Право свободно передвигаться и проживать в пределах ЕС является краеугольным камнем европейского гражданства. Но хотя это теоретически возможно для многих людей с ограниченными возможностями, реальность совсем другая.
Новая общеевропейская карта инвалидности и обновленная парковочная карта ЕС для людей с ограниченными возможностями направлены на решение этой проблемы, позволяя пользователям доказывать свою инвалидность в любой точке блока.
По данным Европейского статистического агентства Eurostat’, около 101 миллиона человек, или 27 процентов граждан ЕС в возрасте старше 16 лет, являются инвалидами.
Восемь стран ЕС (Бельгия, Италия, Финляндия, Мальта, Кипр, Эстония, Словения и Румыния) пилотируют Европейскую карту инвалидности с 2016 года. Успешное судебное разбирательство побудило Brussels ’ настаивать на полной реализации по всему блоку, и 8 февраля этого года Европейский парламент и Совет достигли временного соглашения.
Депутаты Европарламента также согласились обновить Европейскую парковочную карту для инвалидов стандартным дизайном ЕС, чтобы положить конец путанице и мошенничеству, вызванным нынешним фрагментарным характером национальных карт.
Согласованный текст, как ожидается, будет официально принят как парламентом, так и Советом и будет поставлен на голосование на последнем пленарном заседании Европейского парламента, , с 22 по 25 апреля.
Европейского форума по инвалидности“ охарактеризовал недавние политические события как значительную победу, но подчеркнул, что они были первым шагом. Например, новые правила будут применяться только к краткосрочным пребываниям до трех месяцев, за исключением владельцев карт инвалидности, которые переехали в другую страну-член для программы мобильности, такой как Erasmus +.
Кроме того, у государств-членов будет 30 месяцев на адаптацию новых правил и 12 месяцев на их официальное внедрение; Это означает, что потребуется еще три с половиной года, чтобы карта стала доступной на всей территории ЕС.
Яннис Вардакастанис, президент Европейского форума инвалидов (EDF), euronews’e сказал: “Cards - это первый шаг. Они устраняют некоторые препятствия во время путешествия. Они облегчают задачу, но не позволяют нам воспользоваться правом на передвижение, учебу и учебу. Оценка инвалидности нуждается в переоценке. Наша инвалидность не путешествует с нами.”
Больше, чем просто сделать путешествие проще
Обе карты заменят национальные карты, уже выпущенные местными властями. Как только заявка будет подана, она будет выдана в физическом или цифровом формате в течение девяноста дней, за исключением случаев, когда требуются более длительные медицинские осмотры. Получение и продление Европейской карты инвалидности будет бесплатным, за исключением случаев, если она утеряна или повреждена.
Держатели карт, путешествующие в другие страны ЕС, смогут воспользоваться скидками на местный транспорт, помощью в поездах и другом общественном транспорте, сниженными или нулевыми сборами за вход, приоритетным доступом и зарезервированными парковочными местами.
Новые правила также будут включать в себя уход за персоналом или уход за животными. Те, кто не имеет дополнительной поддержки и нуждается в дополнительной помощи, могут добавить букву ‘A’ к своей карте, зарабатывая дополнительную помощь при показе.
Когда поставщик, такой как галерея или музей, участвует в программе, владельцы карт в других странах-участницах имеют те же права.
Жива Рогель, директор по образованию Национальная галерея Словении, объяснила, что они пытаются сделать галерею максимально доступной, “ не только бесплатный вход для людей с ограниченными возможностями, но и персонализированные экскурсии или персонализированные творческие семинары бесплатно, сказала ”.
Бывший паралимпийский спортсмен Примож Ералич был почти полностью парализован от талии вниз после несчастного случая на лыжах в возрасте 24 лет. Сегодня он использует обе карты.
«Я был инвалидом около 16 лет, и мне было трудно путешествовать, чтобы представиться, особенно в European ’. «Теперь, когда у меня есть карта инвалидности ЕС, меня можно легко признать инвалидом», - сказал ”.
“Я должен сказать, что сначала я боялся показать свою карту инвалида. Но я был очень удивлен, потому что эта карта признана по всей Европе’. Я много путешествую и использовал эту карту в Belgium’da, Italy’da, Austria’da, Croatia’da, Germany’da и по всей Европе’.
Возможные последующие шаги
Национальный совет организаций инвалидов Словении(NSIOS) призывает к тому, чтобы две карты были объединены в одну, чтобы избежать путаницы с местными властями и сделать поездки людей с ограниченными возможностями менее стрессовыми.
Gašper Oblak, представитель NSIOS, “Мы хотим повысить осведомленность среди людей с ограниченными возможностями. И мы хотим привлечь больше провайдеров к карте. «И, наконец, мы надеемся, что однажды карта ЕС и парковочная карта будут объединены в одну карту», - сказал ”.
Питер является членом Пола Моэна. Команда болельщиков EDCBelgium’da - это общеевропейская волонтерская организация, которая стремится к более широкому участию людей с ограниченными возможностями. Питер ’ имеет аутизм, и Euronews’e сказал, что полиция иногда путает его инвалидность с пьянством.
“Мы также хотим, чтобы эта карта использовалась в экстренных службах. Вы также можете использовать эту карту, когда вы находитесь в панике или стрессовой ситуации, и обратиться в полицию, скорую помощь или больницу. Вы можете доказать свою инвалидность врачам или медсестрам с этим условием.”
Еврокомиссар по вопросам равенства, Helena Dalli, Он объяснил, что карта является шагом на пути к лучшей интеграции, но также признал, что она имеет некоторые ограничения.
“С этой картой все права, которые инвалид имеет в стране, также будут применяться ко всем инвалидам, которые посещают эту страну, поэтому это признание очень, очень важно.
Euronews’e сказал: “ Конечно, мы должны соблюдать соглашения, и мы не можем пойти дальше, чем мы сделали, потому что это находится в юрисдикции государств-членов. «Но это определенно улучшение по сравнению с тем, что происходит прямо сейчас». - ”
EDF уже более десяти лет подает петиции за Карту Инвалидов ЕС. Хотя организация признает, что новые правила создадут большую осведомленность и признание, она утверждает, что карты не облегчат жизнь людям с ограниченными возможностями, которые хотят навсегда переехать в другую страну-член.
Карта инвалидности не включает в себя социальное обеспечение, социальную помощь и другие пособия по месту жительства. В долгосрочной перспективе люди с ограниченными возможностями, которые хотят переехать в другое государство, потеряют право на получение пособий, связанных с социальным обеспечением, в своей собственной стране. Им, возможно, придется ждать месяцы или даже годы, пока помощь будет обработана в их новой стране проживания.
Несмотря на это, комиссар Далли объяснил, что законодательный процесс был быстрым: “Я рад сказать, что эта директива является одной из самых быстрых; Я имею в виду, я никогда не принимал закон так быстро раньше. Это показывает, что государства-члены заинтересованы в этой карте, которая очень важна и значительно улучшит жизнь людей с ограниченными возможностями.”
EDF также рекомендовал, чтобы карты не выдавались автоматически, если только инвалид не запрашивает их или явно не соглашается на выдачу или продление карты. Это устранит необходимость для людей с ограниченными возможностями показывать карты в качестве доказательства инвалидности для лучшего доступа к услугам.
Если вы хотите узнать больше о Европейской карте инвалидности или о том, как ее получить, перейдите по ссылке здесь. Нажмите на видео в медиаплеере выше, чтобы посмотреть эпизод.
