İle | Lojistik Nakliye

Çekişmeli AB-Mercosur ticaret anlaşması geçici olarak yürürlüğe giriyor

02/05/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

25 yılı aşkın müzakerelerin ardından Avrupa Birliği ile Mercosur ülkeleri (Arjantin, Brezilya, Paraguay ve Uruguay) arasındaki ticaret anlaşması Cuma günü geçici olarak yürürlüğe girdi.

Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, Avrupa Birliği Adalet Divanı önündeki hukuki itiraza rağmen geçici başvuruyu sürdürerek, anlaşmanın tamamen onaylanması yönündeki parlamento oylamasından etkili bir şekilde kaçındı.

Von der Leyen, X’e şunları yazdı: “Geçici başvuru, anlaşmanın somut faydalarını gösterecektir.”

“Ve meşru hassasiyetlerin nasıl ele alındığı.”

AB başkanının Mercosur uluslarının liderleriyle yapılan anlaşmayı kutlamak için Cuma günü bir video konferans düzenlemesi bekleniyor.

Anlaşma, iki taraf arasındaki ticaretin büyük bir kısmına uygulanan gümrük vergilerini ortadan kaldırarak AB ile Mercosur ülkeleri arasında 700 milyondan fazla insanın yaşadığı bir serbest ticaret bölgesi yaratıyor.

Perşembe günü, AB Başkanı anlaşmayı “her büyüklükteki AB işletmeleri için iyi haber, tüketicilerimiz için iyi haber ve hassas sektörler için tam koruma ile değerli yeni ihracat fırsatları elde edecek çiftçilerimiz için iyi haber” olarak nitelendirdi.

Anlaşmaya muhalefet

Ancak anlaşma herkes tarafından aynı şekilde memnuniyetle karşılanmadı. Destekleyenler bunun ekonomi için hayati önem taşıyan yeni pazarların kilidini açtığına inanırken, eleştirmenler bunun çevre standartlarını ve düzenlemelerini zayıflatabileceği ve AB’nin tarım sektörüne zarar verebileceği konusunda uyarıyor.

Avrupa Komisyonu, üye devletlerin çoğunluğunun desteğini aldıktan sonra anlaşmayı 17 Ocak’ta imzaladı. Ancak bazı üye ülkeler anlaşmaya karşı çıktı ve Fransa muhalefetin ön saflarında yer aldı.

Birçok AB çiftçisi de memnuniyetsizliğini dile getirdi. Anlaşmanın imzalanmasından önce, Mercosur ithalatından kaynaklanan haksız rekabeti protesto etmek için traktörleriyle sokaklara döküldüler.

Ancak Avrupa Parlamentosu’nda muhalifler, anlaşmanın yasallığının değerlendirilmesi için Avrupa Birliği Adalet Divanı’na havale edilmesi için çoğunluğu elde etti. Avrupa organının aleyhine karar vermesi halinde anlaşma durdurulacak.

Artan jeoekonomik gerilimlerin ortasında yeni pazarlara erişmeye istekli olan Almanya ve İspanya gibi anlaşmayı destekleyenlerin baskısı altında, von der Leyen geçici başvuruyu tercih etti.

Ancak Komisyon bunu ancak en az bir Mercosur ülkesinin anlaşmayı onaylayıp bildirmesinden sonra yapabildi.

Brezilya, Arjantin ve Uruguay bunu zaten yapmış durumda, Paraguay’ın da onu takip etmesi bekleniyor.

Başkan Luiz Inácio Lula da Silva, Brasilia’daki gelişmeyi kutlamak için düzenlenen bir törende, “Demokrasinin uygulanmasına, çok taraflılığa ve uluslar arasındaki samimi ilişkilere inanmaktan daha iyi bir şey olamaz” dedi.

Mercosur’un en yeni üyesi Bolivya, müzakerelerde yer almadı ancak önümüzdeki yıllarda anlaşmaya katılabilir.

Deutsche Bank, Santander ve UBS’in kârları, İran savaşının piyasa etkisi nedeniyle arttı

02/05/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

Avrupa’nın en büyük bankaları ve bir petrol devi, yöneticilerin Orta Doğu çatışmasından kaynaklanan artan belirsizliği ve bunun enerji fiyatları, tüketici güveni ve Avrupa faiz oranları üzerindeki dalgalanma etkilerini işaret etmesine rağmen Çarşamba günü genel olarak iyimser ilk çeyrek sonuçları bildirdi.

Önde gelen Avrupalı bankalar, uzun vadeli makroekonomik risklerin artmasına rağmen, ticari gelirlerin İran çatışmasıyla bağlantılı dalgalanmalardan faydalanması nedeniyle performanslarında kısa vadeli bir artış gördü.

Almanya’nın en büyük kredi veren kuruluşu Deutsche Bank, yıllık %8 artışla üç ayda bir 2,2 milyar Euro’luk rekor vergi sonrası kar elde ederken, vergi öncesi karı da %7 artışla 3 milyar Euro’ya yükseldi. Özel banka bölümünün vergi öncesi kârı %39 artışla 681 milyon Euro’ya yükseldi.

Net gelirler %2 artışla 8,7 milyar Euro’ya yükseldi.

Yönetim altındaki varlıklar, özel banka ve varlık yönetimi birimlerindeki 22 milyar Euro’luk net girişin desteğiyle 1,8 trilyon Euro’ya yükseldi.

İcra kurulu başkanı Christian Sewing şunları söyledi: “Bu çeyreğin rekor kârı bize stratejimizin bir sonraki aşamasına harika bir başlangıç sağlıyor.”

“Dinamik bir ortamda müşterilerimize dünya çapında hizmet verebilecek bilanço gücüne, yeteneklere ve stratejik konuma sahibiz” diye ekledi.

CFO Raja Akram, yapay zeka ve süreç yeniden yapılanmasının maliyet esnekliğinin temel itici güçleri olduğuna dikkat çekerek, yatırım bankasının “zorlu bir makroekonomik ortamda müşterilere değerli bir danışman olarak hizmet ettiğini” söyledi.

Aynı zamanda, bankanın daha geniş bir belirsizliği yansıtan makroekonomik bir göstergeye işaret etmesiyle kredi zararları karşılıkları %10 artarak 519 milyon Euro’ya yükseldi.

Sonuçlar ekonomik ve jeopolitik belirsizliğin arttığı bir dönemde geldi. Şubat ayı sonunda patlak veren Orta Doğu çatışması, euro bölgesi enflasyonunu Mart ayında %2,5’e yükseltti ve yıllardan beri ilk kez Avrupa Merkez Bankası’nın faiz artırımına ilişkin beklentileri güçlendirdi; bu değişim, yakın vadede net faiz marjlarını destekliyor ancak enerji maliyetlerinin hanelere ve şirketlere yansıması nedeniyle uzun vadeli kredi riskini artırıyor.

Deutsche Bank, yaklaşık 33 milyar Euro’luk tüm yıl gelir hedefini korudu ve 1 milyar Euro’luk geri alımın yolda olduğunu söyledi. Güncellemenin ardından Avrupa’da hisseleri yaklaşık %3 düştü.

Banco Santander: İspanyol bankacılık devi etkileyici sonuçlar açıkladı

Kıta Avrupası’nın piyasa değerine göre en büyük kredi veren kuruluşu olan Banco Santander de rekor sonuçlar bildirdi; atfedilebilir kâr, Santander Bank Polska’nın satışından elde edilen 1,9 milyar Euro’luk kazancın da etkisiyle %60 artışla 5,5 milyar Euro’ya yükseldi.

Bu tek seferlik çıkarıldığında temel kâr yaklaşık %12 artarak 3,6 milyar Euro’ya yükseldi. Gelir, net faiz geliri ve ücretlerdeki %6’lık artışın etkisiyle %4 artışla 15,1 milyar Euro’ya yükseldi.

Maliyetler %3 düşerek verimlilik arttı. Santander, orta tek haneli gelir artışı ve %12,8-%13’lük CET1 oranı da dahil olmak üzere tüm yıl hedeflerine ulaşma yolunda ilerlediğini söyledi.

Sermaye oranı %14,4’e yükseldi ve potansiyel stresi absorbe etmek için yeterli tampon sağladı.

Banka ayrıca, 5 milyar Euro’luk bir geri alımla ve 2025-26’da en az 10 milyar Euro’luk bir geri alım hedefiyle hissedar getirilerine de devam etti.

2025 sonuçlarına göre hissedarlara ödenen toplam ücret yaklaşık 7,1 milyar Euro civarında olup, bu da atfedilebilir kârın kabaca %50’sine eşdeğerdir.

Santander’in Openbank bölümünden bir uyarı geldi; burada temel kâr %38 düşerek 290 milyon Euro’ya düştü; bu durum, Birleşik Krallık’taki potansiyel motor finansmanı şikayetleriyle ilgili 207 milyon Euro’luk karşılık ve ABD’de elektrikli araçlara yönelik vergi teşviklerinin sona ermesiyle darbe aldı.

Banka, bu karşılık hariç tutulduğunda vergi öncesi kârın %15 artacağını söyledi.

UBS kârını yüzde 80 artırdı

UBS, varlık yönetimi ve ticari gücün etkisiyle ilk çeyrek net gelirinin %80 artışla 3,04 milyar dolara yükseldiğini bildirdi.

Gelir 13,6 milyar CHF’ye (14,7 milyar Euro) yükselirken, temel vergi öncesi kar %54 arttı.

Banka, ikinci çeyreğin sonuna kadar tamamlanması hedeflenen 3 milyar dolarlık geri alım programını doğruladı ve CET1 oranının %13,8 olduğunu bildirdi.

Yöneticiler, İran’daki çatışmanın ekonomik etkisinin kısa süreli olması halinde yönetilebilir olmaya devam edeceğini, ancak sürenin önemli bir risk olduğunu söyledi.

Avrupa Merkez Bankası, enerji fiyat şokları ve artan belirsizliğin muhtemelen satın alma gücü ve iş güvenini olumsuz etkileyeceği ve aynı zamanda tahvil spreadleri ve hisse senedi fiyatları yoluyla bankalar ve firmalar için finansman maliyetlerini artıracağından, savaşın kısa vadeli büyüme görünümünde aşağı yönlü bir revizyonu tetiklediği konusunda uyardı.

Şimdilik banka kazançları dirençli görünüyor ancak makro tablo geliştikçe analistler kredi kalitesini yakından izliyor.

TotalEnergies’in net geliri %51 arttı

Fransız çok uluslu petrol şirketi TotalEnergies, güçlü petrol ve gaz fiyatları ve sıkılaşan küresel piyasaların desteğiyle net gelirinin %51 artışla 5,8 milyar dolara (4,95 milyar avro) çıktığını bildirdi.

Quilter Cheviot’tan Maurizio Carulli, “TotalEnergies, beklentilerin üzerinde güçlü bir ilk çeyrek sonuçları yayınladı” dedi ve şunu ekledi: “Güçlü organik üretim büyümesi, Orta Doğu’da devam eden çatışmalara bağlı kayıpların telafi edilmesine yardımcı oluyor.”

Üretim yıllık bazda yaklaşık %4 arttı; aksaklıklar hariç ikinci çeyrekte de benzer bir büyüme bekleniyor.

Şirket, beklentilerin zirvesinde, 2026’nın ikinci çeyreği için %5,9 temettü artışı ve 1,5 milyar dolarlık hisse geri alımı duyurdu.

Petrol fiyatlarının, üretimin yeniden başlamasının gecikmesi nedeniyle ikinci çeyrekte de yüksek kalmasını beklerken gaz piyasaları sıkı seyrediyor; Avrupa fiyatları, düşük depolama ve Avrupa ile Asya arasındaki LNG rekabeti nedeniyle MMBtu başına 14-15 dolar seviyesinde yer alıyor.

Alman otomotiv aykırı değeri

Aynı zamanda Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz de ilk çeyrek kârını açıkladı. Otomobil üreticisi, ilk çeyrekte faaliyet karında %17’lik keskin bir düşüşle 1,9 milyar Euro’ya, gelirinde ise %4,9 düşüşle 31,6 milyar Euro’ya gerilediğini bildirdi.

Otomobil bölümündeki düzeltilmiş faaliyet marjı bir önceki yılki %7,3’ten %4,1’e geriledi ve net kar da %17 düşüşle 1,43 milyar Euro’ya geriledi.

Alman otomobil üreticisi, BYD ve Nio gibi daha düşük maliyetli yerel rakiplerin premium segmente doğru ilerlediği Çin’deki satışlarda %27’lik bir çöküşün yanı sıra ABD’nin tarife baskısı ve elektrikli araçlara maliyetli geçiş de dahil olmak üzere birçok yönden sıkıştırılıyor.

Düşüşe rağmen rakamlar, analistlerin faaliyet karının 1,6 milyar Euro’luk beklentilerini aştı ve hisseler piyasa öncesi işlemlerde %2,2 oranında artış gösterdi.

CFO Harald Wilhelm, şirketin tüm yıl grup FVÖK’sinin geçen yılın 5,8 milyar Euro’luk sonucunun “önemli ölçüde üzerinde” olma yolunda ilerlediğini söyledi ve sağlıklı sipariş defterlerine ve 2025 ile 2027 arasında planlanan 40 yeni modele işaret etti; bunlar arasında tamamen elektrikli CLA sedan ve yenilenen S-Serisi serisi de yer alıyor.

Mercedes ayrıca Orta Doğu’daki çatışmayı tüketici güveni açısından bir risk olarak işaretledi; bu, Avrupa endüstrisinde yaygın olarak paylaşılan bir endişe.

Avrupa’nın Tedarik Zincirlerinin İçinde: Şirketler Neden Birleşik Krallık’tan Kaynak Sağlıyor?

02/05/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

Avrupalı üreticiler, birden fazla ülkedeki tedarikçilerden, becerilerden ve üretimden faydalanarak tedarik zincirlerini giderek daha fazla sınırların ötesine taşıyor. Bosch gibi şirketler için Birleşik Krallık, bu ağda özel bir rol oynuyor ve benzersiz bir dizi beceri ve uzmanlığa katkıda bulunuyor.

Bosch İngiltere ve İrlanda genel müdürü Steffen Hoffmann, “Avrupa büyük ölçüde entegre bir ekonomidir” diyor ve “yeteneği yalnızca tek bir ülkede aramak yeterli olmayacaktır.”

Birçok büyük üretici gibi Bosch da Avrupa genelinde üretim tesisleri, araştırma merkezleri ve ulusal işletmelerden oluşan bir ağ aracılığıyla faaliyet gösteriyor, bileşenleri farklı ülkelerden tedarik ediyor ve birden fazla pazara tedarik sağlıyor.

Hoffmann bunun pratikte nasıl çalıştığını şöyle açıklıyor: “Birmingham ve İskoçya’daki hidrolik tahrikler de dahil olmak üzere Birleşik Krallık’ta endüstriyel ürünler için çok sayıda tesisimiz ve Worcester’da ısıtma kazanları için bir tesisimiz var. Hepsi tedarikçilerle çalışıyor, bazıları Birleşik Krallık merkezli ama hepsi birden fazla ülkeye tedarik sağlıyor.”

Tedarikçiler mekanik parçalar, malzemeler ve elektronik sistemler gibi bileşenleri sağlıyor ve yalnızca yerel bir tesise hizmet verme yeteneklerine göre değil, aynı zamanda Avrupa çapındaki rekabet güçlerine göre de seçiliyorlar.

Bosch’un Birleşik Krallık merkezli ısıtma işletmesi Worcester Bosch’un CEO’su Jo Shepherd, bu sürtünmesiz ticaretin “tedarik zinciri verimliliği ve pazara hız sağlanması açısından hayati önem taşıdığını” söylüyor ve bunun, pazarlar arasında tutarlı kalite ve güvenilirliğin sağlanmasına yardımcı olduğunu belirtiyor.

Dayanıklılık ve yenilik

Kaynak bulma kararları giderek daha geniş ekonomik ve jeopolitik faktörler tarafından şekilleniyor. Avrupalı şirketler için dayanıklılık ve bağımsızlık giderek daha önemli hale geliyor ve bu sınır ötesi model aynı zamanda giderek belirsizleşen küresel ortamda riskin yönetilmesine de yardımcı oluyor.

Shepherd, “Dayanıklılık ve güvenilirlik her üretici için kesinlikle gereklidir ve bu yaklaşım… bize daha fazla esneklik ve küresel jeopolitik dalgalanmalara kısa vadede daha az maruz kalma olanağı sağlıyor” diye ekliyor.

Yeteneğe ve yeniliğe erişim, kaynak bulma kararlarında bir diğer önemli faktördür. Bosch için İngiltere’nin araştırma üssü, doğrudan tedarik zincirlerini besleyen yeni teknolojilerin geliştirilmesini destekliyor.

Hoffmann şunları söylüyor: “Harika bir üniversite ortamımız var; sadece Oxford ve Cambridge’de değil, aynı zamanda Londra’da ve ülkenin başka yerlerinde de, iyi bir mezun ve yetenek havuzu ve çok canlı bir başlangıç sahnesi sağlıyoruz.”

Akademik güç ile girişimci faaliyetin bu birleşimi, işbirliği ve yatırım fırsatları yaratarak Avrupa’nın daha geniş rekabet gücünü besler.

Yerel uzmanlık, Avrupa ölçeğinde

Birden fazla ülkede faaliyet göstermek aynı zamanda zorlukları da beraberinde getirir. Ürün ve hizmetlerin her pazardaki yerel düzenlemelere ve müşteri beklentilerine uyarlanması gerekir.

Worcester Bosch için bu, Avrupa genelindeki işlerden elde edilen öngörüleri Birleşik Krallık’taki yerel bilgilerle birleştirmek anlamına geliyor. Shepherd, ürün ve hizmetlerin Birleşik Krallık’taki müşteriler için nasıl özel olarak tasarlandığına atıfta bulunarak, “Bu öğrendikleri alıp bunları gerçek yerel özenle uygulamak çok önemli” diyor.

Paylaşılan bilgi ve yerel ihtiyaçlara yanıt verme yeteneğinin bu birleşimi, farklı pazarlarda performansın sürdürülmesinde merkezi öneme sahiptir.

Değişen dünyada stratejik değer

Şirketler Avrupa çapında daha entegre tedarik zincirleri kurdukça, bu yaklaşım politika düzeyinde de güçlendiriliyor. Majestelerinin Avrupa Ticaret Komiseri Ceri Morgan’ın açıkladığı gibi, Birleşik Krallık’ın odak noktası artık işbirliğini güçlendirmek ve sınırlar ötesinde faaliyet gösteren işletmeler için daha istikrarlı bir ortam yaratmaktır.

Onun sözleriyle ilişki “çok güçlü bir temelden” başlıyor; Avrupa, Birleşik Krallık’ın en büyük ihracat pazarı olmaya devam ediyor.

Hoffmann, “Belirli bir [bölgesel] bağımsızlığı korumaya çalışmamız gerekiyor” diyor. “Eğer ciddiye alınmak istiyorsak, bir ayak izimizin olması gerekir ve bu da dünyanın diğer bazı bölgelerinden bağımsız olmayı gerektirir.”

Bu bağlamda, güçlü araştırma kapasitesi, yerleşik tedarik zincirleri ve istikrarlı iş ortamıyla Birleşik Krallık’ın Avrupa’daki bir ortak olarak rolü, daha geniş bir iş kararının parçası haline geliyor.

Birleşik Krallık Hükümeti politikası bu konumu güçlendiriyor. Birleşik Krallık’ın Endüstriyel Stratejisi, iş dünyası ve yatırımcılar için uzun vadeli istikrar sağlarken, hızlı büyüyen sektörleri desteklemeyi, tedarik zincirlerini güçlendirmeyi ve küresel yetenekleri çekmeyi amaçlıyor.

Pratik bir ortaklık

Hem Hoffmann hem de Shepherd, Birleşik Krallık’ın değerinin tek bir avantajda değil, daha geniş bir Avrupa işbirliği sistemine nasıl uyum sağladığında yattığı konusunda net.

Bosch için İngiltere’den kaynak bulmak, yetenek, yenilikçilik ve güvenilir tedarik zincirlerini birleştiren entegre bir yaklaşımın parçası. Bu, soyut politikalardan ziyade gündelik işbirliğiyle şekillenen pratik bir ortaklıktır.

Avrupalı şirketler daha karmaşık bir küresel ortama uyum sağlamaya devam ettikçe, ortak standartlara, yerel uzmanlığa ve sınır ötesi işbirliğine dayanan bu model, kaynak sağlama ve büyüme yöntemlerinin merkezinde yer almaya devam edecek gibi görünüyor.

Almanya, İran savaşının etkileri nedeniyle GSYH tahminini %1’den %0,5’e düşürdü

01/05/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

Çarşamba günü, Almanya Ekonomi İşleri ve Enerji Bakanı Katherina Reiche, öngörülen GSYİH’de keskin bir düşüş olduğunu ve 2026 büyüme hedefinin %0,5’e çekildiğini duyurdu.

Bu, ilk olarak Ocak ayında tahmin edilen %1’lik büyüme oranından keskin bir düşüş anlamına geliyor ve Avro Bölgesi ekonomik motoru için uzun süreli bir durgunluk dönemine işaret ediyor.

Alman hükümetinin açıkladığı son rakamlara göre, 2027’ye ilişkin görünüm de olumsuzlaştı; büyüme tahminleri önceki %1,3 tahmininden %0,9’a düşürüldü.

Bu resmi onay, Alman sanayi modelinin artan küresel gerilimler karşısında dayanıklılığına ilişkin günlerce süren spekülasyonların ardından geldi.

Berlin’deki yetkililer, aşağı yönlü revizyonun kaçınılmaz olduğunu ve bu ekonomik daralmanın ana katalizörünün kıta çapında büyük bir enerji şokunu tetikleyen devam eden İran savaşı olduğunu kaydetti.

Almanya, büyük bir sanayi merkezi olarak, petrol ve doğal gaz fiyatlarındaki dalgalanmalara karşı özellikle hassastır; her ikisinde de, düşmanlıkların başlamasından bu yana fiyatlarda artış yaşanmıştır.

Hükümet raporları, “İran savaşının etkilerinin” tedarik zincirlerini bozduğunu ve hammadde maliyetlerini artırdığını, bunun da Alman ihracatçıların küresel aşamada rekabetçi kalmasını zorlaştırdığını belirtiyor.

Savaşı çevreleyen belirsizlik, özel yatırımcılar arasında da gözle görülür bir “bekle ve gör” yaklaşımına yol açtı. Pek çok firma, daha geniş bir bölgesel gerilimin piyasada daha fazla oynaklığa yol açabileceği korkusuyla büyük genişleme projelerini askıya almayı tercih etti.

Bu yatırım eksikliği, iç tüketimi azaltan yüksek hane halkı enerji faturalarıyla birleştiğinde, Alman ekonomisi üzerinde bir kıskaç hareketi yarattı.

İtalya mali ayarlamalarla aynı yolu izliyor

Almanya, beklentilerini yeniden ayarlamak zorunda kalan tek büyük Avrupalı güç değil; İtalyan hükümeti de Çarşamba günü ekonomik görünümünü düşürmek için harekete geçti.

İtalya, 2026 GSYİH büyüme tahminini önceki %0,7 tahmininden %0,6’ya düşürdü.

İtalyan yetkililer, özellikle ülkenin enerji fiyatlarındaki dalgalanmalara karşı oldukça duyarlı olması nedeniyle, “İran savaşının mali planlamaları üzerinde ağır bir yük oluşturduğunu” belirtti.

İtalya Ekonomi Bakanı Giancarlo Giorgetti, İran savaşına atıfta bulunarak, “Normal değil, tamamen istisnai koşullarla karşı karşıyayız” dedi.

Giorgetti, tahminleri çevreleyen mevcut belirsizliğin altını çizerken, “Maalesef önümüzdeki haftalarda rakamların muhtemelen gözden geçirilmesi, ayarlanması ve güncellenmesi gerekecek” diye ekledi.

Giorgetti ayrıca, bütçe açığının bu yıl GSYİH’nın yüzde 2,9’u düzeyinde görüldüğünü, önceki yüzde 2,8’lik hedefin üzerinde görüldüğünü ve önceki yüzde 2,6 hedefiyle karşılaştırıldığında 2027’de yalnızca yüzde 2,8’e düşeceğini söyledi.

Çarşamba günü erken saatlerde İtalyan ulusal istatistik bürosu, İtalya’nın 2025’te GSYİH’nın yüzde 3,1’i kadar bütçe açığı açıkladığını doğruladı ve bu, Roma’nın “aşırı” açığı nedeniyle bu yıl AB disiplin prosedüründen çıkma umutlarını boşa çıkardı.

Berlin ve Roma’daki eş zamanlı not düşüşleri Avro Bölgesi genelinde daha geniş bir sistemik zayıflığa işaret ediyor.

Enerji yoğun endüstriler yeni jeopolitik gerçeklikle başa çıkmakta zorlanırken, kıta genelinde hızlı bir ekonomik toparlanma ihtimali giderek daha uzak görünüyor.

Krizden işbirliğine: AB sorunlu 2019-2024 dönemini nasıl ele aldı?

21/04/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

Beş yıllık bir çalkantı döngüsü; COVID-19’dan Ukrayna’daki savaşa ve bunun sonucunda ortaya çıkan enerji şokuna ve artan enflasyona kadar, Avrupa ekonomisi son yarım on yılda benzeri görülmemiş bir dizi krizle sarsıldı. AB’nin Ekonomi Komiseri Paulo Gentiloni’nin ifade ettiği gibi: Pandemi ve Rusya’nın Ukrayna’yı işgali gibi olayların son derece olasılık dışı sıralamasına atıfta bulunarak, “Kimse art arda iki Siyah Kuğu yaşayacağımızı tahmin edemezdi.”

Avrupalılar Haziran ayında yapılacak parlamento seçimleri için sandık başına gitmeye hazırlanırken, Reel Ekonomi AB’nin bu zorlu dönemdeki ekonomik performansını ve bir sonraki dönemdeki toparlanma beklentilerini değerlendiriyor. Blok büyümeyi ve üretkenliği nasıl artırabilir, Yeşil Anlaşma hala yolunda mı ve Çin gibi ülkelerle ticari ilişkilerin sıfırlanması gerekiyor mu? Bunlar, AB kurumlarına yeni bir yetki vermeye hazırlanan seçmenlerin karşılaştığı büyük sorular.

Umutsuz zamanlar, umutsuz önlemler

Umutsuz zamanların umutsuz önlemler gerektirdiği bir dönemde, AB’nin çok sayıda krize tepkisi şimdiye kadar düşünülemez boyutlara ulaştı; 800 milyar Avroluk dev Yeni Nesil AB fonu tarihi bir ekonomik jestti. Bloğun salgın sonrası toparlanmasını ve yeşil ve dijital geçişini hızlandırmak için uygulanan bu program, üye devletlerin ilk kez ortak borç ihraç ettiğini gördü.

Ancak COVID aynı zamanda Brüksel’i mali sınırları geçici olarak terk etmeye de zorladı. O zamandan bu yana birçok üye ülke rekor borç/GSYİH oranlarına ulaştı; bu, 2022’deki enerji şoku ve yüksek enflasyonun daha da kötüleştirdiği bir sorun. Son zamanlarda yeniden düzenlenen harcama kuralları, bunları kademeli olarak tekrar kontrol altına almayı amaçlıyor. Pandemi sonrası fonlar da 2026’da sona erecek ve şimdi asıl soru şu: Avrupa yatırım yapmak ve gelecek için rekabet etmek için ihtiyaç duyduğu paraya sahip olacak mı?

AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, “Gözlerinizin göremeyeceği kadar küçük bir virüsle başlayan şey, gözden kaçıramayacağınız kadar büyük bir ekonomik krize dönüştü.” diyerek sorunun boyutunu dile getirdi.

Paylaşılan bir yük

Bu krizle mücadeleye yönelik platform, NextGenerationEU fonunda öngörülen borç paylaşım programıydı. Peki, kuruluşundan bu yana dört yıl geçtikten sonra Avrupa Parlamentosu Üyeleri böyle bir finansal araca nasıl bakıyor? Bunu gelecek için başarılı bir plan olarak mı görüyorlar yoksa ekonomik tabu haline mi dönmeli?

Renew Europe Group’tan Renew Europe Group’tan Stéphanie Yon-Courtin Real Economy’ye şöyle konuştu: “Tutumlu ülkeler ile Club Med ülkeleri arasındaki bu savaşta ilk kez ortak bir borçlanma üzerinde anlaşabileceğimizi hiç düşünmezdik ve bu tarihi bir olay.”

Avrupa Parlamentosu üyesi ve Yeşil Grup eş başkanı Philippe Lamberts’e göre fon, gelecekte toplumlararası işbirliği olanağı sunuyor: “NextGenEU’yu bir prototip olarak görüyorum. Ve onu gerçekten kalıcı hale getirebilmemiz için prototipin iyi uçması önemli.”

Onun vizyonu, aracın Avrupa’nın uzun vadeli hedeflerine ulaşma potansiyelini gören Sosyalistler ve Demokratlar Grubu’ndan milletvekili Margarida Marques tarafından da paylaşılıyor: “NextGenerationEU’dan sonra iklim geçişine, dijital geçişe, Avrupa Sosyal Haklar Sütunu’na ve savunmaya yatırım yapmak için yeni bir yatırım mekanizması oluşturulmalı.”

Ancak sağdaki rakamlar biraz daha az ütopik bir görüşe sahip: “Şu anda, yüksek borçlu ülkeleriniz varsa, ancak Avrupa ortak borcu olan Pandora’nın bu yeni kutusundan faydalanabiliyorlarsa, bundan faydalanabilirlerse, bu, finans söz konusu olduğunda tamamen yeni bir oyun yaratır, dolayısıyla bunun bir hata olduğuna ve o yola gitmememiz gerektiğine inanıyoruz” dedi Avrupa Muhafazakarlar ve Reformcular Grubu’ndan milletvekili Michiel Hoogeveen.

Peki AB Komisyonu’nun tutumu nedir? Bir daha bu tür ekonomik araçları kullanabilir mi? Avrupa Komisyonu’nun Ekonomiden Sorumlu Üyesi Paolo Gentiloni, fonun AB’nin temel konsepti olan daha yakın birlik kavramının bir ifadesi olduğunu düşünüyor: “Tek bir euro bile ortak finansman olmadan, temiz teknolojiler için küresel yarışa, rekabetçiliğin zorluklarına karşı nasıl katılabiliriz? Bunun gerçekten imkansız olduğunu düşünüyorum.”

Borçla mı mücadele edeceksiniz yoksa yatırım yapmak için borç mu alacaksınız?

Ancak, ister müştereken üstlenilsin ister üstlenilsin, borcun her zaman kontrol edilmesi gerekir. Yakın zamanda revize edilen mali kurallar, salgın sırasında oluşan borcun azaltılmasını amaçlıyor. Bu, yıllık GSYİH’nın sırasıyla yüzde 3’ü olan açık ve yüzde 60’ı olan borç gibi eski eşik değerlerine bir dönüş anlamına gelirken, üye devletlere borç azaltma konusunda nasıl hareket edecekleri konusunda daha fazla esneklik verildi.

Ancak özellikle salgın sonrası finansmanın 2026’da sona ermesiyle birlikte yeşil geçiş gibi şeyleri ödemek için yeterli para olacak mı? Avrupa Halk Partisi Başkanı Avrupa Milletvekili Manfred Weber, yatırım gerekli olmakla birlikte, bunu başarmak için sınırsız borçlanmanın da çözüm olmadığına inanıyor: “Borç tarafında, biliyorsunuz, bununla çok mücadele ediyoruz. Şu anda kimse faiz oranlarının nasıl ödeneceğini bilmiyor” diyor.

“Bu yüzden borç, gelecek neslin yatırım yapması için daha az fırsat anlamına geliyor. Ekonomik büyümeye ihtiyacımız var, bu Avrupa’nın güç temelidir, ekonomik olarak güçlüyüz ve motoru yeniden çalıştırmamız gerekiyor.”

Gentiloni’ye göre Avrupa’nın borç yükü, dikkatleri kritik yatırım ihtiyacından uzaklaştırmamalı: “Genel olarak, AB ve Euro bölgesinin sorununun çok yüksek borcumuz olduğunu söyleyemeyiz, bu tek üye ülkeler için bir sorun, bunu ele almalıyız, ortak kurallarımız var ama aynı zamanda küresel düzeyde rekabet etmemiz gerekiyor.”

Yeşiller’den Philippe Lamberts’e göre, AB’nin küresel rakiplerine ayak uydurmak çok daha önemli: “Yeşil geçiş, dijital, savunma ve diğer tüm yatırımların gerçekleşmesini istiyorsanız, evet, borçlanmamız gerekecek çünkü bunların tamamı başka yerlerdeki kesintilerle veya yeni vergilerle finanse edilemeyecek ve aslında bunların bir kısmı ulusal borçlanma, bir kısmı da Avrupa Birliği tarafından ortak borçlanma olmalı.”

Bruegel Ekonomik düşünce kuruluşu Direktörü analist Jeromin Zettelmeyer, Brüksel’in birincil hedeflere ulaşmak için bir araç olarak borç paylaşımını sürdüreceğine inanıyor. “Kamu yatırımlarını AB düzeyinde desteklemeniz fikrinin makul bir şekilde devam edeceğini düşünüyorum, çünkü aksi takdirde muhtemelen Yeşil Anlaşma’dan vazgeçebiliriz.”

Çin ile uğraşmak

AB politika yapıcıları belirsiz bir gelecekle karşı karşıya kalırken, Çin ile olan ticari gerilimler de bir diğer sıcak konu. Brüksel, Pekin’i kendi pazarlarına erişimi kısıtlarken kilit sektörleri sübvanse etmekle suçladı. Şimdilik Avrupa Komisyonu’nun politikası Çin’den ‘risk almak’ yönündeydi, ancak daha ileri gitmesi gerekecek mi? Yenilenen Avrupa Grubu milletvekili Stéphanie Yon-Courtin, Pekin’in Avrupa ile çalışmanın faydaları konusunda ikna edilmesi gerektiğine inanıyor: “Bu bir kazan-kazan-kazan durumu olmalı” diyor.

“Her şeyden önce Avrupa Birliği saf olmayı bırakmalı. İlişki ticari ortaklar arasında olmalı ve tabii ki, kurallarımızı kabul ettikleri sürece ortaklarla çalışmaya devam etmeli.”

Avrupa Muhafazakarlar ve Reformcular Grubu’ndan Avrupa Parlamentosu Üyesi Michiel Hoogeveen, Çin ile işbirliğinin araştırılması gerektiğini düşünüyor: “Hadi gidip Çinlilerle konuşmaya çalışalım, gerçekten nasıl [eşit bir oyun alanı] yaratabileceğimizi, nasıl anlaşmalar yapabileceğimizi konuşalım ve ayrıca bir ülkenin belki elektrikli araçlar, belki güneş panelleri veya rüzgar türbinleri inşa etme konusunda daha rekabetçi olabileceğini kabul etmeliyiz. Peki, eğer Çinliler enerji geçişimiz için para ödemeye hazırsa, o zaman biz de kendi enerji geçişimiz için para ödemeye hazırız.” diğer alanlardaki kaynaklar,” diyor Hoogeveen.

Ancak soldaki görüş daha temkinli. Sosyalist ve Demokratlar Grubu’nun Avrupa Parlamentosu üyesi Margarida Marques, Çin’e kapıyı açmadan önce Avrupa’nın kendi düzenini sağlaması gerektiğini düşünüyor: “Diğer ekonomik alanlarla rekabet edebilmek için bir blok, ekonomik bir blok olmalıyız ve bunun için de iç pazarın bu yönde çalışabilmesini sağlamalıyız.”

Yeşiller’den Philippe Lamberts “İlk olarak saf olmayı bırakın” diyor. “Demek istediğim Çin korumacı, ABD korumacı ve biz de “pekala, bizim pazarımıza erişimi kısıtlamamalıyız çünkü onlar kendi pazarlarına erişimi kısıtlayacaklar. Kendi pazarlarına erişimi kısıtlıyorlar!” deriz.

Avrupa Halk Partisi Başkanı Manfred Weber, Çin ile gelecekteki ticari ilişkilerin büyük olasılıkla karmaşık olacağını kabul ediyor: “Ekonomik bağları korumalıyız, bu yüzden kimse onları durdurmak istemez, ancak bunu yeniden dengelememiz gerekiyor ve Çinlilerle böylesine stratejik bir savaşta pazarlarımızı savunmaya hazır olmalıyız.”

İstikrar ve büyüme umutları

Son olarak, Avrupa’nın son zamanlarda karşılaştığı büyük zorluklar göz önüne alındığında, mevcut ekonomik tablo nedir?

Bruegel düşünce kuruluşu Direktörü Jeromin Zettelmeyer, “Enflasyon düşüyor” diyor. “ECB hedefe daha erken dönmeyi bekliyor ve onlar da önümüzdeki çeyrekte gevşemeyi bekliyorlar. Dolayısıyla yaz aylarında bir toparlanma yaşanacağına dair bir his var ve buradaki ana etken, enflasyonun düşmesiyle birlikte reel gelirlerin toparlanması ve ücretlerin yetişmesi.”

Gelecek zorlu olabilir ancak Ekonomiden Sorumlu Komisyon Üyesi Paolo Gentiloni, Avrupa’nın doğru yolda olduğuna inanıyor.

“Salgına tepki eşi benzeri görülmemişti – SURE mekanizması, NextGenerationEU. Savaşa verilen tepki de eşi benzeri görülmemişti. Yaptırımlar, siyasi tepki ve Rus gazından ayrılma konusunda birlik. Ancak 2024’te faaliyetlerin hızlanması görülürse, sanırım bu iki siyah kuğuya doğru şekilde hitap edebildiğimiz sonucuna varacağız” diyor.

Aslında, bir sonraki seçim döneminin bundan daha az çalkantılı olmasını umduğumuz için hepimiz affedilebiliriz.

AB’nin yeni engelli kartları sınır ötesi seyahati nasıl kolaylaştırıyor?

21/04/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

AB içinde özgürce hareket etme ve ikamet etme hakkı, Avrupa vatandaşlığının temel taşıdır. Ancak birçok engelli insan için bu teoride mümkün olsa da gerçek çok farklıdır.

AB çapındaki yeni Avrupa Engellilik Kartı ve engelli kişiler için güncellenmiş AB park kartı, kullanıcıların bloğun herhangi bir yerinde engellilik durumlarını kanıtlamalarına olanak tanıyarak bu konudaki sorunları çözmeyi amaçlıyor.

Avrupa istatistik kurumu Eurostat’a göre yaklaşık 101 milyon kişi, yani 16 yaşın üzerindeki AB vatandaşlarının yüzde 27’si engellidir.

Sekiz AB ülkesi (Belçika, İtalya, Finlandiya, Malta, Kıbrıs, Estonya, Slovenya ve Romanya) 2016’dan bu yana Avrupa Engellilik Kartını pilot olarak uyguluyor. Denemenin başarısı Brüksel’in bloğun tamamında tam kapsamlı bir uygulama için baskı yapmasına yol açtı ve bu yıl 8 Şubat’ta Avrupa Parlamentosu ve Konseyi geçici bir anlaşmaya vardı.

Milletvekilleri ayrıca, ulusal kartların mevcut parçalı yapısının yol açtığı kafa karışıklığını ve dolandırıcılığı sona erdirmek amacıyla Avrupa Engelli Kişiler için Park Kartını standart bir AB tasarımıyla güncellemeyi de kabul etti.

Üzerinde mutabakata varılan metnin hem Parlamento hem de Konsey tarafından resmi olarak kabul edilmesi ve 22-25 Nisan tarihleri arasında Avrupa Parlamentosu’nun son genel kurul toplantısında oylamaya sunulması bekleniyor.

Avrupa Engellilik Forumuson politika gelişmelerini “önemli bir zafer” olarak nitelendirdi ancak bunların bir ilk adım olduğunu da vurguladı. Örneğin, yeni kurallar, Erasmus+ gibi bir hareketlilik programı için başka bir üye ülkeye taşınan engellilik kartı sahipleri hariç, yalnızca üç aya kadar kısa süreli kalışlar için geçerli olacaktır.

Buna ek olarak, üye devletlerin yeni kuralları uyarlamak için 30 ayı ve resmi olarak uygulamak için de 12 ayı olacak; bu da kartın tüm AB genelinde erişilebilir hale gelmesinin üç buçuk yıl daha süreceği anlamına geliyor.

Avrupa Engelliler Forumu (EDF) Başkanı Yannis Vardakastanis euronews’e şunları söyledi: “Kartlar ilk adım. Seyahat ederken bazı engelleri ortadan kaldırıyorlar. İşi kolaylaştırıyorlar ama hareket etme, ders çalışma ve çalışma hakkından yararlanmamıza izin vermiyorlar. Engellilik değerlendirmesinin yeniden yapılması gerekiyor. Engelliliğimiz bizimle seyahat etmiyor.”

Seyahati kolaylaştırmaktan daha fazlası

Her iki kart da halihazırda yerel makamlar tarafından verilen ulusal kartların yerini alacak. Başvuru yapıldıktan sonra, daha uzun tıbbi kontrollerin gerekli olduğu durumlar haricinde, doksan gün içinde fiziksel veya dijital formatta düzenlenecektir. Avrupa Engelli Kartının alınması ve yenilenmesi, kaybolması veya hasar görmesi dışında ücretsiz olacaktır.

Diğer AB ülkelerine seyahat eden kart sahipleri, yerel ulaşımda indirimlerden, trenlerde ve diğer toplu taşıma araçlarında yardımdan, indirimli veya sıfır giriş ücretlerinden, öncelikli erişimden ve ayrılmış park yerlerinden yararlanabilecek.

Yeni kurallar aynı zamanda bakım destek personelini veya bakım destek hayvanlarını da kapsayacak. Ek desteği olmayan ve daha fazla yardıma ihtiyaç duyanlar, kartlarına ‘A’ harfini ekleyerek, gösterildiğinde ekstra yardım alma hakkı kazanabilirler.

Galeri veya müze gibi bir sağlayıcı programa katıldığında, diğer katılımcı ülkelerdeki kart sahipleri de aynı haklara sahip oluyor.

Živa Rogelj, Eğitim Müdürü Slovenya Ulusal Galerisi, explained that they are trying to make the gallery as accessible as possible, “not just free entrance for the people with disabilities but also personalised guided tours or personalised creative workshops free of charge,” she said.

Eski Paralimpik sporcusu Primož Jeralič, 24 yaşındayken geçirdiği kayak kazasının ardından belden aşağısı neredeyse tamamen felç oldu. Bugün her iki kartı da kullanıyor.

Euronews’e verdiği demeçte, “Yaklaşık 16 yıldır engelli bir insanım ve özellikle Avrupa’da kendimi tanıtmak için seyahat etmek zordu. Artık AB Engelli Kartı sahibi olduğum için kolayca engelli biri olarak tanınabiliyorum” dedi.

“Başlangıçta engelli kartımı göstermekten korktuğumu söylemeliyim. Ama gerçekten şaşırdım çünkü bu kart tüm Avrupa’da tanınıyor. Çok seyahat ediyorum ve bu kartı Belçika’da, İtalya’da, Avusturya’da, Hırvatistan’da, Almanya’da ve Avrupa’nın her yerinde kullandım”.

Olası sonraki adımlar

Slovenya Engelli Örgütleri Ulusal Konseyi(NSIOS), yerel yetkililerle herhangi bir karışıklığı önlemek ve engelli kişilerin seyahat etmesini daha az stresli hale getirmek için iki kartın tek bir kart haline getirilmesi çağrısında bulunuyor.

NSIOS temsilcisi Gašper Oblak, “Engelli kişiler arasında farkındalık yaratmak istiyoruz. Ve karta daha fazla sağlayıcı çekmek istiyoruz. Ve son olarak, bir gün AB kartı ile park kartının tek bir kartta birleştirileceğini umuyoruz” dedi.

Pieter Paul Moen üyesidir. EDC Hayran EkibiBelçika’da, engelli kişilerin daha iyi katılımı için çabalayan pan-Avrupa gönüllü kuruluşu. Pieter’ın otizmi var ve Euronews’e polisin bazen engelliliğini sarhoşlukla karıştırdığını söyledi.

“Bu kartın acil servislerde de kullanılmasını istiyoruz. Panik ya da stresli bir durum yaşadığınızda polis, ambulans ya da hastane ile temasa geçtiğinizde de bu kartı kullanabilirsiniz. Bu durumdaki doktorlara ya da hemşirelere engelini kanıtlayabilirsiniz.”

AB Eşitlik Komiseri, Helena Dalli, kartın daha iyi entegrasyona doğru atılmış bir adım olduğunu açıkladı ancak bazı sınırlamaları olduğunu da kabul etti.

“Bu kartla, engelli bir kişinin bir ülkede sahip olduğu tüm haklar, o ülkeyi ziyaret eden tüm engelli kişiler için de geçerli olacak, dolayısıyla bu tanınma çok çok çok önemli.

Euronews’e şunları söyledi: “Elbette anlaşmalara uymak zorundayız ve yaptıklarımızdan daha ileri gidemeyiz çünkü bu üye devletlerin yetkisindedir. Ancak bu kesinlikle şu anda olana göre bir gelişmedir.”

EDF, on yılı aşkın süredir AB Engellilik Kartı için dilekçe veriyordu. Kuruluş, yeni kuralların daha fazla farkındalık ve kabul yaratacağını kabul etse de, kartların kalıcı olarak başka bir üye ülkeye taşınmak isteyen engelli kişiler için işleri kolaylaştırmayacağını savunuyor.

Engelli kartına sosyal güvenlik, sosyal yardım ve ikamete dayalı diğer sosyal yardımlar dahil değildir. Uzun vadede başka bir eyalete taşınmak isteyen engelli kişiler, kendi ülkelerindeki sosyal güvenlikle ilgili yardımlardan yararlanma haklarını kaybedecekler. Yardımların yeni ikamet ettikleri ülkede işleme alınması için aylar, hatta yıllar beklemeleri gerekebilir.

Buna rağmen Komisyon Üyesi Dalli, yasama sürecinin hızlı olduğunu açıkladı: “Bu direktifin, en hızlılardan biri olduğunu söylemekten mutluluk duyuyorum; yani daha önce bu kadar hızlı geçen bir mevzuatı geçirmedim. Bu, üye devletlerin, çok önemli olan ve engelli insanların yaşamlarını büyük ölçüde iyileştirecek olan bu karta meraklı olduğunu gösteriyor.”

EDF ayrıca, engelli bir kişi talep etmediği veya kartın verilmesini veya yenilenmesini açıkça kabul etmediği sürece kartların otomatik olarak verilmemesi gerektiğini de tavsiye etti. Bu, engelli kişilerin hizmetlere daha iyi erişim için engellilik kanıtı olarak kart gösterme zorunluluğunun ortadan kalkmasını sağlayacaktır.

Avrupa Engelli Kartı veya nasıl alınacağı hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz buradaki bağlantıya tıklayın. Bölümü izlemek için yukarıdaki medya oynatıcıdaki videoya tıklayın.

Euro’nun 25. yılını kutlamak: geriye dönük ve geleceğe yönelik bir bakış

21/04/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

Yirmi ülke, tek para birimi: Euro, çeşitli krizlerin ve küresel salgının fırtınasını atlattıktan ve dünyanın en önemli para birimlerinden biri haline geldikten sonra 25. yılını kutluyor.

Bu yıldönümü, Avro Bölgesi’nin bu zorluklarla nasıl başa çıktığını ve para biriminin istikrarını sağlamak için reformları nasıl uyguladığını değerlendirme fırsatı sunarken, aynı zamanda önümüzdeki başarıları ve perspektifleri de göz önünde bulunduruyor.

‘Birleşik bir Avrupa’nın varlığının beyanı’

Peki, euro neden ilk etapta yaratıldı ve para birimi karşılaştığı sayısız zorluklara nasıl dayanabildi?

Reel Ekonomi, Avrupa Merkez Bankası (ECB) eski Başkanı Jean-Claude Trichet ile tek para biriminin tarihine damgasını vuran bazı kilometre taşları hakkında konuştu.

“Euro’nun yaratılması, gerçek bir tek pazara, gerçek bir tek pazara sahip olma ihtiyacıdır” diye açıkladı.

“Bu gerçekten büyük bir karardı, ama aynı zamanda bir tür iddiaydı, birleşik bir Avrupa’nın varlığının ilanıydı. Ve kanıtladığımız şey, Avrupalıların gerçekten de ciddi, güçlü bir para birimi yaratma kapasitesine sahip olduğuydu. Avro bölgesindeki Avrupalıların %79’u avroyu onaylıyor. Bana göre bu, ödüllerin en güzeli.”

Avrupa Merkez Bankası Başkanı olarak geçirdiği dönemi değerlendiren Jean-Claude Trichet, kendisi üzerinde en önemli etkiyi “çok yoğun iki dönemin” bıraktığını ifade etti.

“Lehman Brothers’ın iflasından sonra finans dünyası çöküyordu ve son derece önemli birçok kararın çok hızlı bir şekilde alınması gerekiyordu. Büyük çaba gerektiriyordu.

“Sonra, Avrupa’daki devlet borcu krizinin gerçek başlangıcını işaret eden Mayıs 2010 dönemi geldi. Benim zamanımda toplam beş Avrupa ülkesi çok zor bir duruma düşmüştü. Ve inanıyorum ki bu, krizin üstesinden gelmek için katılan ülkelerin, hükümetlerinin ve tabii ki tüm bu konularda ön saflarda yer alan Avrupa Merkez Bankası’nın olağanüstü cesur kararlarını gerektiriyordu.”

Tek para biriminin gelecekte neler getireceğini merakla bekleyen Jean-Claude Trichet, “bütçe ve ekonomik cephelerde daha fazla birliğin yanı sıra savunma, güvenlik ve diplomaside gerçek birliğin olduğu gerçek bir Avrupa konfederasyonu olan bir Avrupa konfederasyonuna giden yolun uzun vadeli bir zorunluluk olduğuna ikna olduğunu” söyledi.

Bu krizlerin ardından Eurogroup, ekonomik zorluklarla karşılaşan üye ülkelere yardımcı olmak amacıyla Avrupa İstikrar Mekanizmasını oluşturdu.

Euro’yu benimseyen ülkelerde, euro insanların günlük yaşamlarını değiştirerek seyahati, alışverişi veya yurtdışında eğitim almayı daha erişilebilir hale getirdi.

Genç Avrupalılar avroyu nasıl algılıyor?

Avro çağında doğanların para birimini nasıl algıladıklarını öğrenmek için Paris’in batısındaki Nanterre Üniversitesi’ndeki bir grup ekonomi öğrencisiyle buluştuk.

Thomas, “Bununla birlikte büyürken, istikrarlı ve güçlü bir para birimine sahip olmanın esasen bir avantaj olduğunu fark ettim” dedi.

“Bence euronun çözmesi gereken iki zorluk varsa, o da dijital euro ve özellikle yeşil projelere yatırım için uyumlu para politikalarının uygulanmasıdır” diye ekledi.

Öğrenci arkadaşım Benjamin, “Avrupa Merkez Bankası’nın geleceği ve uygulayacağı politikalar hakkında da bir soru işareti var. Daha eşitlikçi olabilirler” dedi.

Eurobarometer’e göre, Avro Bölgesi’nde yaşayan Avrupalıların yüzde 79’u Avrupa’nın tamamı için tek para birimini onaylarken, yüzde 69’u kendi ülkeleri için tek para birimini destekliyor.

En memnun olanlar arasında Finlandiya, İrlanda ve Almanya yer alıyor; En az memnun olanlar Hırvatistan, Kıbrıs ve İtalya’dır.

İtalya’da tek para birimine ilişkin karışık görüşler

Son yolculuğumuz, Avrupa para birimine ilişkin görüşlerin karışık olduğu İtalya’nın başkenti Roma’ya olacak.

Real Economy’ye konuşan bir kadın, “Bu, sattığım tüm ürünlerin fiyatlarında büyük bir artışa yol açtı” dedi.

Başka bir adam, “Parasal egemenlik olduğu için lirayla durum daha iyiydi” diye açıkladı.

Avro bölgesi üyeleri arasında gerçekten kazananlar ve kaybedenler olup olmadığını öğrenmek için Roma Avrupa Üniversitesi Ekonomi Tarihi Doçenti Giovanni Farese ile tanıştık.

Real Economy’ye “Para politikası hiçbir zaman tarafsız değildir” dedi.

“Örneğin İtalya’da ekonomik büyüme son 25-30 yıldır çoğumuz için hayal kırıklığı yarattı. Ama tabii ki para politikası ekonomi politikasının bir parçası. İhtiyaç duyulan şey ekonomi politikasının diğer yönlerini ve boyutlarını güçlendirmek. Ama tabii ki tek bir maliye politikası olmadan tek bir para politikanız varsa bir ayağı kaçırıyorsunuz. Dolayısıyla süreç eksik.”

Avro bölgesi gelecekteki ekonomik zorluklara nasıl daha iyi hazırlanabilir?

Birleşik bir maliye politikası gibi reformlar, avro bölgesinin ekonomik şokları daha iyi absorbe etmesini sağlayabilir.

Ukrayna’da savaşın başlangıcından bu yana Euro Bölgesi’nde yıllık enflasyon oranı Ekim 2022’de %10,6 ile zirve yaptı. Daha sonra Kasım 2023’te %2,4’e düştü.

Avronun yaratılışından bu yana ortalama yıllık enflasyon ise %1,95’tir.

ECB Yönetim Kurulu Üyesi Piero Cipollone, misyonu finansal istikrar ve yıllık enflasyonu yüzde 2’nin altında tutmak olan ECB’nin bu yöndeki kararlılığını sürdüreceğine dair güvence verdi.

“Eurosistem yıllar boyunca değişen koşullara tepki verebildi. Mario Draghi’nin piyasayı değiştiren ve istikrara kavuşturan ‘ne gerekiyorsa’ sözünü hatırlayalım. Dolayısıyla önemli olan gerçeği anlamaya, nasıl uyum sağlayacağımızı anlamaya, uyum sağlamaya hazır olmaktır.

“Ekonomi değişiyor, toplum değişiyor, teknoloji değişiyor, insanların alışkanlıkları değişiyor ve elektronik ödemeler giderek gündelik bir gerçeklik haline geliyor. Dolayısıyla Eurosistema’nın buna hazırlanması gerekiyor. Ve bunu geleceğin banknotu, dijital banknotu düşünerek yapıyor. Dijital euro.”

Dijital euro, Avrupa para biriminin tarihinde yeni bir sayfa açacak.

Erasmus tarzı işe yerleştirmeler genç işsizliğinin çözümüne yardımcı olabilir mi?

21/04/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

2022 Avrupa Gençlik Yılıve bu bölümde Gerçek Ekonomi şunu soruyor: Gençlerin, özellikle de dezavantajlı kökenden gelenlerin iş bulmalarına ve eğitim almalarına yardımcı olmak için neler yapılıyor?

Avrupa Birliği’nde 15-29 yaş arası gençler nüfusun altıda birini oluşturuyor. Pandeminin ekonomik etkilerinden en çok etkilenenler arasında onlar oldu; genellikle işlerini ilk kaybedenler ya da gelirlerinde düşüş görenler oldu.

Her ne kadar genç işsizliği azalıyor olsa da (2021 yılının ilk çeyreğindeki %18,2’ye kıyasla Şubat 2022’de %14), gençlerin işsiz kalma olasılığı hala çalışma çağındaki nüfusun geri kalanına göre iki kat daha fazla (ortalama %6,2).

Avrupa Gençlik Garantisi

AB’de her sekiz genç yetişkinden biri ne eğitimde ne istihdamda ne de eğitimde. NEET’ler olarak biliniyorlar.

Gençlerin işe başlamasına yardımcı olmak için AB’nin Gençlik Garantisi, kaydolan 30 yaşın altındaki tüm gençlerin dört ay içinde iş, çıraklık, eğitim veya öğretim teklifi alacağını garanti ediyor.

2013 yılında kabul edilmesinden bu yana, her yıl 3 milyondan fazla genç bu teklifi kabul etti ve şu ana kadar 36 milyondan fazla kişiye yardım edildi.

AB’nin İş ve Sosyal Haklardan Sorumlu Komisyon Üyesi Nicolas Schmit, ülkeler Gençlik Garantisini iyi bir şekilde uyguladığında bunun uzun süreli sonuçlar doğurabileceğini söylüyor.

“Gençlik garantisine girdikten iki yıl sonra sonuçlara baktığımızda, gençlerin yaklaşık yarısının hala bir işte çalıştığını veya eğitimlerine veya mesleki eğitimlerine devam ettiklerini görüyoruz. Yani genel olarak, eğer iyi uygulanırsa Gençlik Garantisinin çok çok güçlü ve yararlı bir araç olduğunu söyleyebilirim.”

Yurt dışında iş ve yaşam deneyimi kazanmak

Gençlik Garantisinin uygulanmasına yardımcı olmanın yollarından biri, dezavantajlı kökenden gelen gençlere yurtdışında çalışarak yeni beceriler ve güven kazanma şansı sunmaktır.

Yeni bir girişim adı verildi ALMAHedefle, Öğren, Ustalaş, Başar anlamına gelen , bu yılın sonuna doğru AB genelinde tam olarak bunu sunacak. TLN Mobility adı verilen daha küçük, mevcut bir Avrupa girişiminden ilham almıştır.

Real Economy, TLN Mobility’nin bir parçası olan ‘Expedition Ireland’ sayesinde İrlanda’nın Dublin kentinde çalışarak zaman geçiren Çek Cumhuriyeti’ndeki gençlerle buluşmaya gitti.

Julie Baštová koruyucu ailelerde, genellikle zor koşullarda büyüdü. Sosyal hizmet uzmanı olarak eğitim aldı ancak yakın zamanda tutkusu olan grafik tasarım alanında işe yerleştirme yapmak için Dublin’e gitti.

Julie şöyle açıklıyor: “Bu alanda daha önce herhangi bir deneyimim olmadan çalışabildim. Bunu burada yapamazdım. Program sayesinde çok şey öğrendim. İşyerinin gerçekte nasıl bir şey olduğunu görebildim. Ayrıca bir çocuk kitabının resimlenmesine de yardımcı oldum, dolayısıyla gösterecek bir şeyim var.” diye açıklıyor Julie.

Motivasyon ve özgüven oluşturma

Toplam bütçesi 100 milyon euro civarında olup bunun %70’i bütçeden geliyor. Avrupa Sosyal Fonu– Bu program halihazırda yaklaşık 7.000 dezavantajlı gencin iş bulmasını destekledi.

Julie şu anda yeniden sosyal hizmet uzmanı olarak çalışıyor olsa da grafik tasarımcı olmayı planlıyor.

“Bu yolda devam ediyorum, antrenman yapıyorum ve ayrıca ekstra çalışmalar da yapıyorum. Kendime çok daha fazla güvenmeyi öğrendim” diyor.

Proje boyunca katılımcılara İngilizce dersleri, staj bulma ve destek sunma gibi konularda yardımcı olmak için yolun her adımında bir mentor hazır bulunuyor.

Çek Cumhuriyeti’ndeki TLN Mobility’nin ulusal yöneticisi Tomke Trávníček’e göre hayati önem taşıyan bir şey.

Tomke şöyle açıklıyor: “Yurt dışına çıkma deneyimi olmayan dezavantajlı gençlerin çoğu zaman yarım kalmış eğitimleri oluyor. Çok korktukları için Erasmus programından ayrılmıyorlar. Ayrıca yurt dışına çıktıklarında motivasyonları artıyor, özgüvenleri çok daha yüksek oluyor ve ayrıca iş deneyimleri de kazanıyorlar.”

“Bir nevi kaybolmuştum”

Denisa Hönigová, hayatını büyük ölçüde etkileyen sosyal kaygıdan muzdarip. Denisa eğitimini tamamlayamadı ve durumu nedeniyle bir işi sürdürmekte zorlanıyor.

İrlanda’dan döndüğünden beri bir kafede çalışıyor ve kendi işini kurmayı umuyor.

Denisa, “Biraz kaybolmuştum ve belki de daha iyi bir şey elde etme, kendimi geliştirme umuduyla. Sanırım farklı bir ülkeye gitmek, yaptığım tüm şeyleri deneyimlemek, sürekli yabancılarla çalışmak ve konuşmak, aslında yabancılarla yaşamak da çok yardımcı oldu” diyor.

Bu deneyim Denisa’nın başkalarıyla ilişkilerini geliştirmesine olanak sağladı. Staj aynı zamanda gelecekte ne yapmak istediğine, yani alternatif tarzda çalışmak istediğine karar vermesine de yardımcı oldu.

“Bu kesinlikle eninde sonunda kendi markama sahip olmak istediğimi fark etmemi sağladı, bu yüzden bunun üzerinde çalışıyorum.”

2019 yılında her üç gençten biri iş veya eğitim amacıyla en az iki haftasını yurt dışında geçirdi. Ancak bu eğilim, daha az fırsata sahip savunmasız gençleri dezavantajlı konuma getirebilir.

TLN Mobility’den ilham alan yeni Avrupa projesi ALMA, dezavantajlı genç yetişkinlere de aynı fırsatları sunmayı amaçlıyor.

AB’nin İş ve Sosyal Haklardan Sorumlu Komisyon Üyesi Nicolas Schmit, “Bu, gençlerin kesinlikle ihtiyaç duyduğu şeyi sağlıyor: kendilerine güven.” diyor.

“Onlara yeni bir fırsat, bir şeyler keşfetme şansı ve aynı zamanda özerk olma fırsatı sunuyor. Bence bu gençlerin daha sonra kendi hayatlarını kurmalarına, kariyer yapmalarına, istikrarlı bir işe girmelerine yardımcı olabilecek şey.”

Ücretsiz stajlara karşı koruma

Brüksel’deki Avrupa Gençlik Forumu, yerleştirmelerin yalnızca ücretsiz stajyerlik haline gelmemesini sağlamak için ALMA’ya belirli garantilerin verilmesi gerektiği konusunda uyarıyor.

Avrupa Gençlik Forumu Politika sorumlusu Manon Deshayes, “ALMA gençler için gerçekten harika bir deneyim olabilir, gerçek bir artı olabilir, ancak gençlere katma değer sağlamayacağının garantisi yoksa, maaş ve sosyal korumaya erişim garantileriyle birlikte gelmesi gerekir” diye ısrar ediyor.

Real Economy’den Naomi Lloyd bu endişelerini AB Komiseri Nicolas Schmit’e iletti ve ona ücretsiz stajyerliklerin gerçekleşmemesini nasıl sağlayacağını sordu.

Schmit, ALMA’nın bir parçası olarak çalışan her gencin gerçekten maaş alacağını belirtti. “Bu genci çalıştıran şirketin maaş ödemesi gerekecek ve bu da en azından asgari ücret olmalı.”

Aynı zamanda “Avrupa fonları tarafından ESF tarafından üstlenilen sosyal korumaya – sosyal güvenliğe” sahip olacaklarını da sözlerine ekledi.

Ukraynalı genç mültecilerin iş bulmasına yardımcı olmak için “Milyarlarca Avro”

Aniden ve beklenmedik bir şekilde Avrupa’da iş arayan veya eğitimlerine devam etmek isteyen yeni bir grup genç, Rusya’nın ülkelerine yönelik savaşından kaçan genç Ukraynalılardır.

Avrupa Birliği onlara çalışma ve eğitim hakkı verdi ve yakın zamanda yardım için fon açıkladı.

“Bunlar henüz uyum fonlarında kullanılmayan fonlar, aynı zamanda ESF’de de kullanılıyor” diye açıklıyor Schmit, “hızla kullanılabilecek milyarlarca avrodan bahsediyoruz.”

Üye devletlerin “lütfen bu parayı almaya davet edildiğini ve bu parayı çok esnek bir şekilde Ukraynalı mültecilere yönelik projeleri finanse etmek için kullanabileceğinizi” söyledi.

AB Komiseri, AB’nin genç Ukraynalıların işgücü piyasasına erişmesine nasıl yardımcı olduğunu da açıkladı.

“Ukraynacaya da tercüme edilen bir sistem aracılığıyla tanınmayı kolaylaştırıyoruz: diplomalarının ve becerilerinin tanınması.”

Tüm çocuklar için yoksulluktan kurtulmayı garanti eden Avrupa girişimi

20/04/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

Pandemi öncesi rakamlara göre Avrupa’da neredeyse dört çocuktan biri yoksulluk içinde yaşıyor.

2019 yılında Avrupa’da 18 milyon çocuğun yoksulluk veya sosyal dışlanma riski altında olduğu tahmin ediliyor. Bu çocukları daha iyi durumdaki akranlarıyla karşılaştırdığınızda, okulda daha düşük performans gösterme, düzgün bir iş bulmakta zorluk çekme ve yetişkinlik döneminde sağlık sorunları yaşama olasılıklarının daha yüksek olduğunu görürsünüz.

Küresel sağlık krizi bu durumu daha da kötüleştiriyor.

Eurochild Genel Sekreteri Jana Hainsworth, Avrupa genelindeki ülkelerin pandemi nedeniyle “önemli zorluklar” yaşadığını bildirdi. Gıda bankalarının kullanımında artış oldu ve ailelerin evsizliği sorun haline geldi. Ayrıca “çocuklar üzerindeki etkisinin oldukça dramatik” olduğunu da ekliyor. Birçoğu sosyal ağlarını kaybetti ve okula erişememekten büyük ölçüde etkilendiler.

Bunu değiştirmek için neler yapılıyor?

AB Komisyonu’nun Avrupa Çocuk Garantisi politikası girişimi, hükümetlerin imza atması halinde çocuk yoksulluğuna son vermeyi amaçlıyor.

Avrupa Çocuk Garantisi nasıl işleyecek?

Yoksulluk döngüsünü kırmak için Avrupa Çocuk Garantisi, AB hükümetlerinden risk altındaki her çocuğun aşağıdakilere sahip olmasını sağlamasını ister:

Ücretsiz eğitim, çocuk bakımı, kaliteli sağlık hizmetleri ve insana yakışır barınma. Bu aynı zamanda günde sağlıklı bir okul yemeğini ve okuldaki spor dahil aktivitelere ücretsiz olarak katılma olanağını da içermektedir.

Garanti, 2030 yılına kadar en az beş milyon çocuğu yoksulluktan kurtarmayı hedefleyen Avrupa Sosyal Haklar Sütunu’nu hayata geçiriyor.

Üye ülkelerden Garanti’ye kaydolmaları ve bunu nasıl uygulayacaklarına ilişkin eylem planları oluşturmaları isteniyor.

Jana Hainsworth, girişimin “çok umut verici” ve “gerçekten iddialı” olduğunu söylüyor. Ancak kendisi en büyük zorluğun “bunun kağıt üzerinde bir taahhüt olarak kalmamasını” sağlamak olduğunu düşünüyor.

Bu derin krizden kurtulmaya çalışırken kapsayıcı bir iyileşmeyi düşünmemiz gerekiyor ve eğer çocuklara öncelik verirsek o zaman daha sürdürülebilir ve daha kapsayıcı bir gelecek yaratmış oluruz.

Jana Hainsworth

Eurochild Genel Sekreteri

Sonuçta, çocukların gelişimleri ve refahları için gerekli temel hizmetlere erişmelerine olanak sağlamak, Avrupa Çocuk Garantisi’nin amacıdır.

AB’nin İstihdam, Dayanışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Ana Mendes Godinho ayrıca bunu “barınma, eğitim, bakım ve sağlık açısından çocukların farklı ihtiyaçlarını karşılamaya” yönelik “genel olarak entegre bir yaklaşımı” garanti altına almanın bir yolu olarak tanımlıyor.

Ona göre bu, “her üye devletin somut bir hedefi olan bir ulusal planı olmasını” sağlayacaktır. “Ancak bunu yaparak Avrupa’daki her çocuğa fırsat eşitliğini garanti etmiş olacağız” diye ekliyor.

Kıbrıs’ta mali zorluk vakaları

Kıbrıs’ın büyüyen ekonomisi sağlık krizinden ağır darbe aldı ve orada yoksulluğu ortadan kaldırmanın yolu hâlâ uzun. Kıbrıs Yoksullukla Mücadele Ağı’na göre her üç çocuktan biri ülkedeki bu durumdan endişe duyuyor.

Bu bağlamda ebeveyn olmak ve bebeğinize verecek temel ihtiyaçlara sahip olmamak umutsuz bir durumdur. Bu, Baby’s Dowry projesinde Sosyal Hizmet Görevlisi olan Panayiota Christou’nun iyi bildiği bir durumdur.

Bir asker olan Mario ve eski bir yarı zamanlı benzin istasyonu çalışanı olan Kula ile tanışmak için bizi Lefkoşa yakınlarındaki küçük Temvria köyüne götürüyor. Üçüzlerin beklenmedik gelişiyle kırılgan mali durumları istikrarsızlaştı.

Çocuklarının temel ihtiyaçlarını satın almak için para bulmakta zorlanıyorlardı ve işte bu noktada AB tarafından finanse edilen Bebeğin Çeyiz projesi devreye girdi. Onlara bebekler için bebek arabası, beşik ve banyo gibi temel ihtiyaçlar sağlandı.

Kula bunu, hayatlarını şimdi ve gelecekte kolaylaştırmak olarak tanımlıyor çünkü “proje sayesinde bir miktar para biriktirebiliyoruz ve bunu çocuklar büyüdüğünde kullanabiliyoruz.”

Bebeğin Çeyiz programı hem Kıbrıs hem de En Dezavantajlılara Avrupa Yardım Fonu (FEAD) tarafından finanse edilmektedir. Panayiota, programın “maddi yoksunluk, yoksulluk riski ve sosyal dışlanma riskiyle karşı karşıya olan iki yaşın altındaki çocukları olan ailelere yardım etmeyi amaçladığını” söylüyor.

“Çocuk yoksulluğu gizli kalıyor, sır olarak kalıyor, aşikar değil, dolayısıyla çocukların yaşam koşullarını iyileştirmek için hanelere daha fazla destek vermeliyiz” diye ekliyor.

Bebeğin Çeyiz projesi, değerlendirilmesi hala zor olan bir toplumsal sorunla mücadeleye yönelik bir adımdır.

3,6 milyon Euro bütçeli Bebeğin Çeyiz projesiyle Kula ve Mario’s gibi yaklaşık 2000 aileye yardım yapıldı.

Ancak bu aile, bu projenin faydalanıcıları arasında oldukça istisnai bir örnek; zira birçoğu bekar anneler ve mülteciler.

Heba ve Adel

Kıbrıs’ta büyük zorluklar yaşayan mülteci ailelerden biri de Heba ve Adel’in ailesi. Adel, Suriye’den Kıbrıs’a geldiklerinde iş bulmakta zorluk çekiyordu. Sonuç olarak o ve Heba, ilk doğan çocuklarıyla birlikte sağlıksız bir dairede yaşadılar.

Adel, Baby’s Dowry’den aldıkları eşyaların kendisine çok yardımcı olduğunu, çünkü o zamanlar kızına bebek bezi almaya bile parasının yetmediğini söylüyor.

Adel, çocuklarının temel ihtiyaçlarının karşılanmasıyla aile için para biriktirmeyi ve mesleki durumunu iyileştirmeyi başardı. Bu sayede Adel ve Heba artık büyüyen ailelerine uygun bir konaklama yerinde yaşıyorlar. Tıpkı Kula gibi Heba da bu yardımın ailesi için şimdi ve gelecekte ne kadar önemli olduğunu görüyor.

Film ekibimizin Département des Hauts-de-Seine’in izniyle Parc de Sceaux’da çekim yapmasına izin verildi.

İşi koruma planları milyonları işte tutuyor, ne olur önceden biter mi?

20/04/2026 by Lojistik Nakliyein Genel

Gerçek Ekonomi’nin bu bölümünde Avrupa’da işi koruma programları sona erdiğinde ne olacağını soruyoruz. İşten ayrılma planları, salgın ve karantinalar sırasında milyonlarca insanı işte tuttu. Bu acil durum önlemleri aşamalı olarak kaldırılırken, Avrupa yeterli iş olanağının olmasını ve insanların geleceğin işleri için doğru becerilere sahip olmasını nasıl sağlayacak?

Avrupa Birliği’nin Pandemiden çıkış hedefi ‘güçlü bir sosyal Avrupa’dır. Sosyal Haklar Sütunu Eylem Planı, 2030 yılına kadar ulaşılacak üç hedefi ortaya koyuyor.

Yetişkinlerin en az %78’i çalışıyor olmalı ve diğer %60’ı da her yıl eğitime katılmalıdır. Ayrıca yoksulluk ve sosyal dışlanma riskiyle karşı karşıya olan insan sayısının da en az 15 milyon azaltılması gerekiyor.

Avrupa İş ve Sosyal Haklardan Sorumlu Komisyon Üyesi Nicolas Schmit, şirketlerin eğitimde önemli bir rol oynadığını söylüyor. “Personelinin çoğunu yeniden eğitmek, yeniden beceri kazandırmak, becerilerini artırmak şirketlerin elinde.

Şirketlerin “en düşük beceri düzeyine sahip olanlara yeniden beceri kazandırması gerektiğini çünkü onların işleri de değişiyor. Artık tüm işlerin %90’ının bir tür dijital bileşene sahip olduğu fikri var. Örneğin inşaatta çalışıyorsanız, inşaat alanındayken nasıl yöneteceğiniz konusunda bazı dijital yeterliliklere sahip olmanız gerekir.”

Schmit, “Komisyonun bu stratejileri şirketler düzeyinde, bölgeler düzeyinde kamu istihdam hizmetleriyle birlikte desteklemek istediğini” vurguladı.

Eğitim ve geçişin ardındaki mali yardım

Avrupa Komisyonu’nun EASE (İstihdama Etkin Aktif Destek Sağlama), ülkelerin girişimcileri destekleyerek ve yeşil ve dijital gibi büyüyen sektörlerde iş bulmak için insanları yeni beceriler konusunda eğiterek yeni işler yaratmasını tavsiye ediyor.

Bunun finansmanına yardımcı olmak için Kurtarma Fonu ve Avrupa Sosyal Fonu Plus’tan para temin edilebilir.

Schmit, “Bu, izin programlarının geri çekilmesinin bir parçası” diyor ve ekliyor: “Yeni türde veya çok aktif bir işgücü piyasası politikasına ihtiyacımız var ve bu, EASE duygusudur. Ve buna, aynı zamanda yeşil geçiş ve dijital olan bu yeni geçişler için de ihtiyacımız var.”

Pin Projesi

İtalya’nın Puglia bölgesinde, Avrupa Sosyal Fonu tarafından ortak finanse edilen PIN projesiyle yenilikçi fikirlere sahip iki genç girişimciye iş kurma şansı verildi.

Son teknoloji protez el

Giovanni bir makine mühendisidir. Entegre yapay zeka sistemine sahip mobil bir biyonik el olan Adam’s Hand’i piyasaya sürmek üzere. Bu yüksek teknolojili start-up’ı yaratmak için 30.000 € ve iş desteği aldı. Bize, ilk makinelerini satın almak için gereken ilk fonu elde etmesine olanak tanıdığı için işi açısından “PIN projesinin temel önem taşıdığını” söylüyor. İlk Adem’in Eli prototiplerini yaratmasına yardımcı olan da buydu.

PIN projesi, finansal ve altyapısal desteğin yanı sıra bazı nitelikli işçileri güneye geri getirmesine de yardımcı oldu. Bunun kendisi ve ekibi için “büyük bir memnuniyet kaynağı” olduğunu söylüyor.

Nicolas Schmit, Giovanni’nin yaptığı gibi şirketlere yeni çalışanlar alma fırsatı vermenin, izin programları sona erdiğinde EASE’in rolünün bir parçası olduğuna inanıyor. Schmit’e göre bu, insanların “geçişlerden faydalanmalarına, onları beceri yoluyla desteklemelerine, ama aynı zamanda bir bakıma gerekirse işe alım sübvansiyonları vererek, yeni şirketleri veya diğer şirketleri sadece insanları işe almaya teşvik etmelerine” yardımcı olacak.

Şimdilik Giovanni’de 20 kişi çalışıyor ve oldukça rekabetçi bir ortamda ilerlemek zorunda. Aynı zamanda gözünü uluslararası pazara dikmiş, bu da bu pazarın yakın gelecekte büyüyebileceği ve daha fazla istihdam yaratabileceği anlamına geliyor.

Eko-ambalaj

Daha adil ve daha erişilebilir bir işgücü piyasası, aynı zamanda yeşil geçişi de destekleyen Avrupa Sosyal Haklar Sütunu’nun hedeflerinden biridir. Bu geçiş ve yeşil sektör genel olarak Laura ve iş ortakları için fırsatlarla dolu. Üç serbest mimar, tarım ve tasarımı bir araya getirmek için İtalya bölgelerine döndü.

PIN projesi, ekolojik ve yeniden kullanılabilir ambalajlar tasarlayan bir şirket kurmalarına yardımcı oldu. Onlara yönetim becerileri ve en yeni çalışma yöntemleri konusunda yardım verildi. Laura bize bunun PIN projesi sayesinde olduğunu ve geliştirmelerine olanak sağlayan yeni araçlar sayesinde müşterilerle anında konuşabildiklerini söylüyor. Bu onların birçok hedefe ulaşmalarına yardımcı oldu.

Bugün İtalya’nın her yerinde müşterileri var.

Toplam bütçesi yaklaşık 17 milyon Euro olan PIN projesi, Giovanni’s ve Laura’s gibi 500’den fazla yenilikçi projeyi finanse etti.

Yeni dönem için eğitim

Avrupa Sosyal Fonu her yıl Giovanni ve Laura gibi 10 milyon insanı destekliyor.

Ekonomist Andrea Garnero’ya göre becerilerin geliştirilmesi bu desteğin anahtarıdır. “İşçilerden ve şirketlerden talep edilecek becerilerin değişeceğini” söylüyor. Evden çalışma yaygınlaştıkça teknolojilere daha fazla güvenmeleri gerekecek. “Üye devletler bu geçişlerde şirketlere ve işçilere eşlik etmede önemli bir rol oynadılar ve onların eğitime ve yeniden beceri kazandırma fırsatlarına ihtiyaçları var” diye ekliyor.

AB Sosyal Zirvesi

7 Mayıs’ta Portekiz’in Porto kentinde düzenlenecek Sosyal Zirve ile Avrupa’nın Sosyal Haklara bağlılığı ön plana çıkıyor. İki gün sürecek etkinlik, iklim değişikliği ve dijital geçiş gibi Avrupa’nın en büyük zorluklarından bazılarını tartışmak üzere AB liderlerini, kurumlarını ve sosyal ortaklarını bir araya getirecek. Bu iki zorluk aynı zamanda iş fırsatlarını, iş yaratımlarını ve eğitimi de etkiliyor.

Nicolas Schmit, zirvenin “insanların tedirgin olduğu, kesintilerden, büyük bir yeniden yapılanma olacağından korktuğu” bir dönemde geldiğini söylüyor. Ona göre zirve başlı başına krizin “sosyal hizmetlerde ve sosyal altyapılarda kesinti krizi olmayacağına” dair bir mesajdır. “Ekonomik kalkınmaya ihtiyacımız var ama aynı zamanda toplumlarımızdaki sosyal boyutlara ve bütünlüğe de ihtiyacımız var”.

İşi koruma planları sona ererken, Avrupa’nın sosyal girişimleri ve desteğiyle bu zorluğun üstesinden gelip insanları işte tutması umut ediliyor.