‘Binlerce yüksek vasıflı iş yaratıyoruz’: SoftBank, Fransız yapay zeka veri merkezlerine 75 milyar Euro yatırım yapacak

Japon teknoloji yatırım grubu SoftBank, 75 milyar Euro tutarında bir yatırımla Fransa’da 5 GW yapay zeka veri merkezi kapasitesi geliştirip işletmeyi planladığını duyurdu.

Proje, Fransa’ya gelen teknolojiyle ilgili daha geniş bir yatırım dalgasının bir parçasını oluşturuyor. Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ülkenin bu yılki Fransa’yı Seçin zirvesinde yapay zeka, veri merkezleri, yarı iletkenler, kritik mineraller, ulaştırma, çelik ve sağlık alanındaki projeler de dahil olmak üzere 93 milyar Euro tutarında yabancı yatırım taahhüdü beklediğini söyledi.

Bu, Kuzey Fransa’daki projesinin ilk aşaması için Softbank’tan 2031 yılına kadar başlangıç ​​olarak 45 milyar Euro’yu içerecek. Bu, Dunkirk (Loon-Plage), Bosquel ve Bouchain’de planlanan sahalarla Hauts-de-France bölgesinde 3,1 GW kapasite sunacak.

SoftBank Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Masayoshi Son şunları söyledi: “Yapay zeka yeni bir döneme giriyor ve bu dönüşümün altyapısını oluşturan ülkeler teknolojinin, endüstrinin ve toplumun geleceğini şekillendirecek.”

Fransa’nın endüstriyel yetenekleri, yetenek tabanı ve ulusal hırsı sayesinde “Avrupa’nın önde gelen yapay zeka altyapı merkezi olma konusunda benzersiz bir konumda” olduğunu ekledi.

Tesislerin, Fransa’da yüksek performanslı bilgi işlem kapasitesine erişimi genişleterek yapay zekaya yönelik artan talebi desteklemesi amaçlanıyor.

SoftBank’a göre veri merkezleri yapay zeka şirketlerine, bulut sağlayıcılarına, işletmelere, kamu kurumlarına ve araştırma kuruluşlarına hizmet verecek. Şirket, projenin Fransa’nın elektrik şebekesi, mevcut sanayi arazisi, mühendislik uzmanlığı ve yapay zeka gelişimine destek dahil olmak üzere mevcut avantajları üzerine inşa edildiğini söyledi.

Fransa Sanayi ve Enerji Bakanı Roland Lescure, SoftBank’ın Fransa’ya yatırım yapma kararının, grubun Avrupa’daki ilk büyük yapay zeka altyapı projesi olduğunu ve ülkenin yapay zeka değer zincirinde lider bir destinasyon olma isteğini yansıttığını söyledi.

“Bu, ülkemizin önemli varlıklarını yansıtıyor: Avrupa’nın en güvenilir elektrik şebekesine hızlı erişim, vasıflı iş gücüne sahip güçlü bir dijital ve endüstriyel ekosistem ve stratejik projelere yönelik prosedürleri hızlandırmak için yerel yetkililer ve paydaşlarla uyum içinde çalışan bir hükümet.” dedi.

Lescure, yatırımın “istihdam yarattığını, dijital altyapımızı güçlendirdiğini ve dijital egemenlik hedefimize katkıda bulunduğunu” ekledi.

SoftBank’a göre yatırımın veri merkezi geliştirme, mühendislik, enerji sistemleri, robotik, operasyon, bakım ve ileri üretim alanlarında binlerce yüksek vasıflı iş yaratması bekleniyor.

Şirket ayrıca yerel üniversiteler, mühendislik okulları ve gelecekteki yapay zeka altyapısı için ihtiyaç duyulan becerilere odaklanan eğitim kurumlarıyla ortaklıklar yoluyla araştırma ve geliştirmeyi desteklemeyi planladığını söyledi.

SoftBank, proje için Fransız enerji şirketi EDF ile Bouchain veri merkezi projesinde ve Schneider Electric ile Dunkirk Limanı’nda bir endüstriyel merkez geliştirmek için ortaklık kuruyor. Tesis, veri merkezi muhafazaları üreten bir SoftBank tesisini ve veri merkezlerinde kullanılan güç modüllerini monte eden bir Schneider Electric tesisini içerecek.

Şirketler, projenin yapay zeka altyapısı için yerel tedarik zincirlerini güçlendirmeye yardımcı olacağını ve Dunkirk’ün ileri üretim ve robot bilimi merkezi olma hedefini destekleyeceğini söyledi.

İspanyollar artık maaşlarının yarısını kiraya harcıyor; bu oran Madrid ve Barselona’da yüzde 70’in üzerinde.

İspanya’nın konut satın alınabilirliği krizi kötüleşmeye devam ediyor. 2025 yılında İspanyolların ev kiralamak için harcadıkları para yeni bir rekora imza attı: Ortalama brüt maaşın yüzde 50’si kiraya gitti2024’teki %47’ye kıyasla.

InfoJobs ve Fotocasa’nın verilerine göre yapılan araştırmaya göre kira fiyatlarında bir kez daha artış yaşandı ücret artışının çok ötesine geçti. Reklamı yapılan maaşlar geçtiğimiz yıl yalnızca %1 artarken, kiralık konut maliyeti %6,9 artarak metrekare başına ayda 14,21 Euro’ya ulaştı.

80 metrekarelik bir evi referans olarak alırsak, ortalama yıllık kira 13.642€’ya ulaştıBu, yılda 27.336 Euro olarak belirlenen ortalama ulusal brüt maaşın yarısının kira ödemeye ayrılması gerektiği anlamına geliyor.

Madrid ve Katalonya en büyük baskı altındaki bölgeler

Özerk topluluk sıralamasında Madrid, brüt maaşın %71’i ile kiraya harcanan ücretlerin payı açısından sıralamada ilk sırada yer alırken, onu bu rakamın %70’e ulaştığı Katalonya izliyor. Balear Adaları (%64), Bask Ülkesi (%58) ve Kanarya Adaları (%56), ev kiralamanın işçiler için özellikle ağır bir yük teşkil ettiği bölgeler grubunu tamamlıyor.

Özerk topluluk tarafından 2025 yılında kiraya harcanan brüt maaşın yüzdesi.

Ölçeğin diğer ucunda Extremadura (%29) ve Castilla-La Mancha (%32) yer alıyor. nispeten sınırlı kalırhala uluslararası kuruluşlar tarafından önerilen seviyelerin üzerinde olmasına rağmen.

Barselona, ​​en ucuz il

İl analizi ise daha da keskin farkları ortaya koyuyor. Barselona, ​​​​il olarak konumunu güçlendiriyor Kiralama en büyük mali çabayı gerektirir ve %76’yı yutarortalama brüt maaş. Onu %72 ile Madrid, %64 ile Balear Adaları, %61 ile Biscay ve %57 ile Las Palmas ve Gipuzkoa takip ediyor.

Buna karşılık en az baskı altındaki iller ise şöyle: Jaén (%23), Teruel (%25), Cáceres (%27) ve Ciudad Real (%28). Aslına bakılırsa, yalnızca yedi il ve Extremadura’nın özerk topluluğu, kiraya ayrılan maaşın %30’una eşit veya daha düşük düzeylerde kayıt yapıyor.

24 Mayıs 2026 Pazar günü İspanya’nın Madrid kentinde artan konut fiyatlarına karşı düzenlenen protestoya birkaç kişi katıldı.

“Konut acil durumu”

Fotocasa rakamın uyardığı konusunda uyarıyor konut erişim krizinde bir dönüm noktasıdır. Şirketin araştırma başkanı ve sözcüsü María Matos, gelirin %50’sini kiraya harcamanın, önerilen seviyelerin 20 puan üzerinde olması nedeniyle “gerçek konut acil durumu” anlamına geldiğine dikkat çekiyor.

InfoJobs ise ücret eğilimleri ile konut maliyetleri arasındaki giderek artan kopukluğun altını çiziyor. İlan edilen ortalama yıllık brüt maaş önceki yıla göre 276 Euro artmasına rağmen, bu artış kira fiyatlarındaki keskin artışı dengelemek için yetersizİnsanların tasarruf etme yeteneğini sınırlayan, işgücü hareketliliğini kısıtlayan ve aile evinden ayrılmak veya aile kurmak gibi önemli yaşam kararlarını geciktiren bir durum.

Havanın insafına kalmış: AB’de kaç kişinin klima almaya gücü yetmiyor?

Avrupa’nın rekor kıran sıcaklıklar altında bunalmasıyla bu yıl yaz erken geldi.

Fransa’da cıva Mayıs ayında ilk kez 37°C ile zirveye ulaşırken, İngiltere de Londra’da 34,8°C’ye ulaşan sıcaklıkla aylık rekorunu kırdı. Benzeri görülmemiş bir sıcaklıkla İrlanda için de aynı şey geçerli. 30,5°C.

Bununla birlikte, Avrupa Çevre Ajansı’nın “Aşırı Isınmış ve Yetersiz Hazırlanmış” başlıklı raporuna göre, AB vatandaşlarının çoğunluğunun, yani yüzde 68’inin evinde klima (klima) veya vantilatör sistemi bulunmuyor.

Hangi ülkeler klimayı karşılayabilmek için en çok mücadele ediyor?

Bazı ülkeler buna ihtiyaç duymasa da (Avrupa her yerde eşit derecede sıcak değil) her üç kişiden birden fazlası (%38) klima almaya paralarının yetmediğini söylüyor.

Kıtanın en sıcak bölgelerinden bazılarında rakamlar özellikle yüksektir: Fransa’da %42, Yunanistan’da %46, Portekiz’de %45 ve İspanya’da (%34), İtalya’da (%37) ve Romanya’da (%39) üçte birinden fazlası.

Dört AB vatandaşından birinden fazlasının 65 yaşın üzerinde olduğu ve en yaşlı nüfuslardan bazılarının İtalya, Portekiz veya Yunanistan gibi ülkelerde yoğunlaştığı göz önüne alındığında endişe verici bir tablo.

Aynı zamanda Malta (%8,5), Lüksemburg (%18) ve İrlanda (%20) klima veya fan sistemleri konusunda en az sorun yaşayan ülkeler olarak ortaya çıktı.

Elbette evleri serin tutmanın panjur, tente veya dış gölgeleme gibi başka yolları da var.

Yine de İspanya (%61), Portekiz (%59), İtalya (%57) veya Kıbrıs’ta (%51) halkın çoğunluğu evlerinin bu özelliklere bile sahip olmadığını söylüyor.

Sıcak hava, diğer iklim sorunlarından daha fazla endişe verici

Bu, insanların yüksek sıcaklıklardan endişe duymadığı anlamına gelmiyor.

Isı, AB vatandaşları için (%85) iklimle ilgili bir numaralı kaygıdır; sel (%80), yangınlar (%82,5) veya su kıtlığından (%80,5) daha fazladır.

Akdeniz’de endişeler özellikle yüksek: Kıbrıs’ta %75, Yunanistan’da %71 ve Malta’da %70, aşırı yüksek sıcaklıklardan “çok” veya “oldukça” endişe duyduklarını söylüyor.

Ayrıca, AB’de yanıt verenlerin yaklaşık yarısı halihazırda evde (%50), işte (%47) ve %60’tan fazlası kendi mahallelerinde (%61) çok sıcak hissediyor.

Klima yok: İtalyanlar ve Almanlar yazın postane kuyruğu cehennemiyle karşı karşıya

Yerel topluluklar, yerel yetkililerden karışık ısı tepkileri bildiriyor ve genel olarak “soğutma merkezlerine” veya klima ile donatılmış herhangi bir kamu binasına rastlamak oldukça nadir görünüyor.

Özellikle İtalyanlar erimeye mahkum gibi görünüyor; yalnızca %15’i kamu binalarında klima kullandığını bildiriyor; Almanya’da bu rakam daha da düşük, %7. Yunanistan, Malta ve Romanya’da bu oran çok daha yüksektir; vatandaşların yaklaşık %40’ı soğutulmuş kamusal alanlardan yararlanmaktadır.

26 Mayıs 2026’da Roma’da kavurucu güneşten korunmaya çalışan insanlar

Yunanlılar klimayı seviyor ama Kıbrıs çalışma programlarını ayarlarken ağaçlardan uzak duruyorlar

Ağaç dikmek daha ucuz, daha tutarlı ve çevre dostu bir seçenek gibi görünüyor ve AB sakinlerinin %36’sı bunun kendi çevrelerinde uygulandığını gördüklerini söylüyor.

Bununla birlikte, oranlar Macaristan’da rapor edilen ağaç dikimlerinin %59’undan Yunanistan’da sadece %22’ye (AB çapında üçüncü en düşük oran) kadar değiştiğinden, alım oranları büyük farklılıklar göstermektedir.

En sıcak günlerde verilecek bir başka tepki de iş veya okul programlarının ayarlanması olabilir.

Ancak AB vatandaşlarının yalnızca %15’i bu önlemlere uymuştur; yanıtlar Kıbrıs’ta %39’dan Portekiz’de yalnızca %8’e kadar değişmektedir.

Katılımcıların %57’si tarafından bildirilen telefon görüşmeleri, kısa mesajlar veya medya aracılığıyla iletişim gibi sıcak hava dalgası uyarıları söz konusu olduğunda yerel yetkililer daha aktif görünüyor.

Aynı zamanda, bu tür bir iletişimin önlemeden ziyade acil durum müdahalesi ile ilgili olduğu görülüyor; daha az sayıda vatandaş (%42,5) aşırı hava sağlık riskleri ve tavsiye edilen eylemlerle ilgili bilinçlendirme kampanyalarına maruz kaldıklarını bildirdi.

Çin’de Mayıs ayındaki fabrika faaliyetlerinde yaşanan durgunluk ekonomiye dair şüphelere yol açtı

Pazar günü yayınlanan resmi rakamlara göre, Çin’in büyük fabrika sektörü geçen ay ivme kaybederek, dünyanın en büyük ikinci ekonomisinin derinleşen küresel enerji krizine ve ülke içindeki taleple ilgili inatçı sorunlara ne kadar süre dayanabileceğine ilişkin soruları yeniledi.

Çin Ulusal İstatistik Bürosu (NBS) ve Çin Lojistik ve Satın Alma Federasyonu tarafından ortaklaşa yayınlanan resmi imalat satın alma yöneticileri endeksi (PMI), Nisan ayına göre 0,3 puan düşüşle Mayıs ayında tam 50 puana geriledi ve endeksin Şubat ayından bu yana en düşük okumasını kaydetti.

0’dan 100’e kadar bir ölçekte, şekil tam olarak genişlemeyi daralmadan ayıran eşikte yer alıyor; bu, matematiksel olarak nötr bir sonuçtur ve bağlam içinde güven verici olmaktan uzaktır.

Manşet numarasının ardındaki ayrıntı endişeyi artırıyor.

Yeni siparişler Nisan ayındaki 50,6’dan 49,9’a gerilerken, üretim 51,2’ye, hammadde stokları ise 48,6’ya geriledi.

Bununla birlikte, NBS’nin baş istatistikçisi Huo Lihui’ye göre, göreceli bir güç ortaya çıktı; yüksek teknolojili imalat PMI’ı önceki aya göre artış göstererek 52,9’a ve ekipman imalatı için 52,1’e ulaştı.

Kaçınılmaz olarak Çin’i etkileyebilecek bir enerji şoku

2026’daki küresel ekonomik tartışmaların çoğuna İran savaşı ve barış zamanında dünya petrolünün yaklaşık beşte birinin aktığı Hürmüz Boğazı’nın Mart ayından bu yana kapatılması hakim oldu.

Bu kesinti, Uluslararası Enerji Ajansı’nın küresel petrol piyasalarının tarihindeki en büyük arz şoklarından biri olarak nitelendirdiği şekilde petrol fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Geçit noktasındaki petrol akışının başlıca ithalatçıları olan çoğu Asya ülkesi için bunun sonuçları ağır oldu.

Ancak Çin şu ana kadar nispeten korunaklı durumda.

Pekin’in, çatışma başlamadan önce yaklaşık 1,4 milyar varil stratejik ve ticari petrol rezervi biriktirdiği tahmin ediliyor; bu, yaklaşık 220 günlük ithalat kapsamını temsil ediyor.

Kömür gibi diğer fosil yakıtların yakılmasındaki artış, yenilenebilir kaynaklara yapılan hızlı yatırımlar ve çeşitlenen tedarik hatları darbeyi daha da hafifletti.

HSBC’nin Asya baş ekonomisti Frederic Neumann geçen hafta bir araştırma notunda, “Enerji krizi Asya için baskın rüzgar olmaya devam etse de, Çin, sağlam enerji güvenliği yapısı göz önüne alındığında nispeten daha korunaklı durumda” diye yazdı.

Ancak İran savaşı uzadıkça Çin ekonomisine yönelik riskler artıyor.

DOSYA. Kömür yığınları Çin’in Datong kentindeki bir kimya fabrikasının yakınında duruyor, 14 Mart 2026

İhracat duruyor ancak iç cephe mücadele ediyor

Pekin ekonomisinin en derin çatlaklarını göstermeye devam ettiği yerde, emlak sektöründe yıllardır süren çöküş tüketici güvenini aşındırırken HSBC, Nisan rakamlarının pandemi döneminden bu yana en yumuşak okuma olan yıllık sadece %0,2 seviyesinde gelmesinin ardından Çin’in perakende satış büyümesine ilişkin 2026 tahminini keskin bir şekilde %5,2’den %2,8’e düşürdü.

Morgan Stanley’nin Çin baş ekonomisti Robin Xing geçen hafta şöyle yazdı: “Yurtiçi talep geriliyor, ancak üst düzey imalat ve ihracat sınırda kalıyor.”

Pekin, 2026 için 1991’den bu yana en düşük oran olan %4,5 ile %5 arasında bir yıllık büyüme hedefi belirledi ve önceki üç yılın “yaklaşık %5” hedefinden bir adım aşağı gitti.

Morgan Stanley, Çin’in yıllık ekonomik büyüme hedefinin ulaşılabilir olduğunu düşünüyor ancak küresel petrol piyasası koşullarını belirleyici joker olarak işaretliyor.

ABD’ye ihracat geçtiğimiz on iki ayın büyük bölümünde yıllık bazda düştü, ancak küresel satışlar özellikle Avrupa ve Güneydoğu Asya’ya güçlü kalmayı sürdürüyor.

ABD Başkanı Donald Trump’ın Mayıs ortasında Pekin’de Çin lideri Xi Jinping ile görüşmesinin ardından ikili ticarete ilişkin bir miktar iyimserlik geri geldi.

Avrasya Ekonomik Birliği’nin ticaret cirosu geçen yıl 80 milyar avroyu aştı

Avrasya Ekonomik Birliği (EAEU) ülkeleri, bloğun liderlerinin iki günlük bir zirve için Astana’da bir araya gelmesiyle dijitalleşme ve yapay zeka yoluyla daha derin ekonomik entegrasyona doğru ilerliyor.

Üst düzey görüşmeler sırasında üye devletler, 20 milyon kilometrekareden fazla ortak ekonomik alanda kesintisiz bir pazar oluşturmak için birleşik bir dijital ortam yaratmayı tartıştı.

Heyetler ticarete, ortak projelere ve işbirliğini güçlendirmek ve blok genelinde parçalanmayı azaltmak için tasarlanmış ortak dijital araçların ve yapay zeka sistemlerinin geliştirilmesine odaklandı.

Geçtiğimiz yıl, birlik içindeki ticaret iki katından fazla artarken, üçüncü ülkelerle olan ciro %72 oranında artarken, EAEU ülkeleri de tek bir geçiş sistemi üzerinde kafa yorarken, artık ödemelerin yaklaşık %90’ı ulusal para birimleriyle yapılıyor.

Kazakistan Cumhurbaşkanı Kassym-Jomart Tokayev, dijitalleşmenin birlik genelindeki gelişmeleri yönlendirmesiyle, EAEU üyeleri arasındaki ticaret cirosunun geçen yılki 80 milyar avroya kıyasla bu yıl yaklaşık %6 artarak 85 milyar avroyu aşabileceğini söyledi.

EAEU ülkeleri genelinde GSYİH büyümesinin 2026-2027 için %2,5 civarında öngörüldüğünü ekledi.

Şu anda 12. yılında olan EAEU, beş üyesi (Rusya, Belarus, Kazakistan, Kırgızistan ve Ermenistan) için tek bir entegre pazar ve serbest ticaret bölgesi olarak işlev görüyor.

Bloğun hâlihazırda Sırbistan, Vietnam, BAE, Moğolistan ve Endonezya gibi birçok ülkeyle anlaşmaları bulunuyor. Çin, dış ticaretin yaklaşık üçte birini gerçekleştirerek bloğun kilit ortağı olmaya devam ediyor.

Yapay zeka aracılığıyla entegrasyon

Kazakistanlı Tokayev, EAEU başkanlığı sırasında ülkenin, üye devletlerin rekabet gücünü güçlendirmek amacıyla bloğun sözde dört özgürlüğünün uygulanmasına yardımcı olmak için yapay zekanın pratik kullanımını önerdiğini söyledi.

Üye devletler ayrıca yapay zekanın sorumlu kullanımına yönelik ortak ilkelerin geliştirilmesinin yanı sıra ortak bilgi işlem kapasitesi ve ortak model geliştirmeyi de önerdi.

Bu arada, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’e göre Rusya, yerli yapay zeka modelleri üzerinde iş birliğini ilerletmek ve BT ile enerji altyapısını birbirine bağlamak için gelecek yıl üst düzey bir yapay zeka buluşması önerdi.

Pilot projeler halihazırda EAEU düzeyinde test ediliyor.

Kazakistan’da vatandaşların yasal ve düzenleyici sistemlerde daha kolay gezinmesine yardımcı olmak için hem devlet kurumları hem de yeni kurulan şirketler tarafından yapay zeka destekli çeşitli dijital asistanlar geliştirildi.

Yapay Zeka ve Dijital Kalkınma Bakan Yardımcısı Dmitry Mun’a göre, bu AI hukuk asistanları mevzuatı basitleştirmek, bürokrasiyi azaltmak ve düzenleyici sistemleri vatandaşlar ve işletmeler için daha erişilebilir hale getirmek için tasarlandı.

Bu araçlardan bazıları şu anda üye devletlerdeki süreçleri kolaylaştırmak için test ediliyor.

Ticaret koridorları ve lojistik modernizasyonu

Yetkililere göre, Çin’den Avrupa’ya giden malların yaklaşık %85’i Orta Koridor üzerinden yönlendiriliyor.

Yapay zeka, Trans-Hazar Uluslararası Ulaşım Rotası boyunca TDN ve Dijital Ulaşım Koridoru boyunca giderek daha fazla kullanılıyor. Bu önlemlerin birlikte önümüzdeki iki yıl içinde emtia dışı ihracatı yaklaşık %30 oranında artırması bekleniyor.

Kazakistan Ticaret ve Entegrasyon Bakanı Arman Shakkaliyev, ülkenin aynı zamanda tam entegre bir lojistik ekosistemi oluşturmak için Orta Koridor ve Kuzey-Güney Koridoru dahil olmak üzere büyük ulaşım rotalarından yararlanmayı hedeflediğini söyledi.

Hedefin, Kazakistan’ı ulaşım yollarının birleştiği ve büyük ihracat akışlarının konsolide edildiği önemli bir bölgesel merkez olarak konumlandırmak olduğunu söyledi.

Hedef, 2030 yılına kadar kargo hacimlerinin yaklaşık 10 milyon tona ulaşacağı, tamamen işleyen bir sistem geliştirmektir. Demiryolu modernizasyonu ve yeni altyapının geliştirilmesi de dahil olmak üzere çalışmalar halihazırda devam ediyor.

Putin ziyareti ve ikili anlaşmalar

Zirve, Putin’in Kazakistan’a yaptığı resmi ziyaretin ardından iki ülke arasında ikili işbirliğinin yedi temel sütununun yanı sıra enerji, ulaştırma, finans, eğitim ve endüstriyel kalkınmayı kapsayan daha geniş bir anlaşma paketi imzalandı.

Rusya, yaklaşık 25 milyar Avro yatırımla Kazakistan’ın en büyük yatırımcısı olmaya devam ediyor ve bu rakamı daha da artırmayı planlıyor. Aynı zamanda Kazakistan’ın yaklaşık 14 milyar Avro değerindeki ilk nükleer enerji santralini de inşa ediyor.

Putin, tesisin Kazakistan’ın elektrik tüketiminin yaklaşık %20’sini karşılayacağını ve bu tür projelerin finansman koşullarının uluslararası uygulamalarla uyumlu olduğunu belirtti.

Projenin, ekipman siparişleri ve uzun vadeli bakım sözleşmeleri yoluyla Rusya’nın endüstriyel kapasitesini desteklediğini, aynı zamanda iki ülke arasında uranyum ve nükleer teknoloji alanındaki iş birliğini güçlendirdiğini belirtti.

Yetkililer, Kazakistan için projenin hem enerji güvenliğini hem de hammadde ihracatının ötesinde yüksek değerli teknolojik iş birliğine doğru atılan bir adımı temsil ettiğini söylüyor.

Avrupa nihayet Çin’e uyanıyor mu?

Çin ile AB arasındaki gerginlikler son aylarda yoğunlaştı ve Avrupa Komisyonu’nun komisyon üyelerinin çoğunu Cuma günü yapılacak bir “oryantasyon tartışması” sırasında stratejik bir yeniden değerlendirme için bir araya toplamasına neden oldu.

Komisyon, tartışmanın ardından yaptığı açıklamada, “Çin kritik bir ortaktır ve katılım ve diyalog devam edecektir.” dedi. “Aynı zamanda ticaret ve yatırım ilişkilerinin mevcut durumu da sürdürülebilir değil.”

İlişkiyi “sürdürülebilir değil” olarak adlandırmak, kopuşun derinliğini olduğundan az gösterebilir.

Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’in 2023’teki dönüm noktası niteliğindeki konuşmasında Pekin’i “sistemik bir rakip” olarak nitelendirmesinden bu yana ilişkiler giderek kötüleşti. Ancak AB politika yapıcıları, Brüksel’i aylardır tüketen AB-ABD ticaret anlaşması konusundaki görüş ayrılıklarını nihayet çözüp bloğun Çin’e daha fazla odaklanmasını serbest bıraktığında gerilim yeni bir seviyeye yükseldi.

Komisyona göre geçen yıl blok, Pekin’le 359,9 milyar avroluk rekor düzeyde bir ticaret açığı kaydetti ve Brüksel’de AB pazarını, aralarında metaller, kimya ve otomobil endüstrisinin de bulunduğu tüm sektörleri tehdit eden ucuz Çin ithalatından daha iyi korumaya yönelik artan çağrıları körükledi.

İsminin açıklanmaması kaydıyla Euronews’e konuşan bir AB yetkilisi, “Son birkaç haftadır Çin’de bir panik atağı görüyoruz” dedi. Yetkili, Çin meselesinin “çok uzun süredir göz ardı edildiğini” de sözlerine ekledi.

2024’ten bu yana AB endüstrisinde – özellikle enerji yoğun ve otomotiv sektörlerinde – toplam 200.000 Avrupa işi kaybedildi; yalnızca otomobil yapımında bu on yılda 600.000 iş kaybının daha olacağı öngörülüyor.

Cuma günü komisyonun açıklamasında “kapsamlı yaklaşımın ayrıştırıcı değil, risk azaltıcı olmaya devam ettiği” belirtildi ve bu da bloğun ekonomik bağları tamamen koparmak yerine Çin’e bağımlılığını azaltmaya yönelik hedefli çabalar sürdürdüğünün sinyalini verdi. Ancak tam ölçekli bir ticaret savaşı riski hiç bu kadar gerçekçi olmamıştı.

Durumun bu noktaya nasıl geldiğine ve bundan sonra nereye gidebileceğine dair beş önemli nokta:

1. Para cezaları vedüzenleyici baskı

Önceki yasama döneminde AB, Pekin’in öfkesini çeken bir yasayı, özellikle de doğrudan yabancı yatırımları perdelemeye yönelik önlemleri kabul etmişti. Ve Çin’deki piyasa fiyatlarının altında satılan ihracatlar yoluyla rakiplerin fiyatını düşürmek için kamu sübvansiyonlarının kullanıldığı sözde dumping’e karşı mücadelesini hızlandırdı.

Avrupa Komisyonu, akülü elektrikli araçların ithalatına gümrük vergileri koymak da dahil olmak üzere, Çin’in sübvansiyona dayalı yaklaşımına karşı koyma konusunda giderek daha iddialı hale geldi. Ürüne özel çeşitli araştırmalar da devam etmektedir.

Bu haftanın başlarında Komisyon, Çinli e-ticaret devi Temu’ya güvenli olmayan ürünler sattığı için 200 milyon Euro para cezası verdi ve JD.com’un e-ticaret perakendecisi MediaMarkt’ı satın almasıyla ilgili geniş çaplı bir soruşturma başlattı.

AB milletvekilleri ve hükümetleri de bu konuyu tartışıyor. Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası, belirli bir sektörde küresel pazar payının %40’ını kontrol eden ülkelerden pillere, elektrikli araçlara, güneş panellerine ve kritik hammaddelere yapılacak yatırımlara katı koşullar uygulayacak bir yasa teklifi.

Ayrı bir teklif (yenilenmiş bir Siber Güvenlik Yasası), Huawei ve ZTE gibi Çinli ekipman tedarikçilerini kritik altyapılardan uzaklaştırabilir.

Almanya’daki konteynerler – Nisan 2025.

2. Daha sistematik bir yaklaşım

AB, Çin’in aşırı kapasitelerine karşı koymak amacıyla Nisan ayında, AB kotalarını aşan çelik ithalatına yönelik gümrük vergilerini iki katına çıkarmayı kabul etti. Tedbir, Fransa, İtalya, İspanya, Hollanda ve Litvanya’nın da aralarında bulunduğu AB’nin en büyük ekonomilerinden bazıları tarafından desteklenen ve metallerin ötesindeki sektörlere de genişletilmesi çağrısında bulunan bir araç olan sözde bir “güvenlik tedbiridir”.

Bir bildiride bu ülkeler, koruma önlemlerinin ucuz ihracat ürünlerini hedefleyen diğer AB araçlarından daha “çevik” olduğunu savundu. Belge aynı zamanda ticari savunma önlemlerine karar verirken ekonomik güvenliğin AB’nin çıkarlarının değerlendirilmesinde dikkate alınması çağrısında bulunuyor.

Avrupa endüstrisi aynı zamanda Çin’in ucuz ithalatına yönelik baskıyı da artırıyor ve Komisyon’a ticari savunma önlemlerini “daha esnek, daha hızlı ve önleyici” olarak kullanması çağrısında bulunuyor.

AB politika yapıcıları için önemli bir uyandırma çağrısı, Çin devi Wingtech tarafından satın alınan Hollanda merkezli çip üreticisi Nexperia’nın ABD-Çin ticaret gerilimlerinin çapraz ateşinde kalması ve otomotiv sektöründe ciddi aksamalara neden olmasıydı.

Komisyon artık otomobil endüstrisi gibi sektörlerin belirli durumlarda çip tedarikçilerini çeşitlendirmesini ve satın alma kararlarında tedarik zinciri risklerini dikkate almasını talep etmeye hazırlanıyor.

Bu çeşitli girişimlere rağmen, AB politika yapıcıları mevcut kuralların hızlı hareket eden bir rakip için fazla yavaş ilerlediği konusunda ihtiyatlı olmaya başladı. Elektrikli araç akülerine vergiler getirildikten sonra Çin’in odağı hibrit araçlara kaydı.

Brüksel artık daha sistemli bir yaklaşıma doğru ilerliyor ve ticaret savunmasını Çin ile ilişkileri yeniden dengelemek için bir araç kutusu olarak görüyor. Potansiyel eklemelerden biri, belirli sektörlerdeki ithalatı sınırlamaya yönelik aşırı kapasite aracıdır.

3. Çin’in misilleme tehditleri

Son haftalarda Çin defalarca tehdit edildiAB, pazarını Çin mallarına kapatmaya devam ederse misilleme yapabilir.

Hem “Made in Europe” mevzuatı hem de Siber Güvenlik Yasası Pekin’in öfkesini çekti ve uygulamanın bir tepkiyi tetikleyeceğine dair uyarılarla Brüksel ve AB üye devletlerinde yoğun lobi faaliyetlerine yol açtı.

Avrupalılar, kararlarının bir ticaret savaşını tetikleyebileceğinin bilincinde olarak ip üzerinde yürüyorlar. AB’nin 2024’te Çin’in elektrikli araçlarına gümrük vergisi getirmesinin ardından Pekin, AB domuz eti, brendi ve süt ürünlerine de gümrük vergisi getirdi.

Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Mao Ning Perşembe günü düzenlediği basın toplantısında, “Uluslararası ticaret iki yönlü bir yoldur. Zorunlu ticaret yoktur. Çin-AB ticari ilişkileri doğası gereği kazan-kazan ilişkisine dayalıdır. Çin ticaret fazlasını hedeflemez.” dedi.

Ning, “AB’nin Çin ile ticari bağlarını perspektife koyması ve serbest ticarete olan bağlılığını onurlandırması gerekiyor. Çin, AB’nin hamlelerini yakından takip edecek ve meşru hak ve çıkarları korumak için gerekli tüm önlemleri alacaktır.” diye ekledi.

Bazıları, tedarik zincirlerinin temel bileşenleri (Pekin’in istediği zaman silah haline getirebileceği bileşenler) konusunda Çin’e bağımlı olan Avrupalılar için artık çok geç olduğunu savunuyor.

Çin, 2025 yılında AB’nin yeşil teknolojisi ve savunması için hayati önem taşıyan nadir toprak elementlerinin yanı sıra Avrupa otomobil endüstrisi için gerekli olan çiplerin ihracatını engelledi. Pekin ayrıca AB şirketleri için işletme lisanslarından yararlanabilir ve istediği zaman pazarına erişimi kısıtlayabilir.

4. Avrupa bölümleri

Avrupa, Çin konusunda birleşmekten çok uzak.

Almanya, Pekin’le yaşadığı sıkıntılı ticaret açığına rağmen, Alman şirketlerinin Çin’deki pazara erişimini güvence altına almaya öncelik veren işbirliği yaklaşımından uzaklaşma konusunda yavaş davrandı.

Berlin, geçen hafta sonu diğer büyük AB ekonomileri tarafından desteklenen kağıt dışı anlaşmayı onaylamadı. Bunun yerine, Almanya Ekonomi Bakanı Katherina Reiche bu hafta Almanya’nın en önemli önceliğinin Çin’e yapılan ihracatı tehlikeye sokmaktan kaçınmak olduğunu tekrarladı.

Ancak Pekin’e bağımlılığın ekonomik maliyeti Berlin’i tutumunu yeniden gözden geçirmeye zorlayabilir. Alman hükümetinin Çin politikasında önemli bir değişime işaret edecek daha sert bir çizgiyi tarttığı bildiriliyor.

Yıllardır Alman endüstrisinin Çin pazarıyla, eleştirmenlerin zehirli olarak nitelendirdiği bir ilişkisi vardı; bu ilişki, geniş Asya pazarına ticari erişimi kaybetme korkusuyla ticaret açığını yeniden dengelemeye yönelik her türlü anlamlı girişimi engelledi.

İspanya, Çin’e karşı harekete geçmekte isteksiz olan diğer büyük AB ülkesi haline geldi. Nispeten ucuz enerji maliyetleriyle İspanya, Pekin’in büyüyen bir paya sahip olduğu yabancı yatırımcılar için cazip hale geldi.

Başlangıçta Fransa liderliğindeki gazete dışı kuruluşu destekler gibi görünüp, geri çekilip sadece tartışmalara katıldığını iddia etmesinden sonra, bu haftaki tutumu Madrid için utanç kaynağı oldu.

İspanya Ticaret Bakanı Carlos Cuerpo, “Kağıt dışı herhangi bir şey için özel bir siyasi destek verilmedi” dedi ve AB’nin Çinli yetkililerle “diyalog” yoluyla “iletişim kurması” gerektiğini ekledi.

5. Şimdi ne olacak?

Brüksel’in Çin’e yönelik tutumuna ilişkin yeniden değerlendirme süreci, onlarca yıldır derinleşen ekonomik bağımlılığa dayanan, uzun süredir yapım aşamasındaydı. Ancak en son hızlanma aynı zamanda ABD’nin duruşundaki bir değişiklikten de kaynaklandı; en belirgin olanı Başkan Donald Trump’ın yakın zamanda Pekin’e yaptığı ziyaretti.

Komisyonun Cuma günkü oryantasyon tartışması, daha geniş bir yeniden konumlandırmaya dönüşebilecek sürecin yalnızca ilk adımıydı. İç bölünmeler ve misilleme tehdidi göz önüne alındığında bunun nereye varacağı derinden belirsizliğini koruyor.

Bu tatbikatın sonuçlarının 18-19 Haziran’da yapılacak bir sonraki Avrupa Konseyi toplantısında ekonomik güvenlik konusundaki tartışmaya katkı sağlaması bekleniyor. Çin, son yıllarda AB liderlerinin gündeminde birkaç kez yer aldı ancak daha acil krizler nedeniyle bir kenara itildi.

Brüksel, politika alet çantasına yeni araçlar eklemeyi düşünürken, siyasi irade temel belirleyici faktör olmaya devam ediyor. Bu boşluk hiçbir yerde AB’nin, ekonomik baskıya ve adil olmayan ticari kısıtlamalara karşı koymak için tasarlanan ve “ticaret bazuka” olarak da bilinen baskı karşıtı aracı kullanma biçimindeki kadar keskin değil.

AB yetkilisi, “Çok baskı görmemize rağmen, baskı karşıtı araç hiçbir zaman kullanılmadı” dedi. “Gerçekten kullanmaya istekli olduğumuz araçlara ihtiyacımız var.”

Portekiz’de akaryakıt fiyatları Pazartesi gününden itibaren litre başına 12 sent düştü

Portekiz’de akaryakıt fiyatları, Ulusal Akaryakıt Perakendecileri Birliği’nin (Anarec) önümüzdeki Pazartesi gününden itibaren daha düşük olacağını tahmin ediyor. Benzin ve motorinde litre başına 12 kuruş indirim.

Derneğin haber merkezlerine gönderdiği açıklamaya göre Pazartesi gününden itibaren 95 oktanlı kurşunsuz benzinin ortalama fiyatı litre başına 1.904 euro, standart dizelin fiyatı ise litre başına 1.837 euro olacak.

Ancak bu fiyatlar nihai değildir; Fiyatlardaki düşüş, hükümetin petrol ürünlerine uygulanan vergi indirimini azaltmasına neden olabilirBu da başlangıçtaki tahmin olan 12 sentten biraz daha küçük bir kesintiye yol açtı. Buna rağmen düşüşün çift haneli olması bekleniyor.

Orta Doğu’daki çatışmaların ve petrol taşımacılığının ana yollarından biri olan Hürmüz Boğazı’nın abluka altına alınmasının yarattığı belirsizlik, varil başına fiyatta keskin artışlara yol açarak akaryakıt fiyatlarını da yukarı çekti. Bu Cuma, Avrupa piyasasının referans noktası olan bir varil Brent ham petrolü işlem görüyordu. Günlük %1,5 düşüşle 91 doların biraz üzerinde. Geçtiğimiz aydaki düşüşlere rağmen varil başına fiyat hala yılın başına göre %44 civarında daha yüksek.

Avrupa’nın enerji odağı doğuya kayarken Chevron Yunanistan’ın açık deniz gaz arama çalışmalarına yöneliyor

Chevron’un Yunanistan’ın açık deniz Blok 10’a katılma teklifi, Doğu Akdeniz’in Avrupa’nın enerji ortamında artan öneminin altını çiziyor.

ABD enerji devi, HelleniQ Energy ortaklığıyla Güney İyonya Denizi’ndeki Kyparissia Körfezi açıklarında bulunan Block 10 imtiyazına katılmak için başvuruda bulundu. Şirketler ayrıca operatör rolünün HelleniQ Energy’den Chevron’a devredilmesini talep etti.

Anlaşma, Chevron’un imtiyazda %70 hisseye sahip olmasını, HelleniQ Energy’nin ise düzenleyici onayına bağlı olarak kalan %30’u elinde tutmasını sağlayacak. Chevron aynı zamanda bloğun operatörü de olacaktı.

Hareket, uluslararası enerji şirketlerinin Doğu Akdeniz’deki varlıklarını genişletmeye devam ettiği bir dönemde geldi. Chevron halihazırda Kıbrıs açıklarındaki Afrodit gaz sahasını işletiyor ve Yunanistan’daki arama portföyünü genişleterek şirketin bölgeye artan ilgisini yansıtıyor.

EDEYEP haritası

Bu gelişme, Doğu Akdeniz’in Avrupa için potansiyel bir enerji kaynağı olarak ilginin arttığı bir dönemde, büyük ABD enerji şirketlerinin Yunanistan’ın offshore hidrokarbon sektöründeki varlığını daha da güçlendiriyor.

Amerikan şirketlerinin Yunanistan’daki arama faaliyetlerine artan ilgisi, hem önemli doğal gaz rezervlerine ilişkin tahminlerle hem de Yunanistan’ın bir AB ve NATO üyesi devlet olarak stratejik açıdan hassas bir bölgede öngördüğü jeopolitik istikrarla bağlantılıdır.

Chevron ve HelleniQ Energy, Girit ve Peloponnese’nin güneyindeki dört ek deniz bölgesini kapsayan kira anlaşmaları imzaladı ve bu da Yunanistan’ın bölgenin gelişen enerji dinamiklerindeki rolünü güçlendiriyor.

Yunanistan Çevre ve Enerji Bakanlığı’na göre, Blok 10’un ilk iki arama aşaması tamamlanmış olup, arama sondajını içeren üçüncü ve son aşamaya ilişkin karar ise henüz beklemede. Konsorsiyumun 2B ve 3B sismik araştırmalar yoluyla toplanan verilerin değerlendirmesini tamamlamasına olanak sağlamak için ikinci aşamanın 18 ay uzatılması da değerlendiriliyor.

Çevre ve Enerji Bakanı Stavros Papastavrou, bu hamleyi Yunanistan’ın hidrokarbon sektörünün gelişimi açısından önemli olarak nitelendirerek, Chevron’un katılımının “Yunanistan’ın artık büyük enerji anlaşmaları ve yatırımlarının merkezinde yer aldığını” doğruladığını söyledi.

“Yunanistan, Doğu Akdeniz enerji haritasındaki konumunu sürekli güçlendiriyor” dedi.

Hareket, Yunanistan’ın açık deniz arama sektöründeki daha geniş değişikliklerin ortasında geldi. ExxonMobil-HelleniQ Enerji konsorsiyumu yakın zamanda “Girit’in Batısı” bloğundaki bir sonraki arama aşamasına geçmeme kararı aldı.

Ancak Chevron’un Blok 10’a olan ilgisi, uluslararası enerji şirketlerinin seçilmiş Yunanistan açık deniz alanlarında, özellikle de daha düşük jeolojik risk taşıdığı düşünülen bölgelerde fırsatları görmeye devam ettiğini gösteriyor.

Piyasa oyuncuları, uluslararası şirketlerin hem jeolojik verilere hem de Doğu Akdeniz bölgesine artan jeopolitik ilgiye dayanarak Yunanistan’ın açık deniz bloklarını bir bütün olarak yeniden değerlendirdiğine inanıyor.

Dünyanın en değerli yapay zeka girişimi: Anthropic, OpenAI’yi geride bırakarak 1 trilyon dolara yaklaşıyor

Yapay zeka şirketi Anthropic Perşembe günü yaptığı açıklamada, özel finansmanda 65 milyar dolar (55,8 milyar avro) topladığını ve değerlemesini 965 milyar dolara (829 milyar avro) çıkardığını söyledi. Bu, Claude chatbot’un beş yaşındaki yapımcısını, Wall Street’te büyük olasılıkla piyasaya sürülmeye doğru ilerleyen dünyanın en değerli start-up’larından biri haline getirdi.

Duyuru, Anthropic’i hem piyasa değeri hem de bildirilen gelir açısından baş rakibi ChatGPT yapımcısı OpenAI’nin önüne geçirdi. Anthropic, teknolojisini kod yazmak ve onlar adına diğer iş ve kişisel görevleri yapmak için Claude kullanan kişi ve kuruluşlara satarak artık yıllık 47 milyar dolar (40,4 milyar Euro) gelir elde ettiğini söyledi.

Anthropic, 2021 yılında eski OpenAI yöneticileri tarafından kuruldu ve şimdi her iki AI firmasının, Elon Musk’un roketi ve AI şirketi SpaceX’in de halka açık hale gelmesi bekleniyor. Üçü de hala kazandıklarından daha fazla para kaybediyor ve bu da yapay zeka balonu endişelerini artırıyor.

San Francisco merkezli Anthropic, yeni finansman turunun yatırım firmaları Altimeter Capital, Dragoneer Investment Group, Greenoaks Capital ve Sequoia Capital tarafından yönetildiğini söyledi.

Anthropic baş mali sorumlusu Krishna Rao yaptığı açıklamada, “Bu fon, yaşadığımız tarihi talebi karşılamamıza, araştırma sınırında kalmamıza ve Claude’u işin gerçekleştiği daha fazla yere getirmemize yardımcı olacak” dedi.

Anthropic ayrıca perşembe günü Claude Opus 4.8 adı verilen en yeni yapay zeka modelini piyasaya sürdü ve bu modelin kodlama ve diğer profesyonel çalışmalarda önceki modellerden daha iyi olduğunu söyledi.

Anthropic’in hızlı büyümesi ve Claude’un artan popülaritesi, OpenAI’nin, ChatGPT’yi ticari bir AI patlamasını ateşleyen bilinen bir isim haline getirme konusundaki ilk liderliğine rağmen, arayı kapatmasına neden oldu.

OpenAI en son Mart ayında 122 milyar dolarlık (104,8 milyar avro) bağış toplama turunun ardından 852 milyar dolarlık (732 milyar avro) bir değerlemeye doğru ilerlediğini bildirmişti. SpaceX’in değeri geçen yıl 800 milyar dolar (680 milyar avro) idi, ancak uzay araştırma şirketinin Şubat ayında Musk’un xAI’si ile birleşmesinden sonra değeri 1,25 trilyon dolara (1,06 trilyon avro) yükseldi.

Musk geçtiğimiz günlerde şimdiye kadarki en büyük hisse senedi satışlarından birine yönelik planlarını duyurdu ve teklifi önümüzdeki hafta yatırımcılara sunabilecek.

OpenAI ayrıca, geçen hafta bir federal mahkemenin, OpenAI kurucu ortağı ve ilk bağışçısı olan Musk’un, şirketin orijinal kar amacı gütmeyen misyonuna ihanet edip etmediğine ilişkin haftalar süren jüri duruşmasının ardından açtığı davayı reddetmesinin ardından, ilk halka arz hedeflerine yönelik büyük bir engeli de ortadan kaldırdı. Musk temyize başvurmayı planladığını söyledi.

Anthropic, yeni keşfedilen başarısına rağmen bu yıl engellerle de karşılaştı; özellikle de Başkan Donald Trump yönetimiyle Claude gibi yapay zeka araçlarının savaşta nasıl kullanılabileceği konusunda yaşanan can sıkıcı bir hukuki mücadele.

Şubat ayında Trump, tüm ABD kurumlarına Claude kullanmayı bırakmalarını emretti ve Savunma Bakanı Pete Hegseth, Pentagon ile CEO Dario Amodei arasında alışılmadık derecede halka açık bir çatışmanın ardından şirketin tedarik zinciri riski olduğunu ilan etti. Antropik, iki federal mahkemede halen devam eden bir anlaşmazlık nedeniyle dava açtı.

Aynı zamanda Anthropic, henüz kamuoyunun kullanımına sunulmayan en güçlü modeli Mythos’un siber güvenlik yetenekleri ve riskleri konusunda Beyaz Saray ile görüşmelerde bulunuyor.

Anthropic ayrıca, Papa Leo XIV’in Pazartesi günü yaptığı, yapay zekanın sağlam bir şekilde düzenlenmesi ve geliştiricilerinin kâr yerine ortak iyilik için çalışması yönündeki çağrısı öncesinde Vatikan’da etkili bir role sahipti.

Leo’nun ilk ansiklopedisi olan “Magnifica Humanitas” (Muhteşem İnsanlık) adlı kapsamlı manifesto, gücün ve verilerin özel sektördeki çok az sayıda insanın elinde toplanmasını bir tehlike olarak defalarca dile getirdi.

Dünyanın en değerli yapay zeka girişimi: Anthropic, OpenAI’yi geride bırakarak 1 trilyon dolara yaklaşıyor

Yapay zeka şirketi Anthropic Perşembe günü yaptığı açıklamada, özel finansmanda 65 milyar dolar (55,8 milyar avro) topladığını ve değerlemesini 965 milyar dolara (829 milyar avro) çıkardığını söyledi. Bu, Claude chatbot’un beş yaşındaki yapımcısını, Wall Street’te büyük olasılıkla piyasaya sürülmeye doğru ilerleyen dünyanın en değerli start-up’larından biri haline getirdi.

Duyuru, Anthropic’i hem piyasa değeri hem de bildirilen gelir açısından baş rakibi ChatGPT yapımcısı OpenAI’nin önüne geçirdi. Anthropic, teknolojisini kod yazmak ve onlar adına diğer iş ve kişisel görevleri yapmak için Claude kullanan kişi ve kuruluşlara satarak artık yıllık 47 milyar dolar (40,4 milyar Euro) gelir elde ettiğini söyledi.

Anthropic, 2021 yılında eski OpenAI yöneticileri tarafından kuruldu ve şimdi her iki AI firmasının, Elon Musk’un roketi ve AI şirketi SpaceX’in de halka açık hale gelmesi bekleniyor. Üçü de hala kazandıklarından daha fazla para kaybediyor ve bu da yapay zeka balonu endişelerini artırıyor.

San Francisco merkezli Anthropic, yeni finansman turunun yatırım firmaları Altimeter Capital, Dragoneer Investment Group, Greenoaks Capital ve Sequoia Capital tarafından yönetildiğini söyledi.

Anthropic baş mali sorumlusu Krishna Rao yaptığı açıklamada, “Bu fon, yaşadığımız tarihi talebi karşılamamıza, araştırma sınırında kalmamıza ve Claude’u işin gerçekleştiği daha fazla yere getirmemize yardımcı olacak” dedi.

Anthropic ayrıca perşembe günü Claude Opus 4.8 adı verilen en yeni yapay zeka modelini piyasaya sürdü ve bu modelin kodlama ve diğer profesyonel çalışmalarda önceki modellerden daha iyi olduğunu söyledi.

Anthropic’in hızlı büyümesi ve Claude’un artan popülaritesi, OpenAI’nin, ChatGPT’yi ticari bir AI patlamasını ateşleyen bilinen bir isim haline getirme konusundaki ilk liderliğine rağmen, arayı kapatmasına neden oldu.

OpenAI en son Mart ayında, 122 milyar dolarlık (104,8 milyar avro) bağış toplama turunun ardından 852 milyar dolarlık (732 milyar avro) bir değerlemeye doğru ilerlediğini bildirmişti. SpaceX’in değeri geçen yıl 800 milyar dolar (680 milyar avro) idi, ancak uzay araştırma şirketinin Şubat ayında Musk’un xAI’si ile birleşmesinden sonra değeri 1,25 trilyon dolara (1,06 trilyon avro) yükseldi.

Musk geçtiğimiz günlerde şimdiye kadarki en büyük hisse senedi satışlarından birine yönelik planlarını duyurdu ve teklifi önümüzdeki hafta yatırımcılara sunabilecek.

OpenAI ayrıca, geçen hafta bir federal mahkemenin, OpenAI kurucu ortağı ve ilk bağışçısı olan Musk’un, şirketin orijinal kar amacı gütmeyen misyonuna ihanet edip etmediğine dair haftalarca süren jüri duruşmasının ardından açtığı davayı reddetmesinin ardından, ilk halka arz hedeflerine yönelik büyük bir engeli de ortadan kaldırdı. Musk temyize başvurmayı planladığını söyledi.

Anthropic, yeni keşfedilen başarısına rağmen bu yıl engellerle de karşılaştı; özellikle de Başkan Donald Trump’ın yönetimiyle Claude gibi yapay zeka araçlarının savaşta nasıl kullanılabileceği konusunda yaşanan can sıkıcı bir hukuki kavga.

Şubat ayında Trump, tüm ABD kurumlarına Claude kullanmayı bırakmalarını emretti ve Savunma Bakanı Pete Hegseth, Pentagon ile CEO Dario Amodei arasında alışılmadık bir şekilde kamuya açık bir çatışmanın ardından şirketin tedarik zinciri riski olduğunu ilan etti. Antropik, iki federal mahkemede halen devam eden bir anlaşmazlık nedeniyle dava açtı.

Aynı zamanda Anthropic, henüz kamuoyunun kullanımına açık olmayan en güçlü modeli Mythos’un siber güvenlik yetenekleri ve riskleri konusunda Beyaz Saray ile görüşmelerde bulunuyor.

Anthropic ayrıca, Papa Leo XIV’in Pazartesi günü yaptığı, yapay zekanın sağlam bir şekilde düzenlenmesi ve geliştiricilerinin kâr yerine ortak iyilik için çalışması yönündeki çağrısı öncesinde Vatikan’da etkili bir role sahipti.

Leo’nun ilk ansiklopedisi olan “Magnifica Humanitas” (Muhteşem İnsanlık) adlı kapsamlı manifesto, gücün ve verilerin özel sektördeki çok az sayıda insanın elinde yoğunlaşmasını bir tehlike olarak defalarca dile getirdi.