрыта и обновлена в 2025 году.

Закончатся ли проблемы после реконструкции?

Имея до 30 000 пассажиров в день, Riedbahn является наиболее часто используемым прямым городским сообщением в Германии для дальних перевозок. Каждый день около 230 пригородных, междугородних и грузовых поездов курсируют по рельсам между двумя крупными мегаполисами Германии.

Однако недостаточно просто обновить существующие линии, чтобы железная дорога стала не только более надежной, но и более эффективной. Нынешняя сеть используется на полную мощность. Дополнительные поезда смогут работать только на вновь запланированных линиях. Учитывая планы государственных сбережений, можно ли достичь этих амбициозных целей, является полной загадкой.

45% грузов с железной дороги от соединительных линий

16/09/2024 ?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

АНКАРА (İGFA) ?? Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что линии соприкосновения производственных центров обеспечивают прямую связь с заводами для транспортировки сырья, полуфабрикатов и конечной продукции; Подчеркнув, что промышленники, производители и экспортеры повысили свою конкурентоспособность, он заявил, что в национальной железнодорожной сети Турции насчитывается 286 соединительных линий протяженностью 439 километров.

Министр Уралоглу подчеркнул, что перевозки, осуществляемые этими линиями, составляют примерно 45% всех железнодорожных грузовых перевозок.

За первые 8 месяцев 2024 года железнодорожным транспортом было перевезено в общей сложности 17 миллионов 449 тысяч 75 тонн грузов. За этот 8-месячный период с контактными линиями было перевезено 7 миллионов 842 тысячи 981 тонн груза. По нашим оценкам, к концу года эта цифра превысит 11,5 млн. Министр Уралоглу подчеркнул, что они планируют сократить 72-процентную долю грузовых перевозок по автомобильным дорогам до 57 процентов и увеличить долю перевозок железных дорог с 5 до 22 процентов в соответствии с их целевыми показателями на 2053 год.

Министр Уралоглу также отметил, что, поскольку Министерство транспорта и инфраструктуры, Главное управление инфраструктурных инвестиций (AYGM), TCDD и TCDD Transportation, а также количество линий связи с заинтересованными сторонами сектора, проводят совместные исследования для увеличения.

Заявив, что строительные работы соединительных линий Гелемен-Теккекёй и Еникент-Казань-Сода общей протяженностью 13,3 километра продолжаются, министр Уралоглу подчеркнул, что увеличение доли железной дороги в грузовых перевозках имеет решающее значение. Министр Уралоглу: «Общая протяженность соединительных линий составляет 439 километров 12. В соответствии с целями Плана развития мы стремимся увеличить общую длину нашей линии соприкосновения до 654 километров, чтобы обеспечить соединения логистических центров, заводов, отраслей, ОИЗ и портов, добавив в общей сложности 215 километров, 74,5 километра из которых составляют 141 километр по TCDD и AYGM.

Ссылаясь на важность грузовых перевозок по железной дороге в Турции, министр Уралоглу заявил, что железные дороги всегда выделяются как экологически чистая, недорогая и надежная альтернатива транспортировке. Подчеркивая важнейшую роль железнодорожного транспорта в процессе индустриализации Турции, Уралоглу подчеркнул, что соединительные линии в железнодорожных перевозках служат важной задачей для доставки продукции в национальную железнодорожную сеть.

Маршрутная железная дорога на экспорт

03/09/2024 ?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил, что экспорт, реализованный железнодорожным транспортом, увеличился на 13,2 процента в январе-июле 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и сообщил, что было перевезено 1,2 миллиона тонн экспортных грузов.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу поделился данными о грузах, перевозимых на экспорт за январь-июль 2024 года. Министр Уралоглу, подчеркнув, что Турция набрала значительный импульс в железнодорожном транспорте, ?? Мы видим, что использование железной дороги в экспортных перевозках нашей страны увеличивается с каждым годом, и мы постоянно работаем над развитием нашей железнодорожной транспортной и транспортной инфраструктуры, которая выделяется своими экологическими и экономическими аспектами под руководством нашего президента Реджепа Тайипа Эрдогана ???, чтобы удовлетворить растущую потребность. Мы также обновили нетронутые традиционные линии почти на столетие. Мы подключили наши организованные промышленные зоны, заводы и порты к нашей железнодорожной сети.

1,2 млн тонн груза перевезено за 7 месяцев

Министр Уралоглу заявил, что железнодорожные перевозки увеличили экспортный потенциал Турции как по скорости, так и по мощности, и, осуществив 1,2 миллиона тонн экспортных перевозок за первые 7 месяцев 2024 года, мы побили рекорд с увеличением на 13,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Развивающиеся мощности железнодорожного транспорта Турции еще больше увеличат объем экспорта в ближайшие годы. Наш экспорт железнодорожным транспортом является важным элементом экономического роста нашей страны. Наша цель - дальнейшее укрепление стратегической роли Турции в торговых линиях Европы путем расширения этих сетей.

86% экспорта приходится на Стамбул и близлежащие провинции.

Заявив, что Стамбул и прилегающие провинции играют важную роль в железнодорожном транспорте, министр Уралоглу сказал, что из Стамбула и прилегающих провинций было перевезено более 1 миллиона 32 тысяч тонн грузов, что соответствует 86 процентам указанных перевозок. Кроме того, мы поставляем экспортную продукцию из наших провинций, таких как Измир, Эскишехир, Анкара и Сивас, в Европу. Уралоглу заявил, что эти перевозки показывают логистическую мощь Турции и важность железнодорожного транспорта в экспорте, и подчеркнул, что железнодорожные соединения, которые обеспечивают связь с Европой, вносят большой вклад как экономически, так и экологически.

?? Не менее 8 грузовых поездов, ежедневно курсирующих между Турцией и Европой, обеспечивают бесперебойную торговлю с Аврупой??

Подчеркнув, что роль Турции как торгового моста между Азией и Европой была еще более усилена с запуском железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), Уралоглу заявил, что улучшение инфраструктуры и соглашения о сотрудничестве между железными дорогами Европы и Центральной Азии позволили Турции иметь больше влияния в экспортных перевозках. Ссылаясь на растущее укрепление связей Турции с Европой в области железнодорожных перевозок и стратегическое значение экспортных ориентаций в этой области, Уралоглу сказал, что по меньшей мере 8 грузовых поездов, ежедневно курсирующих между Турцией и Европой, обеспечивают бесперебойную торговлю в Европу. Среди экспортируемой продукции такие продукты, как автомобильные запчасти, текстильные изделия, продукты питания, электронные продукты, химические продукты, цемент и строительные материалы. Благодаря такой транспортной инфраструктуре мы предлагаем не только ценовое преимущество, но и экологически чистую и устойчивую транспортную модель.

Подчеркнув, что железнодорожный транспорт является более экологичным вариантом, министр Уралоглу подчеркнул, что железнодорожный транспорт будет играть ключевую роль в соответствии с Европейским зеленым соглашением, направленным на сокращение выбросов парниковых газов и конкурентоспособность, а также на достижение целевых показателей Турции по чистым нулевым выбросам в 2053 году. ?? АНКАРА

Источник: Информационное агентство Ихлас / Департамент экономики

Экспорт железнодорожным транспортом за 7 месяцев вырос на 13,2%

29/08/2024 ?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил, что экспорт, реализованный железнодорожным транспортом, увеличился на 13,2 процента в январе-июле 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и сообщил, что было перевезено 1,2 миллиона тонн экспортных грузов.

Заявив, что 86% указанных перевозок, что соответствует 1 млн 32 тыс. тонн, было осуществлено из Стамбула и прилегающих провинций, министр Уралоглу отметил, что автомобильные запчасти, текстильные изделия, продукты питания, электронные продукты, химические продукты, цемент и строительные материалы пришли в начале экспортируемой продукции.

«Уралоглу» поделился данными о грузах, перевозимых на экспорт в январе-июле 2024 года. Министр Уралоглу, подчеркнув, что Турция набрала значительный импульс в железнодорожных перевозках, ?? Мы видим, что использование железной дороги в экспортных перевозках нашей страны увеличивается с каждым годом, и мы постоянно работаем над развитием нашей железнодорожной транспортной и транспортной инфраструктуры, которая выделяется своими экологическими и экономическими аспектами под руководством нашего президента г-на Реджепа Тайипа Эрдогана ???, чтобы удовлетворить растущую потребность. Мы также обновили нетронутые традиционные линии почти на столетие. Мы соединили наши организованные промышленные зоны, заводы и порты с нашей железнодорожной сетью.

?? 1,2 миллиона тонн грузов, перевезенных за 7 месяцев ??

86% экспорта приходится на провинции Стамбул и Чевре.

?? По крайней мере 8 грузовых поездов, которые мы ежедневно эксплуатируем между Турцией и Европой, обеспечивают бесперебойную торговлю в Европу ??

Подчеркнув, что роль Турции как торгового моста между Азией и Европой была еще более усилена с запуском железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), Уралоглу заявил, что улучшение инфраструктуры и соглашения о сотрудничестве между железными дорогами Европы и Центральной Азии позволили Турции иметь больше влияния в экспортных перевозках. Ссылаясь на растущее укрепление связей Турции с Европой в области железнодорожных перевозок и стратегическое значение экспортных ориентаций в этой области, Уралоглу сказал, что по меньшей мере 8 грузовых поездов, ежедневно курсирующих между Турцией и Европой, обеспечивают бесперебойную торговлю в Европу. Среди экспортируемой продукции такие продукты, как автомобильные запчасти, текстильные изделия, продукты питания, электронные продукты, химические продукты, цемент и строительные материалы. Благодаря этой транспортной инфраструктуре мы предлагаем не только ценовое преимущество, но и экологически чистую и устойчивую транспортную модель.

foreks.com

Маршрутная железная дорога на экспорт

20/08/2024 ?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

АНКАРА (İGFA) ?? Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу поделился данными о грузах, перевозимых на экспорт в период с января по июль 2024 года.

Подчеркнув, что Турция набрала значительный импульс в железнодорожном транспорте, министр Уралоглу сказал: «Мы видим, что использование железной дороги в экспортных перевозках нашей страны увеличивается с каждым годом, и мы постоянно работаем над развитием нашей железнодорожной транспортной и транспортной инфраструктуры, которая выделяется своими экологическими и экономическими аспектами под руководством нашего президента г-на Реджепа Тайипа Эрдогана, чтобы удовлетворить растущую потребность. Мы также обновили нетронутые традиционные линии почти на столетие. Мы подключили наши организованные промышленные зоны, заводы и порты к нашей железнодорожной сети.

1.2 МИЛЛИОН ТОНН, ПРОВЕДЕННЫХ ЗА 7 МЕСЯЦЕВ

86% ЭКСПОРТА ИЗ СТАМБУЛЬНЫХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ

Ежедневно, по крайней мере, 8 грузовых поездов, эксплуатируемых между Турцией и Европой, обеспечивают беспрепятственную торговлю с Европой

Подчеркнув, что роль Турции как торгового моста между Азией и Европой еще больше укрепилась с запуском железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), Уралоглу сказал, что улучшение инфраструктуры и соглашения о сотрудничестве между железными дорогами Европы и Центральной Азии позволили Турции иметь больше влияния в экспортных перевозках. Ссылаясь на растущее укрепление связей Турции с Европой в области железнодорожных перевозок и стратегическое значение экспортных ориентаций в этой области, Уралоглу сказал, что по меньшей мере 8 грузовых поездов, ежедневно курсирующих между Турцией и Европой, обеспечивают бесперебойную торговлю в Европу. Среди экспортируемой продукции такие продукты, как автомобильные запчасти, текстильные изделия, продукты питания, электронные продукты, химические продукты, цемент и строительные материалы. Благодаря этой транспортной инфраструктуре мы предлагаем не только ценовое преимущество, но и экологически чистую и устойчивую транспортную модель.

Канада закрывает железные дороги из-за бизнес-спора

15/08/2024 ?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Североамериканские промышленные группы и перевозчики, две крупнейшие железнодорожные компании Канады Canadian National Railway (TSX:Категория: ЦКСР) и Canadian Pacific (NYSE:CP) сталкиваются с возможностью значительного отключения, поскольку Канзас-Сити может столкнуться с одновременным простоем. Эта ситуация, которая может привести к экономическому ущербу в миллиарды долларов, вызвала широкую обеспокоенность из-за большой зависимости Канады от железнодорожного транспорта для различных товаров, таких как зерно, автомобили и уголь.

Грег Норти, вице-президент Pulse Canada по связям с общественностью, назвал возможную паузу катастрофой, подчеркнув серьезность воздействия, которое она окажет на транспортировку грузов.

Тупик переговоров между железнодорожными компаниями и профсоюзом Teamsters привел к обвинениям во взаимном неправомерном поведении. Оба железнодорожных оператора заявили, что начнут увольнять работников 22 августа, если не будет достигнуто трудовое соглашение, и профсоюз заявил, что готов объявить забастовку в тот же день.

Секторальные группы призывают либеральное правительство во главе с премьер-министром Джастином Трюдо и министром труда Стивеном Маккинноном вмешаться и предотвратить действия по остановке работы. Важность железных дорог составляет около 380 миллиардов C в год.$ 277 миллиардов долларов. $) подчеркивается перевозкой товаров, имеющих ценность. Канадский деловой совет охарактеризовал сокращение как жуткое, сославшись на потенциальное влияние на миллионы канадских рабочих мест.

Предстоящая пауза также угрожает повлиять на грузовые перевозки США из-за тесных экономических связей между Канадой и Соединенными Штатами. Приблизительная стоимость Канады %Он экспортирует 75 ?? в ABD ??? и железнодорожные сети CN и CPKC ?? соединены со многими крупными железнодорожными и транспортными центрами ABD ???.

CN объявила, что с четверга введет эмбарго на новые бронирования опасных грузов, чувствительных к безопасности грузов или рефрижераторных контейнеров из Канады, а также на все интермодальные перевозки из различных узлов США, начиная с пятницы.

Американский железнодорожный оператор Norfolk Southern (NYSE: NSC) также ввел эмбарго на опасные и чувствительные к безопасности грузы в сети CN и CPKC или из них.

Возможные перебои с железнодорожным транспортом побудили американскую логистическую фирму C.H. Robinson искать дополнительную вместимость грузовиков по обе стороны границы. Скотт Шеннон, один из руководителей компании, подчеркнул беспрецедентный уровень сбоев, которые могут произойти, если все поезда в Канаде остановятся.

По мере того, как давление на правительство для решения ситуации возрастает, отраслевые группы указывают, что министр Маккиннон имеет право передать спор в совет по трудовым отношениям страны, что может предотвратить паузу. Маккиннон сказал, что он предпочитает решение, которое было согласовано до сих пор.

Экономические последствия остановки железной дороги уже просчитываются. Morgan Stanley предупредил клиентов ранее на этой неделе, что Glencore может потерять более 100 миллионов долларов в неделю из-за срыва поставок угля из своего подразделения Elk Valley Resources. Между тем, Ассоциация химической промышленности Канады выразила обеспокоенность по поводу поставок хлора, которые имеют жизненно важное значение для поддержания качества питьевой воды.

Генеральный директор Боб Мастерсон подчеркнул нехватку ресурсов для грузовых перевозок, чтобы компенсировать пропускную способность железнодорожного транспорта, подчеркнув, что, как правило, нет жизнеспособной альтернативы железнодорожному транспорту для объема перевозимых грузов.

Коэффициент конвертации валют, о котором идет речь, составляет 1 $ 1,3721 канадских долларов.

Reuters внес свой вклад в эту статью.

Эта статья была создана, переведена и рецензирована редактором при поддержке искусственного интеллекта. Ознакомьтесь с нашими Условиями и положениями для получения дополнительной информации.