Метка это: Увеличение в

Передний воздух 2024 3-й Отчеты о сильном росте доходов в квартале

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Forward Air Corporation (FWRD) сообщила о ценном увеличении выручки в третьем квартале 2024 года, в основном из-за приобретения Omni. Выручка компании выросла до $656 млн по сравнению с прошлым годом. %Увеличилось на 92. Несмотря на этот рост, сегмент Fast Shipping отстал из-за своей стратегии ценообразования, ориентированной на объем.

Чтобы справиться с этой ситуацией, Forward Air привлекает нового менеджера по коммерческим операциям, чтобы усовершенствовать свой подход к продажам. Интеграция Omni ?? продвигается, как и планировалось, и ожидается ценная экономия затрат. Финансовая стабильность компании очевидна с улучшенной ликвидностью и управляемыми уровнями чистого долга. Тем не менее, Forward Air пересмотрела свои прогнозы по EBITDA на весь год в сторону понижения в свете спокойной макроэкономической среды.

Важные моменты

  • Выручка Forward Air в третьем квартале достигла $656 млн в годовом исчислении %Увеличилось на 92.
  • Сегмент Fast Shipping отстал из-за стратегии ценообразования, которая отдавала приоритет объему над прибыльностью.
  • Новый менеджер по коммерческим операциям присоединится в январе 2025 года для согласования стратегии продаж.
  • Интеграция Omni продвигается, как и планировалось, и к началу 2025 года ожидается ежегодная экономия в размере 75 миллионов долларов.
  • Компания открыла новый склад в Майами для улучшения логистики в Латинской Америке.
  • Ликвидность выросла до 460 миллионов долларов, а отношение чистого долга к консолидированной EBITDA было в 5,4 раза выше.
  • Из-за стагнации макроэкономической конъюнктуры прогноз EBITDA на 2024 год был пересмотрен до $300-310 млн.
  • С уходом дочерней компании Джерома Лоррена и Крейга Карлока были объявлены изменения в правлении.

Внешний вид компании

  • Руководство анализирует неосновные активы для потенциальной продажи, в настоящее время нет случайных объявлений.
  • Несмотря на падение объема рынка, сохраняется высокий спрос на услуги премиум-класса по быстрому наземному транспорту.
  • Прогноз EBITDA в четвертом квартале отражает обычные сезонные тенденции, и ожидается, что октябрь будет сильным.

Отрицательные моменты

  • Из-за стагнации макроэкономической среды прогноз по EBITDA за весь год был пересмотрен в сторону понижения.
  • На прибыльность сегмента Fast Shipping повлияла его объемно-ориентированная ценовая стратегия.

Положительные моменты

  • Ликвидность и финансовая стабильность были сглажены увеличением ликвидности на 15 миллионов долларов по сравнению с предыдущим кварталом.
  • Ценная ежегодная экономия средств ожидается от интеграции Omni.
  • Утрата стоимостных затрат уменьшилась, а оборотный капитал сгладился.

Пропавшие без вести

  • Прогноз по EBITDA за весь год, скорректированный в форме, отражающей макроэкономическое давление, понижается.

Q&A Основные моменты

  • В быстром бизнесе LTL выручка на отгрузку и загрузка, как ожидается, увеличатся.
  • Интеграция недавнего слияния стоимостью 2,5 млрд. долл.
  • Ежемесячные тенденции тоннажа за октябрь в настоящее время не подтверждены, а прогнозы осторожны.

Приглашение Forward Air в третьем квартале осветило как его успехи, так и проблемы, поскольку компания продвинулась через этап после покупки и более широкие рыночные условия. Добавление нового менеджера по коммерческим операциям и стратегическое расширение в Майами демонстрируют приверженность Forward Air улучшению своих предложений по обслуживанию и расширению присутствия. Активный подход компании к финансовому управлению, о чем свидетельствуют ее ликвидность и уровень задолженности, гарантирует, что она выживет в неустанном экономическом климате. Forward Air продолжает оптимизировать свою деятельность и интегрировать активы Omni, сосредотачиваясь на калькуляции затрат заинтересованных сторон поставщиков логистических услуг и сохранении позиции президента в сегменте.

Прогнозы InvestingPro

Последние финансовые показатели и стратегические атаки Forward Air Corporation отражены в последних данных InvestingPro. Рост выручки компании особенно привлекателен для внимания; В последние двенадцать месяцев с престижем 3-го квартала 2024 года %Он показывает рост на 68,69 ??, о чем сообщается в статье %Это согласуется с ежегодным увеличением доходов на 92. Этот сильный рост подкрепляется советом InvestingPro, который показывает, что аналитики ожидают роста продаж в текущем году.

Однако прибыльность компании предлагает более сложную картину. Совет InvestingPro показывает, что Forward Air не был прибыльным в течение последних двенадцати месяцев, что уравновешивается отрицательным отношением F / K -10,3 ??. Это согласуется с низкой производительностью и пересмотром в сторону понижения руководства по EBITDA в сегменте быстрых перевозок, упомянутого в статье.

Несмотря на эти проблемы, Forward Air по-прежнему привержена акционерам. Совет InvestingPro подчеркивает, что компания поддерживает непрерывные выплаты дивидендов в течение 19 лет. Текущая дивидендная доходность %Он составляет 2,85 и предлагает инвесторам меру компенсации в этой передаче стратегического перехода и рыночной неопределенности.

Следует отметить, что акционный сертификат Forward Air демонстрирует высокие показатели в краткосрочной перспективе; за последние три месяца %Цена 56.81 ?? при условии полного возврата. Это может отражать оптимизм инвесторов в отношении стратегии закупок компании и будущего потенциала роста, несмотря на текущие проблемы с прибыльностью.

Количество посылок и грузоперевозок превысило 639 млн за 6 месяцев

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Генеральной Ассамблеи, Логистика (футбольный клуб), Доставка грузов

Уралоглу в своем письменном заявлении представил информацию о шестимесячном отчете о рыночной информации Департамента почты Турции, опубликованном Управлением информационных технологий и связи (BTK), охватывающем первую половину 2024 года.

Заявив, что в первом полугодии по всей стране было обслужено 9 тысяч 363 почтовых агентства и филиала, Уралоглу сообщил, что количество отправлений связи, реализованных в почтовом отделении нашей страны, составило 132,8 миллиона. Доля отгрузок в среднем городе во всех отгрузках связи составила 85,2%. В этот период провинциями, где осуществлялись наибольшие поставки коммуникационных грузов, были Стамбул, Анкара, Измир, Бурса и Анталия соответственно.

Уралоглу отметил, что число поставщиков услуг, уполномоченных в департаменте, составило 52, и им было выдано 59 разрешений, 26 из которых были национальными и 33 из которых были местными.

Уралоглу отметил, что количество других почтовых отправлений, которые квалифицируются как почтовые посылки или грузы, за исключением отправлений связи, всегда увеличивалось в последние годы.

Количество отгрузок, которое в прошлом году составило 598 миллионов, за первые 6 месяцев 2024 года увеличилось на 6,9 процента и составило 639,2 миллиона единиц. Это увеличение связано с быстрым ростом объема электронной коммерции в последние годы. Эта ситуация также влияет на почтовый рынок нашей страны с положительной стороны. ??

Уралоглу отметил, что доля перевозок по средним городам занимает ценное место в почтовых отправлениях и грузах, как и в перевозках связи, и 80,7 процента отправлений относятся к категории перевозок по средним городам.

ЧИСТЫЙ ПРОДАЖНЫЙ ДОХОД ПРОМЫШЛЕННОСТИ РИСКОВАЛСЯ ДО 56,1 МИЛЛИАРДА ЛИРОВ

Уралоглу обратил внимание на то, что объемы поставок в почтовом отделении также увеличились из-за увеличения объема электронной коммерции в последние годы, и подчеркнул, что доходы, полученные от почтовых услуг поставщиков услуг, значительно увеличились.

Напомнив, что сектор закрылся в 2019 году с чистой выручкой от продаж в 7,7 млрд лир, Уралоглу дал следующую информацию:

Чистая выручка от продаж сектора увеличилась в 2020 году с эффектом Covid-19 в объеме электронной коммерции и увеличилась до 13,1 млрд лир. Ускорение роста продолжалось, увеличившись до 18,06 млрд лир в 2021 году, 33,5 млрд лир в 2022 году и 66,7 млрд лир в 2023 году. В первой половине этого года чистая выручка от продаж в почтовом отделении почти удвоилась по сравнению с передачей один на один в предыдущем году, увеличившись в общей сложности до 56,1 миллиарда лир, в том числе примерно 7,2 миллиарда лир в пересылке сообщений и 48,9 миллиарда лир в пересылке почты.

4.8 МИЛЛИАРД БОГАТЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В ПОСТАВЩИКОВ УСЛУГ

Заявив, что почтовая ветвь быстро росла как конкретный результат инвестиций, сделанных в области транспорта и связи, Уралоглу сделал следующую оценку:

С увеличением почтового трафика бюджетные средства, выделяемые поставщиками услуг для удовлетворения этого спроса, также увеличились. В то время как общий объем инвестиций, сделанных поставщиками почтовых услуг за первые 6 месяцев 2023 года, составил около 1 миллиарда 515 миллионов лир, это число превысило 4,8 миллиарда лир за первые 6 месяцев 2024 года.

Мировые цены на продовольствие в сентябре выросли до максимума за 18 месяцев

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАОФАО) объявила сентябрьские результаты Глобального индекса цен на питательные вещества, который отслеживает ежемесячное изменение цен на продовольственные товары между странами.

Соответственно, индекс продовольственных цен ФАО вырос на 3 процента в месяц и на 2,1 процента в год в сентябре в среднем до 124,4 пункта. Таким образом, мировые цены на продовольствие показали самый быстрый рост за последние 18 месяцев, во главе с ценами на сахар. В сентябре индекс цен на сахар зафиксировал самый большой ежемесячный рост на 10,4%.

Ослабление ожиданий доходов в Бразилии и опасения, что решение Индии снять ограничения на использование сахарного тростника для производства этанола может повлиять на экспорт страны, сыграли важную роль в этом увеличении.

Увеличение всех работ привлекло внимание

Индекс цен на зерно вырос на 3% ежемесячно в сентябре. Это увеличение было связано с ростом экспортных цен на пшеницу и кукурузу.

Индекс цен на растительное масло вырос на 4,6% по сравнению с предыдущим месяцем, Цены на пальмовое, соевое, подсолнечное и рапсовое масло выросли. Увеличение международного производства пальмового масла было связано с более низким, чем ожидалось, производством основных стран-производителей в Юго-Восточной Азии.

Индекс цен на молоко в сентябре вырос на 3,8% в месяц, а индекс цен на мясо - на 0,4%.

Рост цен на мясо был связан с ростом цен на куриное мясо из-за высокого спроса на бразильские работы.

ФАО пересмотрела свой прогноз мирового производства зерна на этот год до 2853 миллионов тонн, одновременно прогнозируя, что производство пшеницы увеличится на 0,5 процента в этом году по сравнению с прошлым годом.

По данным Allianz Trade Surveys, экспорт Турции обещает

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Глобальный опрос, проводимый Allianz Trade каждый год, обновлялся и публиковался с использованием современных данных в результате оценки опросов экспертами-экономистами.

b) в оценке, содержащейся в докладе; В глобальном опросе в 2023 году было заявлено, что 70 процентов компаний ожидают увеличения своего оборота за счет экспорта, но 2023 год закончился рецессией в торговле из-за замедления спроса больше, чем ожидалось.

Deja vu оптимизма: Снова ли компании недооценивают риски на горизонте?

В текущем опросе говорится, что компании снова рисуют крайне оптимистичную картину с ожиданием того, что рецессия закончится в 2024 году. В последнем обновлении опроса 82% компаний, особенно из секторов, связанных с потребителями, таких как розничная торговля, бытовая техника и компьютеры и телекоммуникации, заявили, что ожидают увеличения своего оборота за счет экспорта в 2024 году. На самом деле, около 40% компаний ожидают, что это увеличение будет столь же серьезным, как 5% в 2024 году.

Франсуаза Хуанг, старший экономист Allianz Trade APAC и Global Trade, сказала, что после более чем года стагнации экспортеры ожидают восстановления во второй половине 2024 года, но у них более консервативные прогнозы. В глобальном масштабе 8 из 10 компаний ожидают, что экспортные цены увеличатся в 2024 году, и это поддержит их экспортный оборот. Наши прогнозы более консервативны: После сокращения мировой торговли на 2,9% в 2023 году мы ожидаем номинального увеличения на 2,8% в 2024 году. Этот показатель, который значительно ниже долгосрочного среднего показателя в 5%, является отражением сбоев в глобальных морских перевозках, таких как кризис в Красном море, а также повышенных рисков протекционизма.

Риск неполучения платежа по-прежнему является наиболее важным вопросом для экспортеров.

Хотя экспортеры настроены оптимистично, они также осознают риски, связанные с развитием их бизнеса на международном уровне. Во всем мире компании больше всего обеспокоены; Сосредоточьтесь на геополитических рисках, нехватке ресурсов / рабочей силы и финансировании. Тем не менее, риск не получить зарплату остается на вершине списка.

Айлин Сомерсан Коки (Aylin Somersan Coqui), генеральный директор Allianz Trade, сказал: «Мы обнаружили, что около 70 процентов компаний во всем мире получают зарплату от 30 до 70 дней, что немного больше, чем в других странах в Великобритании, Франции и Соединенных Штатах. Из-за низкого роста, торговых сбоев и геополитической неопределенности 42% компаний ожидают более длительных условий экспортных платежей в ближайшие шесть-двенадцать месяцев. Более длительные условия оплаты означают большее давление на денежный поток, и это может ухудшиться. Кроме того, 40% респондентов ожидают повышенного риска неполучения платежей к 2024 году. Эти ожидания также совпадают с нашим прогнозом о том, что глобальная коммерческая неплатежеспособность увеличится на 10 процентов в этом году.

В Турции, хотя экспортные данные не находятся на допандемическом уровне, они являются относительно перспективными по сравнению с глобальным уровнем.

Заместитель генерального директора и член исполнительного совета Allianz Trade Credit Intelligence Алтуг Карагез сказал, что, несмотря на все сложные условия, в Турции продолжает расти экспорт. В 2024 году Турция достигла роста экспорта на 3,9%, несмотря на глобальные риски, геополитические события и сокращение спроса на экспортном рынке. Когда мы смотрим на Allianz Trade, это увеличение выделяется как позитивное развитие, несмотря на политические риски. Увеличение соотношения экспорта, исключая золото и энергию, для удовлетворения импорта показывает положительное влияние возвращения Турции к ортодоксальной политике на внешнеторговый баланс.

Требуется увеличение пропускной способности из-за увеличения плотности в портах

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Хамди Эрчелик, председатель совета директоров Ассоциации портовых операторов Турции TÜRKLİM, рассказал о работе портов в 2024 году, выявленных проблемах и инвестициях в порты. Об этом сообщает The World Newspaper со ссылкой на Erçelik.

Я считаю, что производительность наших портов в 2024 году положительна, и цифры показывают это. Объем перевалки грузов в портах в первом полугодии 2024 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года %3,2 увеличилось до 269 млн 182 тыс. тонн, количество обработанных контейнеров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года %Он увеличился на 11,2 до 6 млн 781 тыс. Объем грузоперевозок из наших портов в зарубежные порты в июне по сравнению с тем же месяцем прошлого года %При снижении на 2,9 она составила 11 миллионов 266 тысяч 49 тонн.

Увеличение общего объема грузов в наших портах с февраля прекратилось в мае и продолжилось в июне. %Произошло снижение на 3,5%. Но все же в шестимесячных общих данных %Произошло увеличение на 3,2. Когда мы смотрим на основную причину замедления роста, то видим, что это связано с уменьшением количества грузов, поступающих в наши порты из-за рубежа в мае и июне. Когда мы смотрим на типы нагрузок, наблюдается, что снижение жидких нагрузок продолжается. В первом полугодии Алияга лидировала на месторождении с общим объемом торгов 44,2 млн тонн, в то время как в регионе с начала года наблюдается непрерывный восходящий тренд. В Коджаэли, который находится на втором месте, было достигнуто в общей сложности 42,7 млн тонн. На основе председательства в порту в контейнере, председательства в портах Коджаэли, Текирдаг и Алиага продолжают непрерывно расти. Особенно в первой половине Aliağa ?? da average %Был зафиксирован значительный восходящий тренд в 35 пунктов.

Как покраска на передней части контейнера?

Замедление роста контейнеров в Турции, начавшееся в мае, продолжилось в июне и месячное развитие %3,2 увеличено до 1 миллиона 137 тысяч TEU. 6 месяцев в году по сравнению с аналогичным периодом года %Мы видим очень высокий рост на 6 миллионов 781 тысячу TEU с увеличением на 11,2. Особенно, когда мы смотрим на глобальные изменения в контейнерах; В дополнение к российско-украинскому конфликту ожидалось, что влияние геополитических факторов в течение 2024 года будет еще более негативным с воздействием кризиса на Красном море. Однако понятно, что динамика контейнерного рынка изменится с реорганизацией торговых путей в результате усилий Европы и США по снижению импортозависимости от Китая.

Как вы оцениваете общее положение мировых портов вдоль линии от Ася?? до Аврупы???

Кризис на Красном море, который разразился в ноябре 2023 года, также прямо и косвенно повлиял на турецкий морской транспорт и портовый сектор по-разному. Хотя ограничения на доступ к Суэцкому каналу привели к задержкам в цепочках поставок и увеличению затрат, этот кризис также создал значительные возможности для турецких портов. Из-за проблем безопасности предпочтение судов мысу Доброй Надежды над Суэцким каналом привело к заметному увеличению объема транзитных грузов в турецких портах. Средняя обработка транзитных контейнеров в турецких портах за первые 5 месяцев 2024 года по сравнению с 2023 годом %Увеличилось на 54,26. Это еще больше укрепило стратегическое положение Турции и повысило значение наших портов в глобальной логистической цепочке.

Как Вы оцениваете увеличение транзитных нагрузок?

Этот кризис сказался на энергетическом транспорте. Однако, несмотря на сокращение объема торговли турецкими портами до кризиса, он, как правило, восстанавливается благодаря увеличению транзитных грузов с кризисом. Рост расходов на страхование, наряду с проблемами безопасности, привел к тому, что суда были перенаправлены на альтернативные маршруты, что привело к увеличению эксплуатационного бремени, а также к дополнительным расходам в турецких портах. Однако эти расходы были компенсированы возросшим спросом и увеличением транзитных грузов. Кроме того, глобальный дефицит контейнеров вызвал серьезные узкие места в портах. Трудности с длительным ожиданием судов и поиском пустых контейнеров вызвали сбои в цепочках поставок, что негативно сказалось на производственных процессах. Турецкое судоходство также, естественно, пострадало от этой глобальной проблемы.

Как на основные порты Турции влияет нынешняя конъюнктура?

Несмотря на усилия по восстановлению после пандемии, уязвимость в глобальной цепочке поставок остается. Задержки происходят в крупных портах, особенно при обработке, погрузке и разгрузке. Время ожидания судов в турецких портах в 2024 году по сравнению с допандемией %Он показал увеличение до 20. Увеличение рабочей нагрузки и контейнерных перевозок в крупных портах время от времени создает перегруженность в этих портах, особенно в транзитных контейнерах. %Увеличение на 54,26% выявило картину достижения пределов использования мощностей в некоторых портах. В крупных портах рост спроса и колебания в мировой торговле также повлияли на процессы обработки.

Какова ваша долгосрочная перспектива как турка?

Во время кризиса в глобальном масштабе турецкие порты стали важным центром мировой торговли, что привело к значительному увеличению транзитных грузовых потоков. Для того, чтобы превратить эти возможности в устойчивое преимущество, Турции крайне важно укрепить свою портовую инфраструктуру и инвестировать в проекты цифровизации и автоматизации, а также в зеленую трансформацию.

Министерство торговли: Наибольший рост экспорта наблюдался в Австралии, Южной Америке и Азии

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Министерство торговли, экспорт растущей тенденции Указывая на то, что оно продолжается Группы стран Согласно данным об экспорте и предыдущего года Он разъяснил эти сравнения.

В январе-августе 2024 года экспорт увеличился по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года следующим образом:

Европейского союза Экспорт в свои страны

Увеличение на 2,5%

97,2 млрд. Достигнув доллара

История Азии Экспорт в свои страны

Увеличение на 10,8%

13,5 миллиардов долларов Достигнув доллара

Ближний и Средний Восток Экспорт в свои страны

Увеличилось на 3,6%

27,7 млрд. долл. Достигнув доллара

Северная Америка (США) Экспорт в свои страны

Увеличилось на 8,3%

11,7 млрд. долл. Достигнув доллара

Южная Америка (США) в свои страны

Увеличилось на 18,1%

2,0 млрд. Достигнув доллара

Центральная Америка и Карибский бассейн

Увеличилось на 10,1%

1,9 млрд. долл. Достигнув доллара

История Африки в свои страны

Увеличилось на 3,6%

13,8 млрд. долл. Достигнув доллара

Австралия и Новая Зеландия

Рост на 26,0%

0,8 млрд долларов Достигнув доллара

Заявление Министерства торговли по экспорту Турция (значения) Бренда повысить осведомленность экспортеров, выйти на новые рынки с диверсификацией рынка, укрепить наши позиции на существующих рынках. к вашим потребностям Будем и дальше реализовывать приложения??? Это было вызвано.

Положительный климат в экспорте на 8-м месяце

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Индекс экспортного климата Стамбульской промышленной палаты (ICI) в Турции был реализован выше порогового значения 50,0 в августе. Индекс, который в июле составлял 50,8, в августе составил 51,3. В августе экономическая активность возросла на большинстве основных экспортных рынков турецких производителей. В то время как производство в США продолжало заметно расти, Германия оставалась в зоне сокращения.

США остаются одним из основных источников повышения спроса. Производство во Франции и Италии, которые составляют в общей сложности 9 процентов турецкого экспортного рынка обрабатывающей промышленности, снова начало расти. В то время как слабые перспективы в Центральной и Восточной Европе сохранялись по состоянию на середину третьего квартала, в целом благоприятные условия спроса сохранялись для значительной части Ближнего Востока. В августе самый сильный рост производства во всех странах и регионах, за которым следует опрос PMI, был зафиксирован в Индии.

Производство в США сильно выросло в августе

В августе экономическая активность возросла на большинстве основных экспортных рынков турецких производителей. В Германии, которая является крупнейшим рынком, наблюдалось сокращение уже третий месяц подряд, вопреки общей тенденции. Это сокращение было значительным и самым высоким темпом с марта. США остаются одним из основных источников повышения спроса. Хотя производство сильно увеличилось в августе, оно также набрало обороты по сравнению с июлем. В Великобритании темпы роста экономической активности укрепились до самого высокого уровня за четыре месяца. Производство во Франции и Италии, которые составляют в общей сложности 9 процентов турецкого экспортного рынка обрабатывающей промышленности, снова начало расти. В частности, во Франции производство увеличилось впервые за последние 15 месяцев, и это увеличение было реализовано с самой высокой скоростью с марта 2023 года. В Испании, еще одной крупной экономике еврозоны, экономическая активность поддерживала сильную тенденцию к росту.

Наибольший рост производства зафиксирован в Индии

В Центральной и Восточной Европе слабые перспективы сохранились по состоянию на середину третьего квартала. Промышленное производство было заключено в Румынии, Польше, Чехии и Австрии. За тот же период в России второй месяц подряд зафиксирован умеренный рост экономической активности. Для значительной части Ближнего Востока условия для в целом поддерживающих претензий сохранялись. Ненефтяная экономическая активность в Объединенных Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии также быстро росла в августе. В то время как Катар продолжает расти, Египет восстановился впервые за три года. В Ливане, с другой стороны, производство продолжало сокращаться. В августе Индия зафиксировала самый сильный рост производства во всех странах и регионах, за которым следует опрос PMI. На другом конце была Мьянма, которая зафиксировала самое быстрое снижение производства за последние 20 месяцев.

Комментируя Индекс экспортного климата Стамбульской промышленной палаты Турции, Эндрю Харкер, директор по экономике S&A P Global Market Intelligence, сказал: Август был в целом положительным для важных экспортных рынков турецких производителей. В качестве наиболее важного исключения из этой тенденции, продолжение Германии в зоне сокращения также сыграло свою роль в слабости в Центральной и Восточной Европе. Экспортеры ожидают сильную тенденцию роста на основных экспортных рынках, таких как США и Великобритания, а также положительное возобновление во Франции и Италии.

Рекорд «Большой двадцатки» по экспорту услуг

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Министерство торговли сообщило, что Турция заняла первое место среди стран G20 по увеличению экспорта услуг во втором квартале этого года по сравнению с предыдущим кварталом.

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) опубликовала свой отчет по статистике международной торговли за второй квартал 2024 года.

В заявлении было указано, что сектор услуг занимает важное место в экономике страны с размером экспорта, положительным критическим вкладом положительного сальдо внешнеторгового баланса в текущий баланс, производством с высокой добавленной стоимостью и создаваемой им занятостью, и была распространена следующая информация:

?? Наша страна; При экспорте услуг в 101,7 миллиарда долларов в 100-й год нашей республики она выросла до 22-го места, заняв 1,29 процента доли мирового экспорта услуг. За первые 6 месяцев 2024 года, когда мы установили целевой показатель экспорта услуг в 110 миллиардов долларов, видно, что наш экспорт услуг увеличился на 9,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 47,2 миллиарда долларов, а импорт наших услуг реализован в 23,1 миллиарда долларов с увеличением на 11,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, мы получаем среднее положительное сальдо торгового баланса в размере 50% в торговле услугами. ??

ТУРЦИЯ - САМАЯ СОКРАЩЕННАЯ СТРАНА ВТОРОГО КВАРТАРА

Согласно отчету ОЭСР, темпы увеличения экспорта товаров стран G20 оставались постоянными по сравнению с первым кварталом 2024 года, а экспорт услуг продолжал расти в тот же период, в отличие от экспорта товаров, Турция занимает первое место в странах G20 по темпам увеличения экспорта услуг во втором квартале 2024 года по сравнению с предыдущим кварталом, в то время как темпы увеличения импорта услуг в указанных странах являются страной с наибольшим снижением.

Во втором квартале прошлого года экспорт услуг стран G20 увеличился на 1,9 процента по сравнению с предыдущим периодом, в то время как экспорт услуг страны увеличился на 4,7 процента.

За тот же период импорт услуг стран G20 увеличился на 1,1%, в то время как импорт услуг нашей страны сократился на 3% (данные с учетом сезонных колебаний). В этом отношении наша страна, которая во втором квартале 2024 года заняла первое место среди стран G20 по увеличению экспорта услуг, также была страной, импорт услуг которой сократился больше всего за указанный период.

Источники прессы

Призыв к заработку: Freightos сообщила о высоких показателях во втором квартале

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Ведущая цифровая грузовая платформа Freightos (NASDAQ: ФРГТ) сообщила о высоких показателях во втором квартале 2024 года со значительным ростом транзакций и валовой стоимости резервирования. Сделки в этом квартале и брутто-стоимость резервирования %Сильная производительность была достигнута с увеличением на 31 ??.

Во время отчета о доходах генеральный директор Анат Эрон-Хейлборн объявил о стратегическом приобретении Shipsta, логистической платформы, которая улучшит предложения Freightos в секторе грузовых перевозок. Компания также сообщила об увеличении выручки и повышении операционной эффективности во втором квартале.

Существенные выводы

  • Freightos объявила о приобретении Shipsta, логистической платформы, обслуживающей более 50 корпоративных клиентов.
  • Показатели деятельности за второй квартал ?? увеличение и валовая стоимость резервирования %Увеличилось на 31.
  • Расширяя свою платформу, компания увеличила 14 перевозчиков в общей сложности до 51 ?? и увеличила количество принимающих пользователей до %Увеличивается на 16.
  • Freightos ?? un дочерняя компания 7LFreight добилась прогресса в бронировании автоперевозок в США.
  • Доходы за второй квартал по сравнению с предыдущим годом увеличить до $5,7 млн, в то время как валовая прибыль , если валовая маржа, не относящаяся к МСФО, составляет %Он побил рекорд, набрав 72 балла.
  • Скорректированная EBITDA составила минус 3,1 миллиона долларов, что лучше, чем прошлогодний минус 5,3 миллиона долларов.
  • Транзакции в третьем квартале %Ожидается, что он увеличится на 20-24 процента за весь год. %Ожидается, что он будет расти со скоростью 25-27.
  • Вклад Shipsta в выручку составил в основном около 800 000 в 4-м квартале $ Ожидается, что это произойдет.
  • Freightos повысила свои ожидания доходов в течение всего года, ссылаясь на приобретение Shipsta и экономию масштаба.

Внешний вид компании

  • Freightos в эксплуатации для Q3 -24 на весь год. %Ожидается, что он увеличится на 25-27.
  • Приобретение Shipsta, как ожидается, станет основной движущей силой в ускорении пути Freightos к прибыльности.

Значительные медвежьи события

  • Хотя скорректированная EBITDA компании улучшилась по сравнению с предыдущим годом, она остается отрицательной с 3,1 миллионами долларов.

Основные моменты Вознесения

  • Freightos испытал значительное увеличение транзакций и валовой стоимости бронирования, что указывает на высокий спрос на его услуги.
  • 800 000 на покупку Shipsta ??, особенно в 4-м квартале $ Ожидается, что он принесет доход.

Дамы и господа

  • Никаких конкретных недостатков во время разговора о доходах не обсуждалось.

Основные моменты в вопросах и ответах

  • Призыв к заработку закончился без каких-либо вопросов от участников, указывая на то, что в настоящее время нет существенных опасений со стороны инвесторов или аналитиков.

Freightos готовит к созданию более всеобъемлющей платформы поставок в грузовом секторе и решает проблемы сбоев в цепочке поставок и необходимости устойчивости и соблюдения нормативных требований. Усилия компании по оцифровке морского транспортного процесса дополняют ее бортовые воздушные перевозки, хотя и на ранних стадиях. Ожидается, что благодаря положительной обратной связи с клиентами и уникальной позиции на рынке интеграция Shipsta в предложения Freightos будет способствовать значительному росту и внесет вклад в ожидания компании по увеличению выручки. Синергия между цифровыми возможностями Freightos и эффективными логистическими решениями Shipsta знаменует собой передовой импульс для компании в развивающемся транспортном секторе.

ИнвестированиеPro Insights

Недавние результаты Freightos показывают, что компания находится в движении, что рисует позитивную картину со стратегическими приобретениями и ростом доходов. Однако мы обращаемся к мнениям InvestingPro для более всестороннего анализа. Cargotec (CRGO), крупный игрок в логистическом и транспортном секторе, имеет рыночную капитализацию в размере 78,7 млн долларов США по состоянию на первый квартал 2023 года, согласно данным InvestingPro. Эта цифра обеспечивает контекст для масштаба компаний, работающих в этом секторе.

С операционной точки зрения, Cargotec работает в течение последних двенадцати месяцев по состоянию на первый квартал 2023 года. %Он имеет впечатляющую валовую прибыль 59,3. Этот показатель особенно важен, поскольку Freightos продолжает фокусироваться на операционной эффективности и прибыльности, что имеет решающее значение в конкурентном транспортном секторе.

Советы InvestingPro показывают, что у Cargotec на балансе больше денежных средств, чем долговых обязательств, а ликвидные активы превышают краткосрочные обязательства. Такие показатели финансового здоровья имеют решающее значение для инвесторов, оценивающих стабильность компании и долгосрочный потенциал роста, особенно в отрасли, где Freightos активно расширяется и покупает.

Несмотря на эти сильные стороны, аналитики не ожидают, что Cargotec будет прибыльной в этом году, и компания быстро потребляет наличные деньги. Эти взгляды могут служить стимулирующими ориентирами для Freightos на пути к прибыльности.

InvestingPro предлагает дополнительные советы по Cargotec для тех, кто хочет углубиться в финансовые показатели грузовой и логистической отрасли. Существует в общей сложности 12 советов InvestingPro, которые предоставляют ценную информацию для инвесторов, желающих принимать обоснованные решения в этой отрасли. Вы можете получить доступ к этой информации и многое другое на https://www.investing.com/pro/CRGO.

Эта статья была создана, переведена и рецензирована редактором при поддержке искусственного интеллекта. Ознакомьтесь с нашими Условиями и положениями для получения дополнительной информации.

Инфляция производства и закупок услуг TÜSMOD по сравнению с предыдущим месяцем в июле %Увеличилось на 1,58.

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Foreks ?? TÜSMOD Производство и закупки услуг Инфляция июля 2024 были объявлены результаты.

Соответственно, инфляция производства и закупок услуг TÜSMOD в июле по сравнению с предыдущим месяцем %1,58 рост по сравнению с декабрем прошлого года .68 рост и по сравнению с тем же месяцем предыдущего года %Увеличилось на 36,63.

Категория за категорией, самая высокая инфляция покупок в июле %С 6.08 цены на фрахт видны, в то время как самая низкая инфляция покупок %Это наблюдалось в ценах на продукты питания со снижением на 2,17.

Общий индекс цен TÜSMOD составил 658,77 в июле 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем. %1,58 по сравнению с декабрем прошлого года. .68 рост и по сравнению с тем же месяцем предыдущего года %Увеличилось на 36,63.

Индекс цен на металлы TÜSMOD составил 267.03 в июле 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем %Снижение на 1,50 по сравнению с декабрем прошлого года. %4.46 рост по сравнению с тем же месяцем предыдущего года %Увеличилось на 15,22. 

Индекс цен на пластик TÜSMOD в июле 2024 года составил 87,59 по сравнению с предыдущим месяцем %Снижение на 0,14 по сравнению с декабрем прошлого года %4.13 рост и по сравнению с тем же месяцем предыдущего года %Он увеличился на 2,15. 

Индекс цен на энергоносители TÜSMOD в июле 2024 года составил 1014,92 по сравнению с предыдущим месяцем %2,52 по сравнению с декабрем прошлого года. %Увеличение на 9,67 по сравнению с тем же месяцем предыдущего года %Он увеличился на 24,15. 

Индекс цен на продукты питания TÜSMOD составил 469,83 в июле 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем %2,17 по сравнению с декабрем прошлого года. %Увеличение на 18,53 и по сравнению с тем же месяцем предыдущего года %Увеличилось на 37,88. 

Индекс цен на услуги TÜSMOD в июле 2024 года составил 1453,86 по сравнению с предыдущим месяцем %2,90 по сравнению с декабрем прошлого года. .37 увеличение и по сравнению с тем же месяцем предыдущего года %Увеличилось на 55,59.

TÜSMOD Индекс цен на грузовые перевозки составил 217,80 в июле 2024 года по сравнению с предыдущим месяцем %6,08 по сравнению с декабрем прошлого года. .85 рост по сравнению с тем же месяцем предыдущего года .31 встал.

Наибольший рост индекса цен на металлы %4.17 наблюдается в плоской круглой стали, в то время как самое высокое падение наблюдается в плоской круглой стали. %Его видели в Калае с 13.87. Сделай это для меня %алюминий с каплей 13.04 и %Цинк снизился на 11,96.

Наибольший рост индекса цен на пластик %В 0,74, самое высокое падение было замечено в ценах ПА. %Увидено в HIPS ?? с 1.59. Сделай это для меня %За ПВХ последовало снижение на 0,34.

Наибольший рост индекса цен на энергоносители .28 как видно в отечественном СПГ??, это %Внутренний СНГ с 8,65 и %6,85, за которым следует Coca-Cola Coal. Самое высокое падение %Глобальный с 21,38 природного газаКогда вы видите это %С 6,26 Брент (футбольный клуб) Нефть наблюдает.

Красное мясо в индексе продовольственных цен %4,75 и белое мясо %3,32 ниже. Фрукты и овощи, соответственно %0.19 и %Он показал 0.50 rts. Наибольший прирост в группе продуктов питания %В то время как это видно в Овощи с 0,50, самое большое снижение .55 был замечен в Global Rice.

Наибольший рост индекса цен на услуги .94 в контейнерных перевозках. %6:45 вечера и %Страхование составило 5,53. Товар, цена которого упала больше всего в июле в сервисной группе %Это была воздушная грузовая перевозка с 0,20.

Внутренняя доставка в индексе цен на грузовые перевозки %5.33 увеличение, в то время как воздушные грузоперевозки %0,20 капли и контейнерные перевозки %Увеличилось на 17,94.

Индекс цен на сырьевые товары TÜSMOD создается с использованием мировых цен на фондовом рынке, данных TÜIK, рыночных цен и измеряет изменение закупочных цен компаний. Он публикуется каждую третью неделю месяца с января 2013 года. 

Индекс цен на сырьевые товары TÜSMOD основан на ценах 31 декабря 2012 года как 100.