Министерство торговли сообщило, что Турция заняла первое место среди стран G20 по увеличению экспорта услуг во втором квартале этого года по сравнению с предыдущим кварталом.
Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) опубликовала свой отчет по статистике международной торговли за второй квартал 2024 года.
В заявлении было указано, что сектор услуг занимает важное место в экономике страны с размером экспорта, положительным критическим вкладом положительного сальдо внешнеторгового баланса в текущий баланс, производством с высокой добавленной стоимостью и создаваемой им занятостью, и была распространена следующая информация:
?? Наша страна; При экспорте услуг в 101,7 миллиарда долларов в 100-й год нашей республики она выросла до 22-го места, заняв 1,29 процента доли мирового экспорта услуг. За первые 6 месяцев 2024 года, когда мы установили целевой показатель экспорта услуг в 110 миллиардов долларов, видно, что наш экспорт услуг увеличился на 9,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 47,2 миллиарда долларов, а импорт наших услуг реализован в 23,1 миллиарда долларов с увеличением на 11,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, мы получаем среднее положительное сальдо торгового баланса в размере 50% в торговле услугами. ??
ТУРЦИЯ - САМАЯ СОКРАЩЕННАЯ СТРАНА ВТОРОГО КВАРТАРА
Согласно отчету ОЭСР, темпы увеличения экспорта товаров стран G20 оставались постоянными по сравнению с первым кварталом 2024 года, а экспорт услуг продолжал расти в тот же период, в отличие от экспорта товаров, Турция занимает первое место в странах G20 по темпам увеличения экспорта услуг во втором квартале 2024 года по сравнению с предыдущим кварталом, в то время как темпы увеличения импорта услуг в указанных странах являются страной с наибольшим снижением.
Во втором квартале прошлого года экспорт услуг стран G20 увеличился на 1,9 процента по сравнению с предыдущим периодом, в то время как экспорт услуг страны увеличился на 4,7 процента.
За тот же период импорт услуг стран G20 увеличился на 1,1%, в то время как импорт услуг нашей страны сократился на 3% (данные с учетом сезонных колебаний). В этом отношении наша страна, которая во втором квартале 2024 года заняла первое место среди стран G20 по увеличению экспорта услуг, также была страной, импорт услуг которой сократился больше всего за указанный период.
Роль Турции в логистическом и транспортном секторе
Турция играет важнейшую роль в глобальной логистической сети благодаря своему географическому положению на пересечении Европы, Азии, Африки и Ближнего Востока. Наша страна имеет потенциал стать не только транзитным пунктом, но и крупным логистическим центром с развитой транспортной инфраструктурой. Стратегическое расположение Турции позволяет ей находиться в пределах 4-часовой дистанции полета до 67 стран с объемом торговли 8,6 триллиона долларов и населенной 1,4 миллиарда человек по всему миру.
Сектор логистики и транспорта Турции с каждым годом становится растущим рынком. В 2021 году 24 миллиарда долларов из 61 миллиарда долларов экспорта услуг были реализованы логистическими и транспортными услугами. В 2022 году этот показатель увеличился до 35,3 млрд долларов, а общий объем экспорта %Их было 39,6. Эта ситуация показывает, насколько важен вклад логистического сектора в экономический рост Турции. По состоянию на 2023 год экспорт услуг Турции должен достичь 100 миллиардов долларов, и ожидается, что 35 миллиардов долларов из них будут реализованы за счет логистических и транспортных услуг.
Турция экспортирует логистические услуги в мировом рейтинге с 35 миллиардами долларов экспорта услуг %Он имеет 2,5 акции и занимает 11-е место. Среди целей 2024 года ожидается, что 110 миллиардов долларов экспорта услуг и 40 миллиардов долларов из них будут поступать из логистического и транспортного сектора. Если в 2028 году эта цифра должна достичь 200 миллиардов долларов, то экспорт логистических и транспортных услуг планируется увеличить до 78 миллиардов долларов.
Развитие логистического и транспортного сектора также напрямую связано с поддержкой, оказываемой государством. До конца 2023 года в рамках общей поддержки этого сектора было предоставлено около 18,5 млн. лир, а 1 млрд. лир был предоставлен в рамках Программы поддержки Turquality. Турция намерена увеличить инвестиции в транспортную и логистическую инфраструктуру, чтобы укрепить свои позиции в мировой торговле.
Объединение логистических услуг на транспортных коридорах, увеличение масштабов и создание трансферных центров для интермодальных перевозок входят в число целей нашей страны. Создание логистических центров за рубежом и поддержка распределительных сетей, которые укрепят цепочки поставок, также являются важными стратегиями. Эти инвестиции осуществляются в соответствии с глобальными тенденциями, такими как устойчивость, экологическая осведомленность и подключение к крупным рынкам.
Увеличивая поддержку, оказываемую в логистическом секторе, и преодолевая препятствия, с которыми сталкиваются перевозчики, экспортная продукция будет поступать на их рынки быстрее, экономичнее и безопаснее. В этом контексте логистический и транспортный сектор становится важной частью истории экономического роста Турции.
Наша внешняя торговля в соответствии с методами транспортировки (USD)
Способ перевозки
Экспорт (в долл.
Импорт (в долларах США)
2021
2022
2023
2021
2022
2023
шоссе
68.749
78.879
83.235
48.896
59.446
66.942
Морские перевозки
133.714
150.255
143.358
157.390
193.799
195.172
Железнодорожный вокзал
1.648
2.460
1.960
2.891
2.968
1.996
авиакомпании
18.735
20.686
25.511
26.057
38.581
53.840
Другой(Перевозка по почте, линии и т.д.)
2.366
1.892
1.710
36.189
68.917
43.821
ПОЛНОЕ ВСЕГО
225.214
254.172
255.777
271.425
363.711
361.774
Источник: Министерство торговли, 19/02/2024. Ценность: Миллионы долларов США
Когда наши данные по экспорту в денежном выражении (USD) оцениваются по видам транспорта, в 2023 году, в течение первого периода экспортных перевозок %Видно, что морской путь расположен с 56. Это соотношение еще раз демонстрирует важность и эффективность морского пути в международной торговле. Морские перевозки обеспечивают экономичную и безопасную перевозку больших объемов грузов.
Во втором ряду %Есть режим дороги с 32,5. Автомобильный транспорт играет важную роль, особенно в ближнемагистральной и региональной торговле. Автомобильный транспорт выделяется своей гибкостью и преимуществом возможности предлагать услуги от двери до двери. На третьем месте %Воздушный транспорт доступен с 9.9. Хотя воздушный транспорт быстрый и надежный, он может быть дороже, чем другие виды транспорта.
Последний ряд %Железнодорожный транспорт - 0,7. Железнодорожные перевозки особенно предпочтительны для перевозки больших и тяжелых грузов. Однако тот факт, что железнодорожная инфраструктура ограничена и находится в неблагоприятном положении по сравнению с другими видами транспорта с точки зрения гибкости, сохраняет низкий коэффициент использования.
По денежной стоимости (USD) видно, что морской путь занимает первое место в 2023 году по нашему импорту. Наш экспорт 361 миллиард долларов ,9 ?? u был перевезен морем. Эта ситуация показывает, насколько критично морской путь играет роль и в процессах импорта. Во втором ряду %Дорожный режим с 18,5, пока на третьем месте %Есть 14,8 авиакомпаний, и последний %Железная дорога - 0,55. Эти данные четко свидетельствуют о доминировании морского пути и доле других видов транспорта в импортных перевозках.
Наша внешняя торговля согласно методам транспортировки (количество-тонна)
Способ перевозки
Экспорт (количество кг)
Импорт (количество-кг)
2021
2022
2023
2021
2022
2023
шоссе
31.810
32.164
31.405
12.161
14.409
15.821
Морские перевозки
144.882
140.831
128.231
184.041
187.196
206.814
Железнодорожный вокзал
1.381
1.651
1.382
1.455
1.260
811
авиакомпании
913
1.234
1.513
117
121
130
Другой(Перевозка по почте, линии и т.д.)
240
174
174
863
1.095
893
ПОЛНОЕ ВСЕГО
179.228
176.056
162.707
198.639
204.083
224.471
Источник: Министерство торговли, 19/02/2024. Ценность: Тысяча тонн
