Владелец Peugeot, Fiat и Jeep’ Stellantis заявил во вторник, что с 2029 года ’ инвестирует 1 млрд евро в завод Mulhouse в восточной Франции для разработки и производства трех новых электрических или гибридных моделей Peugeot.
«Этот шаг происходит в то время, когда европейские автопроизводители борются со слабым спросом, усилением глобальной конкуренции и тарифами в China’. В то же время китайские бренды, такие как BYD, MG Motor и Chery, также завоевывают место на рынке. Europe’ - растущий рынок электромобилейЭто побуждает автопроизводителей вкладывать значительные средства в новые технологии и более доступные модели.
Объявление является частью анонса Stellantis’in Более широкая стратегия 60 миллиардов Euro’Мы стремимся восстановить прибыльность в ближайшие пять лет. Это также подтверждает планы сайта, изложенные президентом Франции Эммануэлем Макроном ’ в прошлом месяце.
По данным Stellantis’e, новые автомобили будут включать в себя компактные седаны и SUV’, что означает, что продажи автомобилей Peugeot’ в Европе находятся на высоком уровне. %Он укрепит свои позиции в сегменте рынка, который составляет его 30’.
Stellantis считает, что новые модели будут компактными седанами и SUV’s, и что европейские продажи автомобилей Peugeot’ будут %’ Key, который составляет 30“, заявил, что укрепит свое присутствие в ”.
Европейские автопроизводители сталкиваются с растущим давлением по мере перехода на более чистые транспортные средства, конкурируя со все более популярными китайскими брендами, многие из которых предлагают более дешевые электрические модели.
Ранее в этом году генеральный директор Stellantis Антонио Филоса признался, что компания переоценила спрос на электромобили. Затем группа зафиксировала амортизацию в размере 22 миллиардов евро в связи с инвестициями в электромобили и начала стратегический обзор.
С тех пор Stellantis представила новую платформу для электромобилей STLA One, предназначенную для снижения производственных затрат и ускорения разработки новых моделей.
Четвертый по величине автопроизводитель в мире концентрирует свои ресурсы на четырех из своих 14 брендов (Peugeot, Fiat, Jeep и Ram), в то время как Европа имеет производственные мощности в ’, что эквивалентно примерно 800 000 автомобилей в год. %Уменьшается на 20.
Компания также расширяет сотрудничество с китайскими партнерами для укрепления продаж во Франции, ’da и за рубежом. Китайский автопроизводитель Dongfeng недавно подписал соглашение о совместном предприятии со Stellantis, охватывающее его производство, продажи и инжиниринговую деятельность в Европе’.
