Метка это: Топливо является

Впервые в мире судно СПГ оснастят парусами

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)
Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и американская Chevron Shipping Company интегрируют современную ветровую двигательную установку в судно СПГ (сжиженный природный газ). По данным компаний, Это будет первый в мире корабль СПГ с ветровой технологией.

Судно объемом 174 000 кубометров, зафрахтованное Chevron Asia Pacific Shipping, строится в Южной Корее. 2026 Его планируется поставить в этом году.

Разработано MOL « Ветер Челленджер» Телескопические паруса в названной технологии корабля снижение расхода топлива Это также позволит сократить выбросы парниковых газов. По словам компании, технология сочетает в себе автоматическое управление парусом с системой мониторинга ветра в режиме реального времени для повышения эффективности использования топлива.

Экономия веса с помощью композитного материала

Парусы, легкий вес для поддержания грузоподъемности судна стеклопластика (GFRP) производится. На корабле не так много веса. Парусы также для поддержания баланса в изменчивой погоде Он может сжиматься. Таким образом, центр тяжести стягивается вниз, обеспечивая ту же безопасность, что и традиционные корабли.

Wind Challenger объединяет три ключевых компонента для оптимизации маршрутов судов и дальнейшего повышения топливной эффективности: паруса, система управления и маршрут погоды.

В расходе топлива %До 17 ?? сокращение достигнуто

В октябре 2022 года MOL запустила Shofu Maru ?? yu, 100 000-метровый угольный перевозчик, оснащенный Wind Challenger. Корабль совершил 7 рейсов в оба конца в течение 18 месяцев и ежедневно расходует топливо. %Снижение до 17 ?? Он получил и В среднем за рейс %От 5 до %Было достигнуто сокращение на восемь.

Компания заявляет, что система Wind Challenger может быть установлена как на недавно построенных, так и на существующих судах, от сухогрузов до танкеров и перевозчиков СПГ. может устанавливаться на различных судах более одного раза Он так говорит. MOL планирует запустить 25 кораблей, оснащенных технологией Wind Challenger, к 2030 году и еще 25 к 2035 году. 80 кораблей. Он планирует развернуться.

Коммерческое производство водорода от Stellantis ?? !

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

Stellantis продемонстрировала замечательную производительность на IAA Transportation 2024, одной из крупнейших торговых ярмарок в Европе, со своим подразделением коммерческих автомобилей Pro One. На ярмарке, проходившей в Ганновере, он представил коммерческие автомобили с технологией водородных топливных элементов. Компания, которая привлекает внимание своими инвестициями в решения для устойчивой мобильности, особенно с ее водородными средними микроавтобусами, готовится в ближайшее время включить крупногабаритные микроавтобусы в свой ассортимент продукции.

Stellantis представляет рекламу водородных топливных элементов!

Stellantis Pro One шаг за шагом приближается к нулевым показателям выбросов благодаря своей новой серии микроавтобусов с технологией водородных топливных элементов. Эти транспортные средства, которые могут быть заправлены всего за 5 минут и предлагают дальность более 500 километров, повышают эффективность в коммерческом транспортном секторе и уменьшают негативное воздействие на окружающую среду. Stellantis также является первым производителем в Европе, предлагающим водородные микроавтобусы.

Другим важным новшеством, представленным на выставке, был двигатель Multijet 4.0, разработанный Stellantis. Этот двигатель снижает выбросы CO2 в коммерческих транспортных средствах до 10%, в то же время обеспечивая высокую производительность.

Новая автоматическая коробка передач AT8, с другой стороны, выделяется своими функциями, которые повышают комфорт вождения и обеспечивают более эффективные переключения передач. Эта новая трансмиссия продвигает экологически чистые решения в коммерческих транспортных средствах, предлагая более низкие выбросы и более высокую экономию топлива.

Stellantis Pro One привлек внимание посетителей, продемонстрировав свой широкий ассортимент продуктов с такими моделями, как Opel Movano HYDROGEN и ультракомпактный Opel Rocks Electric. Все эти транспортные средства оснащены технологией водородных топливных элементов, с большим радиусом действия и коротким временем дозаправки. Кроме того, компания представила экологически чистые и практичные транспортные средства в городском транспорте с решениями для микромобильности.

Stellantis, которая также демонстрирует свои переоборудованные коммерческие автомобили на ярмарке, предлагает персонализированные решения, которые отвечают потребностям профессиональных клиентов. Разработанные в сотрудничестве с сертифицированными партнерами, эти транспортные средства предоставляют своим пользователям надежные, эффективные и практичные транспортные решения.

Особенно эти транспортные средства, которые предлагают большую дальность и более быструю дозаправку без ущерба для грузоподъемности, меняют будущее коммерческих перевозок. С более чем 250 водородными станциями, расположенными по всей Европе, переход к этой технологии ускоряется, и Stellantis находится в центре этой трансформации.