Категория: Логистика (футбольный клуб)

DFDS открывает новую судоходную линию по маршруту Египет-Италия

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

DFDS, ведущая компания в области морского транспорта и логистики, открыла новую морскую судоходную границу в центре Египта и Италии.

С введением новой линии DFDS впервые включила Mısır ?? в свою сервисную сеть и начала первую транспортную услугу Ro-Ro в середине этих рынков почти десять лет спустя. Новая граница облегчит транспортировку груженого зерна и фруктов, ткачества и других товаров в Европу через порт Триеста, а также различные работы, такие как молочные заводы, сельскохозяйственные и промышленные работы из Европы в Египет. 

Более короткие сроки доставки дадут вам преимущество

Граница Димят-Триест, которая совершит свое первое путешествие с историческим престижем 29 ноября 2024 года, предлагает быструю и экономически эффективную альтернативу контейнерным перевозкам, особенно для скоропортящихся артефактов. Услуга, которая будет организована один раз в неделю из обоих портов, будет работать в течение примерно 68 часов из Димята по пятницам и из Триеста по понедельникам.

Ларс Хоффманн, глава DFDS Mediterranean Business Unit, заявил, что они очень рады объявить об открытии новой морской грузовой транспортной линии в центре Димиата и Триеста в качестве DFDS и сказал: «Благодаря этому новому маршруту наши клиенты получат выгоду от более короткого времени транзита и конкурентоспособных предложений по транспортировке». 

DFDS заключила стратегическое партнерство с Pan Marine Shipping Services, лидером в области судоходных и логистических услуг в Египте для египетских операций этой службы. Для этого нового маршрута Pan Marine ввела в эксплуатацию специальный терминал в порту Димят, и терминал был оборудован для управления всеми отгрузками, что обеспечило безпроблемный и эффективный процесс погрузки и разгрузки грузов.

Заместитель лидера морской пехоты Марван эль-Шазли сказал следующее о новой службе: Как Pan Marine, поставщик комплексных транспортных и логистических услуг, мы предлагаем морские анализы в соответствии с требованиями как местного рынка, так и наших глобальных клиентов. Внедрение нового морского грузового транспортного маршрута является важной вехой в торговых отношениях Египта с Европой. Мы рады сотрудничать с DFDS для предоставления инновационных и эффективных анализов доставки. ?? 

Новая граница открывает возможности для турецких судоходных компаний

Ожидается, что новый маршрут Димьят-Триест увеличит коммерческую активность в портах и прилегающих районах. В частности, ожидается, что возросшая активность в порту Триест создаст новые возможности для турецких транспортных компаний, уже работающих в Европе, в отношении транспортировки входящих грузов на другие европейские рынки.

Ларс Хоффманн, глава средиземноморского бизнес-подразделения, сказал: «Этот новый маршрут неизбежно увеличит грузы из Триеста на другие европейские рынки. В этом контексте запуск этой услуги, естественно, повысит коммерческий динамизм в регионе и позволит турецким транспортным компаниям, работающим в Европе, предоставлять транспортные услуги для товаров, которые будут поступать на египетский, итальянский и другие европейские рынки. Мы уверены, что эта инициатива укрепит экономические связи и будет способствовать росту для всех в регионе.

Новая линия была представлена 5 ноября 2024 года в Каире, Египет, на мероприятии, в котором приняли участие местные власти, клиенты и представители DFDS.

Является ли Россия причиной загадочных пожаров, нацеленных на грузовые рейсы в США?

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Серия пожаров, направленных на курьерские компании в Польше, Германии и Великобритании, была попыткой саботировать рейсы в США и Канаду. Калоу-Яшевская, Катаржина (футбольный клуб), Целью группы также было проверить канал передачи этих медицинских пакетов, которые в конечном итоге будут отправлены в Соединенные Штаты и Канаду. Он сказал это.

Калоу (футбольный клуб, Яшевска), Он сказал, что четыре человека были арестованы в конце прошлого месяца, и что власти по всей Европе расследуют инциденты.

Тестируемый канал передачи

Представители западных спецслужб сообщили американским СМИ, что, по их мнению, пожары были частью кампании, организованной российской военной разведкой ГРУ.

Россия отрицает, что стоит за саботажем. Но его подозревают в отставании от других атак на склады и железнодорожные сети в странах-членах ЕС в этом году, включая Швецию и Чехию.

Calow-Jaszewska заявила, что группа диверсантов иностранной разведки была вовлечена в отправку посылок, содержащих скрытые взрывчатые вещества и опасные элементы, через курьерские компании. Затем пакеты уже загорелись или взорвались.

Западные чиновники говорят, что пожары были вызваны электрическими массажными машинами, содержащими элемент на основе магния.

Исполнитель: Calow-Jaszewska Миссия группы также состояла в том, чтобы проверить канал передачи этих медицинских пакетов, которые в конечном итоге будут отправлены в Соединенные Штаты и Канаду. Он сказал это.

Пожары были и раньше.

В течение трех дней в июле вспыхнул пожар в контейнере, который должен был быть загружен на грузовой самолет DHL в Лейпциге, Германия, в судоходной компании под Варшавой и в Минворте, недалеко от Бирмингема, Англия.

В огне был пакет, который, как было указано, был зажигательным устройством. Согласно польским сообщениям; Инцидент в Яблонове под Варшавой длился два часа.

Официальные лица Великобритании сообщили мало подробностей о пожаре в Минуорте 22 июля. В прошлом месяце Guardian сообщила, что контртеррористическая полиция расследует, не подложили ли позже российские шпионы устройство в пылающий пакет на складе DHL.

Глава MI5, внутренней разведывательной службы Великобритании МакКаллум, Кен (актёр), По его словам, в прошлом месяце российские секретные агенты осуществили поджоги, саботаж и многое другое.

Кроме того, по словам МакКаллума, Британия осуществила опасные действия с нарастающим безрассудством после того, как помогла Украине в войне с Россией.

В Германии глава службы внутренней разведки (BfV) указал, что тот факт, что лейпцигское устройство не воспламеняется в воздухе, является лишь плодом удачи. 

 

Передний воздух 2024 3-й Отчеты о сильном росте доходов в квартале

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Forward Air Corporation (FWRD) сообщила о ценном увеличении выручки в третьем квартале 2024 года, в основном из-за приобретения Omni. Выручка компании выросла до $656 млн по сравнению с прошлым годом. %Увеличилось на 92. Несмотря на этот рост, сегмент Fast Shipping отстал из-за своей стратегии ценообразования, ориентированной на объем.

Чтобы справиться с этой ситуацией, Forward Air привлекает нового менеджера по коммерческим операциям, чтобы усовершенствовать свой подход к продажам. Интеграция Omni ?? продвигается, как и планировалось, и ожидается ценная экономия затрат. Финансовая стабильность компании очевидна с улучшенной ликвидностью и управляемыми уровнями чистого долга. Тем не менее, Forward Air пересмотрела свои прогнозы по EBITDA на весь год в сторону понижения в свете спокойной макроэкономической среды.

Важные моменты

  • Выручка Forward Air в третьем квартале достигла $656 млн в годовом исчислении %Увеличилось на 92.
  • Сегмент Fast Shipping отстал из-за стратегии ценообразования, которая отдавала приоритет объему над прибыльностью.
  • Новый менеджер по коммерческим операциям присоединится в январе 2025 года для согласования стратегии продаж.
  • Интеграция Omni продвигается, как и планировалось, и к началу 2025 года ожидается ежегодная экономия в размере 75 миллионов долларов.
  • Компания открыла новый склад в Майами для улучшения логистики в Латинской Америке.
  • Ликвидность выросла до 460 миллионов долларов, а отношение чистого долга к консолидированной EBITDA было в 5,4 раза выше.
  • Из-за стагнации макроэкономической конъюнктуры прогноз EBITDA на 2024 год был пересмотрен до $300-310 млн.
  • С уходом дочерней компании Джерома Лоррена и Крейга Карлока были объявлены изменения в правлении.

Внешний вид компании

  • Руководство анализирует неосновные активы для потенциальной продажи, в настоящее время нет случайных объявлений.
  • Несмотря на падение объема рынка, сохраняется высокий спрос на услуги премиум-класса по быстрому наземному транспорту.
  • Прогноз EBITDA в четвертом квартале отражает обычные сезонные тенденции, и ожидается, что октябрь будет сильным.

Отрицательные моменты

  • Из-за стагнации макроэкономической среды прогноз по EBITDA за весь год был пересмотрен в сторону понижения.
  • На прибыльность сегмента Fast Shipping повлияла его объемно-ориентированная ценовая стратегия.

Положительные моменты

  • Ликвидность и финансовая стабильность были сглажены увеличением ликвидности на 15 миллионов долларов по сравнению с предыдущим кварталом.
  • Ценная ежегодная экономия средств ожидается от интеграции Omni.
  • Утрата стоимостных затрат уменьшилась, а оборотный капитал сгладился.

Пропавшие без вести

  • Прогноз по EBITDA за весь год, скорректированный в форме, отражающей макроэкономическое давление, понижается.

Q&A Основные моменты

  • В быстром бизнесе LTL выручка на отгрузку и загрузка, как ожидается, увеличатся.
  • Интеграция недавнего слияния стоимостью 2,5 млрд. долл.
  • Ежемесячные тенденции тоннажа за октябрь в настоящее время не подтверждены, а прогнозы осторожны.

Приглашение Forward Air в третьем квартале осветило как его успехи, так и проблемы, поскольку компания продвинулась через этап после покупки и более широкие рыночные условия. Добавление нового менеджера по коммерческим операциям и стратегическое расширение в Майами демонстрируют приверженность Forward Air улучшению своих предложений по обслуживанию и расширению присутствия. Активный подход компании к финансовому управлению, о чем свидетельствуют ее ликвидность и уровень задолженности, гарантирует, что она выживет в неустанном экономическом климате. Forward Air продолжает оптимизировать свою деятельность и интегрировать активы Omni, сосредотачиваясь на калькуляции затрат заинтересованных сторон поставщиков логистических услуг и сохранении позиции президента в сегменте.

Прогнозы InvestingPro

Последние финансовые показатели и стратегические атаки Forward Air Corporation отражены в последних данных InvestingPro. Рост выручки компании особенно привлекателен для внимания; В последние двенадцать месяцев с престижем 3-го квартала 2024 года %Он показывает рост на 68,69 ??, о чем сообщается в статье %Это согласуется с ежегодным увеличением доходов на 92. Этот сильный рост подкрепляется советом InvestingPro, который показывает, что аналитики ожидают роста продаж в текущем году.

Однако прибыльность компании предлагает более сложную картину. Совет InvestingPro показывает, что Forward Air не был прибыльным в течение последних двенадцати месяцев, что уравновешивается отрицательным отношением F / K -10,3 ??. Это согласуется с низкой производительностью и пересмотром в сторону понижения руководства по EBITDA в сегменте быстрых перевозок, упомянутого в статье.

Несмотря на эти проблемы, Forward Air по-прежнему привержена акционерам. Совет InvestingPro подчеркивает, что компания поддерживает непрерывные выплаты дивидендов в течение 19 лет. Текущая дивидендная доходность %Он составляет 2,85 и предлагает инвесторам меру компенсации в этой передаче стратегического перехода и рыночной неопределенности.

Следует отметить, что акционный сертификат Forward Air демонстрирует высокие показатели в краткосрочной перспективе; за последние три месяца %Цена 56.81 ?? при условии полного возврата. Это может отражать оптимизм инвесторов в отношении стратегии закупок компании и будущего потенциала роста, несмотря на текущие проблемы с прибыльностью.

Заместитель лидера ADER Кадуглу Чифчи: ?? Проблемы топливного сектора должны решаться здравым смыслом ??

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Нергиз Кадуглу Чифчи (Nergiz Kadooğlu Çifçi), заместитель руководителя Ассоциации основных распределительных компаний топлива (ADER), довел проблемы департамента и аналитические предложения до языка на Power Hill, проведенном в Газиантепе.

Торгово-промышленная палата Газиантепа, столичный муниципалитет и Ассоциация дилеров топлива Газиантепа (GABDER), проводимая в рамках Power Peak, ?? Обзор топливного департамента ?? Выступая на панели со ставками заместителя лидера ADER Нергиза Кадуглу Чифчи, заявив, что они выполняют хлопотную работу, ?? Топливный бизнес - сложный сегмент. Мы стараемся бесперебойно поставлять топливо в нашу страну со всего мира. Кроме того, мы являемся очень ценным отделом, который пытается обеспечить лучший сервис и самую красивую розничную торговлю 24/7 на наших станциях. Но, к сожалению, мы делаем эту работу с очень низкой рентабельностью и в условиях, когда конкуренция настолько накалена.

Обратив внимание на проблемы топливного сектора, заместитель лидера ADER Нергиз Кадуглу Чифчи сказал, что сотрудничество между государственным и частным секторами очень ценно при анализе вопросов. Подчеркивая, что они всегда на стороне здравого смысла, Кадуглу Чифчи сказал: «Мы всегда считаем, что общественные, неправительственные организации и частный сектор должны поддерживать друг друга, встречаясь на общей основе. «Решение наших регуляторов бесценно. Мы всегда утверждаем, что принятые решения должны быть проанализированы. В каждом решении следует анализировать эффект, чтобы, когда эта работа отразится на игроках отдела, неудачи были сведены к минимуму.

?? Задержка в поставке корабля ??

Напомнив, что у них были некоторые проблемы, которые негативно повлияли на департамент в начале 2023 года, Кадуглу Чифчи сказал, что проблема была решена с помощью синергии, созданной с общим умом. Кадуглу Чифчи, который сказал, что в последние периоды были задержки, связанные с поставкой судов в отгрузке топлива, ?? Мы сталкиваемся с некоторыми проблемами, хотя мы стараемся не заставлять наших дилеров чувствовать эту проблему, с которой мы сталкиваемся, и предоставлять наиболее адекватный сервис. В то время как мы сталкиваемся с этими проблемами, мы также просим о следующей основе, как будто в такой жестокий период может быть обеспечено подкрепление для сохранения национальных запасов в прошлом? Потому что сегодня мы переживаем вдумчивый период как отдел. Еще одна проблема, которую мы имеем как филиал, - это наши расходы, которые являются нашими кровоточащими ранами. Расходы как дистрибьюторских компаний, так и наших дилеров растут с каждым днем. Мы переживаем утечку мозгов в департаменте. К сожалению, мы не в состоянии привлечь на кафедру хорошо образованную молодежь и теряем опытных менеджеров в секторе в другие отделы. Когда это так, мы не можем ни радоваться 21-процентному росту мазута, ни развивать работу, связанную со стабильным работающим мотором. Мы стали филиалом, который был перегружен и изношен со всеми операционными работами.

?? Национальная система распознавания транспортных средств запускает для нас новый процесс ??

Кадуглу Нергиз, который представил то, что он считает приложением, которое повлияет на филиал Национальной системы распознавания транспортных средств, заявил, что общественность, НПО и частный сектор не встречаются в общей точке в этой ставке, и наши знания о Национальной системе распознавания транспортных средств все еще очень неполны, и наша вера в возможность этой работы очень низка. Мы видим высокую вероятность того, что рост стоимости отразится на цене последнего потребителя. За последние 15 лет продажи топлива выросли на 50%, а дизельного топлива и сжиженного нефтяного газа - на 125%. Более того, несмотря на поддержку альтернативных видов топлива, этот рост был достигнут. Такой рост спроса был достигнут в результате исследований, проведенных с использованием прикладных программ и отраслевых ресурсов. В дополнение ко всем этим усилиям, Национальная система распознавания транспортных средств начинает новый процесс для нас. Мы говорим, что он запускается, но теперь мы не стали свидетелями его установки на станции, мы не знаем, есть ли какие-либо испытания на СНГ. Я имею в виду, у нас точно нет мнения. С этим приложением упоминаются дополнительные расходы в размере 20 000 долларов США за станцию. Речь идет об инвестициях в размере 2 тыс., 2 тыс. 300 лир на одно транспортное средство. Речь идет о стоимости примерно 10 млрд. лир для 12 500 станций и 16 млрд. лир для 8 млн. коммерческих автомобилей. Кроме того, в новом году эти расходы увеличатся при темпах инфляции. Мы считаем, что несправедливо, что это будет увеличиваться при годовом уровне инфляции в течение трех месяцев после объявленных цен. Мы не уверены, что наш департамент справится с этим. Честно говоря, кто бы ни делал эту работу, когда бы она ни была сделана, это огромные инвестиции. Мясо не покидает гвоздь. Мы являемся дистрибьюторской компанией и дилерами в целом. Если есть добавленная стоимость, к какой стороне, другая сторона будет затронута. По этой причине мы придаем большое значение тому факту, что все заинтересованные стороны в отделе действуют с общим умом для такого рода приложений, и мы прилагаем необходимые усилия, чтобы быть позитивными в интересах нашего сегмента.

Кадуглу Чифчи, который заявил, что они всегда поддерживают усилия с незарегистрированными, обратил внимание на проблемы, вызванные увеличением ставок использования кредитных карт в секторе и нагрузкой, связанной с транспортными расходами, и предоставил информацию об аналитических предложениях ADER.

В панельной дискуссии, модерируемой президентом GABDER Мехметом Эргюном Демиром, заместитель лидера Органа по регулированию энергетического рынка Йылмаз Тамер, президент Ассамблеи нефтегазовой промышленности Турции TOBB Ахмет Эрдем, президент Союза работодателей нефтяных работ Имран Окумуш и президент Союза работодателей нефтяных и газовых компаний Турции Мурат Бильгин также принесли свои мнения и предложения по вопросам, связанным с сектором, на язык. ?? Газиантеп

Китай построит гиперзвуковой самолет, способный путешествовать по миру за 7 часов

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Китайская компания объявила, что тестирует первый прототип коммерческого транспортного самолета, который может летать почти в два раза быстрее, чем Concorde, первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет.

По данным компании, все композитные конструкции самолета успешно выдержали множество условий во время испытательного полета.

Китайский космический транспорт, известный как Lingkong Tianxing Technology в Китае, объявил о первом успешном испытательном полете прототипа самолета Yunxing, сообщает Sputnik.

Согласно тезисам компании, самолет может летать со скоростью 4 Маха или около 3,69 миль в час.

По данным местных СМИ, самолет сможет совершить свой первый полет в 2027 году.

Конкорд возвращается?

Самолет Concorde побил все рекорды сверхзвуковых пассажирских путешествий, когда он был впервые представлен на рынке. Concorde, который был разработан и произведен Sud Aviation, а затем стал частью французской Aerospatiale и британской авиастроительной корпорации, до сих пор известен как один из шедевров авиационной техники.

Concorde был известен как первый сверхзвуковой пассажирский самолет с турбореактивным двигателем, который перевозил пассажиров через Атлантику со скоростью, вдвое превышающей скорость звука, и мог достигать 2 Маха или максимальной скорости 1330 миль в час.

Китайская компания стремится побить рекорд, представив коммерческий самолет, который теперь может достигать 4 Маха. Утверждается, что новый самолет компании может прибыть из Пекина в Нью-Йорк в путешествии, которое займет около двух часов. Теоретически это означает, что самолет может запустить полное лекарство вокруг Земли за семь часов.

Новый прототип самолета, разработанный China Space Transport, также имеет различные функции, такие как взлет вертикально и полет на высоте около 20 000 метров.

Министр транспорта и инфраструктуры Уралоглу Нигде выступил

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу, ?? На сегодняшний день количество транспортных средств, проходящих через автомагистраль Анкара-Нигде, составляет 23 миллиона 88 тысяч. Могу сказать, что общее количество транспортных средств в Турции составляет 30,5 млн. С тех пор, как было открыто 3 ?? 2 из числа транспортных средств в Турции ??, он был в движении здесь до сегодняшнего дня. ?? сказал.

Уралоглу, культурный центр муниципалитета Нигде, проведенный на AK Party 7. В своем выступлении на очередном съезде Центрального округа он пожелал, чтобы съезд был хорошим.

Уралоглу, голос угнетенных наций, Газы и Палестины, принес на язык, что они являются сыновьями нации, которая всегда боролась с трудностями на протяжении всей истории, и что эти трудные усилия продолжаются и сегодня.

Обращая внимание на то, что они окружены огненным кругом, Уралоглу сказал:

На нашем севере идет российско-украинская война. К сожалению, в Газе есть год угнетения Израиля. Единственный человек, который может сказать «нет» в ясной и открытой форме этому преследованию, - это наш президент и республиканский альянс. Как Турция, мы прилагаем максимальные усилия, чтобы завершить это справедливое дело в соответствии с международным правом и правами человека и обеспечить, чтобы Израиль получил наказание, которого он заслуживает. Мы будем и впредь вносить всевозможный вклад в установление прочного мира на Ближнем Востоке, особенно в Палестине. Мы продолжаем демонстрировать наше гуманное отношение перед лицом конфликтов в нашей близкой географии. Послушайте, есть только один президент, который может встретиться с двумя сторонами, сражающимися в российско-украинской войне одновременно, и это наш президент Реджеп Тайип Эрдоган.

Уралоглу подчеркнул, что теракт на прошлой неделе в кампусе TAI еще раз показал, насколько они обеспокоены усилением темных сил Турции, которые пытаются объединить и объединить страну.

Уралоглу отметил, что Турция, как и во всех областях, начала новую эру в области оборонной промышленности своими отечественными и национальными работами, и подчеркнул, что Турция работает изо всех сил для обеспечения безопасности и стабильности в регионе, где она расположена.

Уралоглу, который привнес очень ценные инвестиции в язык Нигде, сказал:

За последние 22 года мы инвестировали более 70 миллиардов 313 миллионов лир в транспортную и коммуникационную инфраструктуру Нигде. Мы увеличили протяженность дороги, разделенной на 54 километра, до 345 километров, а протяженность битумного горячего смешанного дорожного покрытия с 51 километра до 337 километров. Мы завершили ценные дорожные проекты для государственной дороги Невшехир-Нигде, дороги Бор-Альтунхисар, Нигде-Чамарды, Нигде-Улукишла и Нигде-Тепекёй-Чифтлик. Шоссе Анкара-Нигде, 330 километров вместе с дорогами отношений, легкими для языка, мы закончили всего за 2,5 года. Мы сократили середину Анкары-Нигде, которая заняла около 4 часов, всего до 2 часов и 20 минут. На сегодняшний день количество транспортных средств, проходящих по автомагистрали Анкара-Нигде, составляет 23 миллиона 88 тысяч. Могу сказать, что общее количество транспортных средств в Турции составляет 30,5 млн. С тех пор, как было открыто 3 ?? 2 из числа транспортных средств в Турции, он был в движении здесь до сегодняшнего дня. Как он смотрел верно, как он смотрел быстро, как он смотрел экономно.

Уралоглу заявил, что они сократят время в пути до 1 часа 35 минут, что составляет 2 часа 25 минут в центре Караман-Улукишла, ?? С этим проектом мы укрепим связь Нигде ?? . Он довел свою инфраструктуру и надстройку до уровня 85 ?? ler. Надеюсь, скоро мы с этим покончим. Мы построили современный логистический центр на площади 30 тысяч квадратных метров с грузоподъемностью 1,2 миллиона тонн в районе Нигде Андаваль. Мы завершили работу с престижем 29 октября и продолжаем прерывистые процессы приемо-сдаточных инспекций. В случае необходимости хотел бы сказать, что это также имеет площадь расширения до 250 тысяч квадратных метров. ??

В программе также выступили заместитель Партии АК Нигде Чевахир Узкурт, лидер муниципалитета Нигде Эмра Оздемир, провинциальный лидер Партии АК Мустафа Оздемир, президент Центрального района Партии АК Нигде Хаджи Мехмет Эрен, а также депутат МХП Нигде Кумали Инче.

С другой стороны, министр Уралоглу посетил губернаторство и встретился с губернатором Кахитом Челиком, подписал книгу гордости губернаторства, затем переехал в муниципалитет Нигде и встретился с лидером Эмрой Оздемиром.

Источник: AA / Abdullah Özkul ?? Политика
Министр транспорта и инфраструктуры Нигде Меркез Партия справедливости и развития Анкара

Ekol Logistics вышла из меморандума с датским DFDS ??

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Датская транспортная компания DFDS и турецкая Ekol Lojistik в соглашении о продаже межстранового транспортного подразделения турецкой компании привели к отрицательному результату.

Ekol Logistics объявила о выходе из контракта. Приобретение, как ожидается, составит около 1,9 млрд датских крон (около 277 млн долларов).

Почему соглашение было нарушено?

Лидер совета директоров Ekol Logistics Ахмет Мосул дал информацию о причине ухудшения соглашения в своем письменном заявлении.

Мосул отметил: В период нашей таможенной деятельности компании DFDS с межстрановыми наземными, воздушными и морскими перевозками, которая продолжается уже более двух лет; На последнем этапе мы столкнулись с несправедливыми требованиями, которые не совпадали с нашими ценностями, принципами и профессионализмом и не входили в наше соглашение. Вот почему мы решили выйти из правления. В этом процессе прозрачность, честность и соблюдение долгосрочных интересов нашей компании стали нашим основным принципом.

В апреле 2023 года Совет по конкуренции одобрил покупку международной транспортной единицы Ekol Lojistik, которая образует широкую сеть в центре Турции и Европы.

Япония планирует ?? конвейерную ленту ?? способ закрыть зазор водителя

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Нехватка водителей грузовиков в Японии усугубляется из-за законов, принятых в начале этого года, которые ограничивают работу водителей сверхурочно. Эта ситуация, которая рассматривается как необходимая для предотвращения тяжелой работы и несчастных случаев и для того, чтобы сделать вещи терпимыми, известна как «проблема 2024 года» вокруг японской логистики, правительства и транспорта.

Япония планирует создать автоматизированный грузовой транспортный коридор в центре Токио и Осаки. Мера финансирования проекта в настоящее время не определена, но она рассматривается как ценный способ помочь стране справиться с увеличением поставок.

На компьютерном графическом изображении, подготовленном правительством, он находится посреди большого шоссе. ?? автоматический путь потока ?? Большие колесные коробки показаны движущимися по трехполосному коридору, также называемому

Предполагается, что пробная система начнет тестирование в 2027 или начале 2028 года и будет полностью введена в эксплуатацию в середине 2030-х годов.

Юрий Эндо, старший заместитель директора, курирующий работу в Министерстве земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, Мы должны быть инновационными в том, как мы подходим к дорогам. Основная концепция автоматического проточного пути заключается в создании специальных логистических зон в рамках дорожной сети с использованием 24-часовой автоматизированной и беспилотной транспортной системы. Он сказал это.

Эндо сказал, что система поможет компенсировать сокращение рабочей силы и снизить рабочую нагрузку водителей, а также сократить выбросы углерода.

ШВЕЙЦАРИЯ И АНГЛИЯ ТАКЖЕ ОЦЕНИВАЮТСЯ

Этот план также оценивается в Швейцарии и Англии. План в Швейцарии будет включать подземную дорогу, в то время как план в Лондоне будет полностью автоматизированной системой, работающей на недорогих линейных двигателях.

В Японии погрузка будет автоматизирована с использованием вилочных погрузчиков и согласована с аэропортами, железными дорогами и портами.

Система, которая также предназначена для бизнес-поставок, может быть расширена на другие маршруты, если все пойдет хорошо. Хотя беспилотная технология может быть использована в будущем, водителям-людям, возможно, придется снова доставлять последние мили к дверям людей.

Согласно предположениям правительства, в нынешних условиях общая транспортная мощность Японии, как ожидается, увеличится к 2030 году. %Он упадет на 34%. По данным Японской ассоциации дальнобойщиков, внутренний транспортный потенциал составляет около 4,3 млрд. метрических тонн, из которых почти все или почти все. %Более 91 осуществляется грузовыми автомобилями.

Согласно правительственной информации, спрос на поставки из интернет-магазинов увеличился во время пандемии, даже несмотря на то, что население в целом продолжало сокращаться по мере снижения рождаемости, и пользователи обнаружили, что японские домохозяйства имели приблизительные показатели. %Из 40 %Он перевалил за 60.

В последние годы ежегодное число погибших от столкновения грузовых автомобилей на дорогах составляет около тысячи. Хотя это число лучше, чем почти 2000 смертей в 2010 году, Ассоциация дальнобойщиков, которая объединяет почти 400 предприятий и организаций по грузоперевозкам в стране, хочет сделать поставки еще более надежными.

Казахстан повышает свои инвестиционные цели

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Казахстан, как страна, привлекающая больше всего иностранных инвестиций в Центральную Азию, стремится получить на 150 миллиардов долларов больше прямых иностранных инвестиций к 2029 году.

Казахстан, который занимает позицию крупнейшей экономики в Центральной Азии и в этом году отметит 33-ю годовщину своей независимости, сохраняет свое очарование для иностранных инвесторов.

По данным Международного института развития менеджмента (IMD), Казахстану удалось войти в число 35 наиболее конкурентоспособных стран мира.

Правительство Казахстана, которое стремится привлечь на $150 млрд больше прямых иностранных инвестиций к 2029 году, создает позитивный инвестиционный климат с шагами по сокращению бюрократических неудобств для иностранных компаний, введению освобождения от налогов, избежанию фискального контроля и защите их законных прав.

В этом контексте также заслуживает внимания подписанный Президентом Казахстана Касымом Кёмертом Токаевым в мае 2024 года указ о ценной приватизации экономики.

Токаев был избран 36-м президентом Совета иностранных инвесторов, председателем которого он был 31 октября. На встрече мы продолжим системные шаги, направленные на улучшение условий работы инвесторов в нашей стране.

В Казахстане, который является 9-й по величине страной в мире по площади поверхности и имеет богатые запасы критически важного сырья, кроме нефти и природного газа, правительство отдает приоритет, особенно иностранным компаниям, которые будут инвестировать в геологический отдел.

В настоящее время утверждается, что около 1,6 миллиона квадратных километров земли в стране открыты для приобретения прав на подземное использование для целей геологоразведки.

Хотя желательно развивать несырьевые части в стране, нефть по-прежнему играет важную роль в экономике Казахстана.

В стране, где добыча нефти выросла в три раза с момента обретения независимости, особенно западные компании имеют большие инвестиции в регион.

Он направлен на увеличение добычи нефти до 100 миллионов тонн в год в будущем.

В то же время, имея более 200 миллионов гектаров сельскохозяйственных угодий, страна обещает большие возможности для иностранных инвесторов в этой области.

В дальнейшем с участием иностранных инвесторов планируется реализовать более 100 проектов на сумму 5 млрд долларов в департаменте сельского хозяйства страны.

Кроме того, транспортно-транспортный отдел в Казахстане также предлагает большие возможности для иностранных инвесторов. Правительство особенно заботится о проектах инфраструктурного и логистического развития Транскаспийского межстранового коридора с проходом через Каспийское море.

Ежегодно столица Казахстана Астана организует деятельность Глобального инвестиционного круглого стола (КГИР), где внедряется инвестиционный потенциал страны.

В деятельности, в которой приняли участие многие иностранные инвесторы, а также эксперты, в этом году собрались сотни иностранных инвесторов. Выступая на открытии мероприятия, премьер-министр Казахстана Ольжас Бектенов сказал, что в настоящее время в стране действуют 14 специальных экономических зон.

Бектенов сообщил, что в этих особых экономических зонах иностранным инвесторам предоставлялись налоговые и таможенные льготы, облегчался порядок найма иностранного персонала, уменьшались административные неудобства перед деловым миром.

Hacı Bayram Veli University Член факультета Ассок. Д-р Эсма Оздашли сказала репортеру AA, что экономическая стабильность и стимулы, предоставляемые государством, являются одними из наиболее ценных элементов предпочтения иностранных инвесторов Казахстану.

Отметив, что 18 из 34 важнейших сырьевых материалов, которые Европейский союз считает критически важными, находятся на территории Казахстана, Оздашлы сказал, что Казахстан в настоящее время стремится привлечь иностранные инвестиции в ненефтяные районы.

Özdaşlı отметил, что Казахстан очень ценен с точки зрения глобальной цепочки поставок с его географическим престижем, а прибытие 23 миллиардов долларов иностранных инвестиций в 2023 году свидетельствует о доверии иностранных инвесторов к этой стране.

Заявив, что турецкие компании работают в разных частях Казахстана, Оздашли сказал:

Особенно в последние годы, с ростом влияния Турции в национальной оборонной промышленности, между Турцией и Казахстаном было заключено много соглашений с точки зрения производства военных работ и развития военных технологий. Турецкая оборонная промышленность имеет ценные предприятия в Казахстане. На этой встрече мы заслушали премьер-министра Казахстана и других высокопоставленных должностных лиц. Мы видели, что Казахстан ?? ждет иностранных инвесторов, особенно когда речь идет о Турции ?? больше стимулов предоставляется турецким инвесторам с близостью, принесенной этим братством. ??

Система освещения аэропорта Ризе-Артвин обновлена до CAT-2 ??

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу ?? ndan Rize ?? ye Хорошие новости

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу, Встреча неправительственных организаций Rize ??, аэропорта " Ризе-Артвин" Он сделал важные заявления по этому поводу. Быстро развивающаяся организованной промышленной зоны и продолжающееся строительство Порт логистики İyidere Rize находится на пути к тому, чтобы стать важным логистическим и производственным центром в Караденизе. В этом контексте министр Уралоглу заявил, что для удовлетворения растущих транспортных потребностей были реализованы крупные проекты, ?? За последние 22 года мы инвестировали 135 миллиардов 935 миллионов лир в транспортную и коммуникационную инфраструктуру Ризе ???. Эти инвестиции имеют стоимость, эквивалентную 30 тысячам квартир. До 2002 года было всего 12,2 километра разделенных дорог, которые мы увеличили еще на 175,1 километра до 187,3 километра. Кроме того, только 12,2 километра их дорог были покрыты БСК, мы увеличили этот показатель до 376 километров, - сказал он.

Новые рейсы и технологические инновации в аэропорту Ризе-Артвин

Новые рейсы и технологические инновации в аэропорту Ризе-Артвин

Министр Уралоглу, аэропорта " Ризе-Артвин"?? подчеркнул, что как внутренняя, так и международная сеть полетов продолжает расширяться новыми направлениями. ?? Два раза в неделю, начиная с 8 ноября, в зимний период, по понедельникам и пятницам Категория: Анталия-Ризе были запущены прямые рейсы, была предоставлена информация. И, кроме того, История Уралоглу, Система освещения взлетно-посадочной полосы аэропорта Ризе-Артвин позволяет приземляться на меньших расстояниях обзора и на ночных рейсах. CAT-2 Мы поднимаем его до своего уровня. Мы завершили сборку дополнительного второго устройства ILS и продолжаем тестовые работы. Он будет готов к эксплуатации в конце этого месяца. Таким образом, наше общее желание, чтобы Ризе и наша страна достигли более светлых, мирных, стабильных и экономически процветающих дней, - сказал он.