Etiket: Şirket

ChatGPT yapımcısı OpenAI, halka açılma yarışında Anthropic ve SpaceX’e katılarak halka arz için başvuruda bulundu

by Lojistik Nakliyein Genel

ChatGPT’nin arkasındaki şirket olan OpenAI, ABD Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na (SEC) gizli ön evraklar sunarak potansiyel bir borsa listelenmesine yönelik önemli bir adım attı.

San Francisco merkezli yapay zeka şirketi Pazartesi günü başvuruyu duyurdu ve ilk halka arza (IPO) yaklaşan en son büyük yapay zeka şirketi oldu.

OpenAI yaptığı açıklamada, “Sızınmasını bekliyoruz, bu yüzden sadece duyuruyoruz” dedi. “Henüz zamanlamaya karar vermedik; biraz zaman alabilir çünkü özel bir şirket olarak yapmak istediğimiz daha kolay şeyler var. Ancak bu karmaşık bir tavizler dizisi ve bu da bize, eğer en iyisi bu olursa, halka daha erken açılma seçeneği sunuyor.”

Bu hamle, rakip Anthropic’in 1 Haziran’da kendisinin de halka arz peşinde olduğunu duyurmasının ardından geldi. Her iki şirket de, kendisini yapay zeka odaklı bir uzay şirketi olarak konumlandırırken halka arz tanıtım gezisine başlayan Elon Musk’un SpaceX’ine katılıyor.

OpenAI CEO’su Sam Altman, ilk olarak geçen yıl halka arz olasılığını gündeme getirmiş ve bunu şirketin ölçeği ve gelişmiş yapay zeka sistemleri geliştirmek için önemli miktarda sermaye ihtiyacı göz önüne alındığında “en olası yol” olarak tanımlamıştı.

2015 yılında kamu yararı için yapay zeka geliştirmeye odaklanan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olarak kurulan OpenAI, o zamandan bu yana 852 milyar dolar (730 milyar avro) değerinde bir şirkete dönüştü.

Başvuru, eMarketer analisti Nate Elliott’un şirket için “güvencesiz bir an” olarak tanımladığı, OpenAI’nin Google ve Anthropic’ten gelen artan rekabetle karşı karşıya olduğu bir dönemde geldi.

Elliott, “Ancak OpenAI’nin maliyetlerini desteklemek için gereken muazzam sermayeyi arayacak çok fazla yeri yok” dedi.

OpenAI’nin geçen yıl işini yeniden yapılandırması ve kar amacı gütmeyen ana kuruluşunun kontrolü altında kalarak kamu yararına çalışan bir şirkete dönüşmesiyle halka arz yolunda önemli bir adım atıldı.

Şirket ayrıca geçen ay Musk’ı federal jüri duruşmasında mağlup ettikten sonra önemli bir yasal engeli de ortadan kaldırdı. Kurucu ortaklardan ve ilk bağışçılardan biri olan Musk, Altman’ı liderlikten uzaklaştırmaya ve OpenAI’nin kâr amaçlı bir modele geçişini tersine çevirmeye çalışmıştı. Jüri üyelerinin Musk’ın davayı çok geç açtığını tespit etmesi üzerine hakim davayı reddetti.

OpenAI’nin neden yeni sermayeye ihtiyacı var?

OpenAI, gelirlerini kamuya açıklamadı veya karlılık için bir zaman çizelgesi sunmadı. Anthropic ve SpaceX’e benzer şekilde şirket, giderek kalabalıklaşan yapay zeka pazarında rekabet ederken altyapı ve geliştirmeye yoğun harcamalar yapmaya devam ettiğinden kazandığından daha fazlasını kaybediyor. Başlıca rakipleri arasında Anthropic’in Claude chatbot’u ve Google’ın Gemini asistanı yer alıyor.

Nisan ayında The Associated Press’e konuşan OpenAI mali işler müdürü Sarah Friar, şirketin zaten SEC raporlaması için gereken standartlara göre geliri ölçmek de dahil olmak üzere borsada işlem gören bir şirketten beklenen disiplinle çalıştığını söyledi.

Friar, “Hazır olmamızı istiyorum” dedi. “Kamu pazarlarından yararlanabilmenin iyi bir şey olduğunu düşünüyorum. Bunlar özel pazarlardan çok daha büyük.”

OpenAI’nin mevcut değerlemesinin onu S&P 500 endeksindeki en büyük 15 şirket arasına yerleştireceğini ekledi.

Friar, “Halka açık bir şirket olmanın bir kimlik doğrulama anı var” dedi. “Bu noktada insanlar bilançonuzu kontrol ediyor, SEC sizi yönetiyor vb.”

Pazartesi günü yayınlanan ayrı bir açıklamada Altman, OpenAI’nin, otomatikleştirilmiş bir yapay zeka araştırmacısı geliştirmek, ekonomik büyümeyi hızlandırmak ve “Dünyadaki herkese kişisel bir AGI” (birçok görevde insanlardan daha iyi performans gösterebilecek yapay genel zeka) sağlamak dahil olmak üzere uzun vadeli hedeflerini özetledi.

Altman, OpenAI’nin saf araştırmadan ticari ürünlere doğru ilerlediğini ve şimdi AI odaklı faydaların geniş dağıtımına odaklanan üçüncü bir aşamaya girdiğini söyledi.

“Kazanımların geniş çapta paylaşılmasını sağlamak için çalışıyoruz” dedi. “Herkes yapay zekanın yarattığı refahtan anlamlı bir pay alma fırsatına sahip olmalı.”

Yorumlar, Altman’ın OpenAI gibi yapay zeka şirketlerinde yüzde 50 hissenin halka verilmesini öneren ABD Senatörü Bernie Sanders ile görüşmesinden birkaç gün sonra geldi. Ayrıca ABD Başkanı Donald Trump’ın yapay zeka sektörünün büyümesinde halka pay verilmesi fikrini destekleyen açıklamalarını da takip ediyorlar.

Dropbox, daha fazla firmanın ofise dönmesiyle uzaktan işlerin yürümesini nasıl sağlıyor?

by Lojistik Nakliyein Genel

Büyük şirketler çalışanları giderek daha fazla ofislere iterken Dropbox, Kovid-19 salgını sırasında benimsediği uzaktan çalışma modelinin arkasında duruyor.

San Francisco merkezli bulut depolama şirketi, “önce sanal” yapısının, daha güçlü personel tutmadan daha düşük işletme maliyetlerine kadar ticari faydalar sağladığını ve finansal hedeflere ulaşmasına yardımcı olduğunu söylüyor.

Şirket, bu politikayı 2020 yılında uygulamaya koyarak uzun vadeli uzaktan çalışmayı geniş ölçekte benimseyen ilk büyük teknoloji firmalarından biri oldu.

O tarihten bu yana teknoloji, finans ve danışmanlık sektörlerindeki birçok işveren, daha fazla kişisel işbirliğinin üretkenliği ve yenilikçiliği artırdığını öne sürerek esnek çalışma düzenlemelerini tersine çevirdi.

Ancak Dropbox, uzaktan çalışmayı çoğu çalışan için standart düzenleme haline getirmeye kararlı olduğunu söylüyor.

İnsan Kaynaklarından Sorumlu Genel Müdür Melanie Rosenwasser yakın tarihli bir röportajda “Pandemi, üretken olabilmek için şahsen olmamız gerektiğine dair varsayımımızı test etti” dedi.

Firma ayrıca çalışanların zamanlarını ev ve ofis arasında bölmesini gerektiren hibrit bir sistemi benimsemekten de kasıtlı olarak kaçındı.

Rosenwasser, “Açıkçası hibrit değiliz. Çalışanlarımızın sadece Zoom’da oturmak için uzun yolculuklar yaşadığı, bunun tüm dünyaların en kötüsü olduğunu düşünüyoruz, çünkü meslektaşlarımızın çoğu dağılmış durumda.” diye açıkladı.

Uzaktan öncelikli bir kültür oluşturmak

Dropbox, varsayılan olarak uzaktan işbirliği çerçevesinde çalışmaları organize ederken, planlama oturumları, ekip oluşturma ve sosyal etkinlikler için ekipleri en az üç ayda bir yüz yüze bir araya getiriyor.

Yaklaşım, salgın sırasında işyeri beklentilerinde ortaya çıkan daha geniş bir değişimi yansıtıyor. Rosenwasser, Dropbox’ın rekabetçi bir işgücü piyasasında işçileri cezbetmek ve elde tutmak için giderek daha fazla “esneklik ve temsili” temel bir unsur olarak gördüğünü söyledi.

Şirket ayrıca, şirket içinde “Dropbox Stüdyoları” olarak bilinen ve günlük katılım yerine ara sıra gerçekleşen yüz yüze toplantılar için tasarlanan daha küçük ortak çalışma alanları lehine geleneksel ofis ayak izinin çoğunu da azalttı.

Dropbox, dağıtılmış çalışmayı daha etkili hale getirmeyi amaçlayan sistemleri geliştirmek için birkaç yıl harcadığını söylüyor.

Çalışanlar, farklı zaman dilimlerinde toplantılar ve grup tartışmaları için ayrılmış dört saatlik dönemlerle örtüşen, belirlenmiş “temel işbirliği saatleri” dahilinde çalışırlar. Bu saatler dışında personel büyük ölçüde kendi programlarını yönetir.

Dropbox Stüdyosu Austin, Teksas’ta

Şirket ayrıca toplantılarla ilgili katı iç kurallar da getirdi.

Rosenwasser, toplantıların yalnızca ekiplerin bir şeyi “tartışması, tartışması veya karar vermesi” gerektiğinde, parçalanmış programları azaltma ve üretkenliği artırma çabasının bir parçası olarak yapılması gerektiğini söyledi.

Rosenwasser, “Ofiste olduğunuzda ve ekibinizdeki insanları fiziksel olarak görebildiğiniz zaman, onların yapmaları gereken şeyi yaptıklarını varsayabileceğinize dair bir algı var, ancak sanırım hepimiz ofislerde çalışmaktan bunun mutlaka doğru olmadığını biliyoruz.” dedi.

Dropbox ayrıca, çalışanları ekran başında oturmak yerine telefon toplantılarına yürüyerek katılmaya teşvik eden bir pilot program olan “Meet & Move” da dahil olmak üzere, uzaktan çalışma yorgunluğunu gidermeyi amaçlayan girişimleri de denedi.

İşin geleceğine ilişkin daha geniş bir tartışma

Uzaktan çalışmanın geleceği, kurumsal sektör genelinde bir gerilim noktası olmaya devam ediyor.

Amazon, JPMorgan Chase ve Google gibi şirketler, esnek programlara alışan bazı çalışanların direnişine rağmen son iki yılda ofise dönüş gerekliliklerini sıkılaştırmaya öncülük etti.

Ofise katılımın destekçileri, yüz yüze etkileşimin işbirliğini ve şirket kültürünü güçlendirdiğini savunuyor.

Öte yandan, uzaktan çalışmanın savunucuları, esnekliğin iş-yaşam dengesini iyileştirdiğini ve yeteneklere erişimi pahalı şehir merkezlerinin ötesine genişlettiğini öne sürüyor.

Dropbox, kuruluşların yönetim yapılarını, iletişim sistemlerini ve performans ölçümlerini yeniden tasarlaması koşuluyla, tamamen uzaktan çalışmanın geniş ölçekte başarılı olabileceğini göstermeye devam eden daha küçük bir şirket grubu arasında yer alıyor.

Nvidia Almanya’yı geride bıraktı: Teknoloji devlerinin piyasa değerleri en iyi ekonomilerle karşılaştırıldığında nasıl?

by Lojistik Nakliyein Genel

Teknoloji devlerinin ve çokuluslu şirketlerin ekonomik büyüklüğü son yıllarda hızla büyüdü. Nvidia, Mayıs ortasında 5,7 trilyon dolarlık piyasa değerine ulaştı. Şirket şu anda gayri safi yurt içi hasıla (GSYİH) bakımından 5,45 trilyon dolar olan dünyanın üçüncü ve Avrupa’nın en büyük ekonomisi olan Almanya’nın tüm ekonomisini geride bırakıyor.

Peki teknoloji devlerinin ve çokuluslu şirketlerin piyasa kapitalizasyonları dünyanın en büyük ekonomileriyle karşılaştırıldığında nasıldır? Peki Avrupa nerede duruyor?

Çipleri video oyunlarından yapay zeka sistemlerine kadar her şeye güç sağlayan ABD merkezli yarı iletken firması Nvidia, dünyanın en değerli şirketidir. Ekim 2025’te piyasa değeri 5 trilyon doları (4,38 trilyon avro) aşan ilk şirket olduktan sonra, değeri Mayıs 2026 ortasında 5,7 trilyon dolara (4,89 trilyon avro) ulaştı.

Ekonomik büyüklük açısından halihazırda Japonya ve İngiltere’yi geride bırakan ülke, IMF’ye göre artık Almanya’nın 2026 yılı için öngörülen GSYH’sini de geride bırakıyor. Piyasa değeri verileri, 14 Mayıs 2026 itibarıyla CompaniesMarketCap’ten alınmıştır.

IMF, Almanya’nın 2026 GSYH’sinin 5,45 trilyon dolar (4,67 trilyon euro) olacağını tahmin ediyor. ABD 32,38 trilyon dolar (27,75 trilyon euro) ile dünyanın en büyük ekonomisi olmaya devam ediyor ve onu 20,58 trilyon dolar (17,87 trilyon euro) ile Çin izliyor.

Almanya, Avrupa’nın en büyük ekonomisi olduğundan, Nvidia’nın piyasa değerinin bunu aşması, şirketin artık tüm Avrupa ekonomilerinden daha büyük olduğu anlamına geliyor; bunlar arasında İngiltere 4,26 trilyon dolar (3,65 trilyon euro), Fransa 3,6 trilyon dolar (3,08 trilyon euro), İtalya 2,74 trilyon dolar (2,35 trilyon euro) ve İspanya 2,09 trilyon dolar (1,79 trilyon euro) yer alıyor.

Nvidia 19 AB ülkesinin toplam GSYH’sini geçiyor

Alphabet (4,12 trilyon avro) ve Apple (3,75 trilyon avro) da Almanya dışındaki tüm Avrupa ekonomilerinden daha büyük. Fransa (3,08 trilyon avro), ekonomik büyüklük açısından Microsoft’u (2,61 trilyon avro) ve Amazon’u (2,46 trilyon avro) geride bırakıyor. Ancak her iki şirket de hâlâ kıtanın dördüncü büyük ekonomisi olan İtalya’nın GSYH’sini (2,35 trilyon Euro) aşıyor.

En küçük 19 AB ekonomisinin toplam GSYİH’si toplam 5,02 trilyon dolar (4,3 trilyon avro), bu da Nvidia’nın 5,7 trilyon dolarlık (4,88 trilyon avro) piyasa değerinin hala altında.

Nvidia CEO’su Jensen Huang, Donald Trump’ın bu hafta Çin’e yaptığı yüksek profilli ziyarete katıldı. Mart ayında Huang, yapay zekaya olan talebin artmasının Nvidia’nın satışlarını iki yıl içinde 1 trilyon dolara çıkarabileceğini söyledi.

En büyük 5 ABD şirketi ve Avrupa’nın en büyük beş ekonomisi

ABD’nin en büyük beş şirketinin (Nvidia, Alphabet, Apple, Microsoft ve Amazon) toplam piyasa değeri 20,81 trilyon dolar (17,84 trilyon euro) seviyesinde bulunuyor. Bu, Avrupa’nın en büyük beş ekonomisinin (Almanya, İngiltere, Fransa, İtalya ve İspanya) toplam GSYH’sini aşıyor; bu da 18,14 trilyon dolar (15,55 trilyon euro) anlamına geliyor.

Hiçbir Avrupalı ​​şirket ABD teknoloji devlerinin yanına yaklaşamıyor

Hollandalı çip üreticisi ASML, 610,69 milyar dolarlık (523,66 milyar avro) piyasa değeriyle 21’inci sırada yer alarak listede en üst sırada yer alan Avrupalı ​​şirket oldu. Avrupa’nın ABD teknoloji devleriyle karşılaştırılabilecek ölçekte bir şirketi yok.

İsviçreli ilaç devi Roche’un piyasa değeri 335,1 milyar dolar (287,44 milyar avro), İngiltere merkezli AstraZeneca ise 286,84 milyar dolar (246 milyar avro) seviyesinde bulunuyor.

Piyasa kapitalizasyonu ve GSYİH farklı şeyleri ölçer. GSYİH, bir ekonominin bir yıl içinde ürettiği mal ve hizmetlerin toplam değerini yansıtırken, piyasa değeri bir şirketin özsermayesinin piyasa değerini temsil eder ve yatırımcıların gelecekteki kazançları ve büyüme beklentileri hakkındaki beklentilerini yansıtır.

Yine de karşılaştırma, bu şirketlerin ulaştığı ölçeğin çarpıcı bir örneğini sunuyor.

İran savaşının petrol fiyatlarını artırmasıyla Shell’in kârı arttı

by Lojistik Nakliyein Genel

Shell plc, İran savaşının petrol ve gaz fiyatlarını artırması ve ticaret karlarını artırması ve üretimdeki çatışmalardan kaynaklanan düşüşleri dengelemesi nedeniyle beklenenden daha güçlü ilk çeyrek karı açıkladı.

İcra Kurulu Başkanı Wael Sawan, “Shell, küresel enerji piyasalarında benzeri görülmemiş bir bozulmanın yaşandığı çeyrekte operasyonel performansa aralıksız odaklanmamızın sağladığı güçlü sonuçlar elde etti” dedi.

Düzeltilmiş gelir, önceki çeyrekteki 3,3 milyar dolardan (2,8 milyar avro) 6,9 milyar dolara (5,86 milyar avro) yükseldi. Shell ayrıca önümüzdeki üç ay içinde 3 milyar dolarlık hisse geri alım programının yanı sıra temettüsünde de %5’lik bir artış olduğunu duyurdu.

AJ Bell pazar müdürü Dan Coatsworth, “Kârın en önemli etkenlerinden biri, petrol fiyatlarında artışa yol açan Orta Doğu çatışması oldu, bu da Shell’in ürünlerini çok daha yüksek fiyatlarla satabildiği anlamına geliyor” dedi. Kendisi şunu ekledi: “Çatışmanın bir çözüme dair dur-kalk umutları üzerine başlamasından bu yana petrol fiyatı dalgalı bir seyir izliyor ve bu dalgalanma Shell’in ticaret kolu için fırsatlar yarattı.

Savaş başlamadan önce uluslararası petrol fiyatları varil başına yaklaşık 70 dolardan işlem görüyordu. Çatışmalardan kaynaklanan arz şoku daha sonra Brent ham petrolünü varil başına 126 dolar civarında zirveye çıkararak dört yıldan uzun bir sürenin en yüksek seviyesini gördü. Perşembe sabahı, Gelecek aya ilişkin Brent vadeli işlemleri 100 doların altına düştüABD ile İran arasında diplomatik bir atılım umutları varken.

Orta Doğu’da genel görünüm ve üretime etkileri

Yüksek ham petrol fiyatları ve güçlü rafinaj marjları sektör genelinde karları artırdı. Ancak Coatsworth, Shell’in çatışma sırasında Katar’daki tesislerinden birinin hasar görmesi ve Avustralya’daki sıvılaştırılmış doğal gaz sahalarından birinde kasırga nedeniyle yaşanan kesintiler de dahil olmak üzere operasyonel aksaklıklarla da karşı karşıya olduğunu belirtti.

Shell’in petrol ve gaz üretiminin yaklaşık %20’si Orta Doğu’dan geliyor ve bu da şirketin bölgede uzun süreli kesintilere maruz kalmasına neden oluyor.

Shell, Katar’daki gaz üretiminin ikinci çeyrekte 2026’nın ilk üç ayına kıyasla en az %30 oranında düşmesinin beklendiğinin sinyalini verdi. Ancak Umman’daki varlıklarının faaliyette kaldığını ve üretimin etkilenmediğini söyledi.

Quilter Cheviot küresel enerji analisti Maurizio Carulli, şirketin önündeki zorluklar hakkında yorum yaparak, “Stratejik olarak, uzun vadeli sorun rezerv yenileme ve üretim büyümesi olmaya devam ediyor” dedi. “Son ARC Resources satın alımı bu yönde atılmış anlamlı bir adımdır ve Shell’in üretim görünümünü durgunluktan mütevazı ama gözle görülür bir büyümeye yükseltir.”

Şirket yakın zamanda Kanada’daki Montney kaya petrolü havzasına odaklanan bir üretici olan ARC Resources Ltd.’yi satın aldığını duyurdu. Analistler, anlaşmanın Shell’in Kanada’daki kaya gazı ve sıvı üretimini güçlendirdiğini söylüyor.

Kazançlara uzatılmış bir beklenmedik vergi mi?

Birleşik Krallık’ta Shell’in karlarındaki keskin artış, enerji kazançlarına uygulanan beklenmedik verginin uzatılması konusundaki tartışmayı yeniden alevlendirdi.

Friends of the Earth’ün iklim kampanyacısı Danny Gross, BBC’ye şunları söyledi: “Sürücüler benzin pompasında sıkışıp kalırken ve haneler daha yüksek enerji faturaları ödemeye hazırlanırken fosil yakıt devleri bir kez daha devasa karları cebe indiriyor.” Fosil yakıt şirketlerinin karları üzerindeki beklenmedik verginin güçlendirilmesini önerdi.

Birleşik Krallık’ta faaliyet gösteren enerji firmaları halihazırda beklenmedik bir vergiye tabidir, ancak vergi yalnızca Birleşik Krallık’ta petrol ve gaz çıkarılmasından elde edilen karlar için geçerlidir. Ülke, Shell’in küresel petrol ve gaz üretiminin %5’inden azını oluşturuyor.

Coatsworth, “Hem Shell hem de BP plc’nin Orta Doğu savaşının doğrudan bir sonucu olarak yüksek kazançlar bildirdiğini bildirmesi nedeniyle, petrol kârlarına beklenmedik bir vergi getirilmesi yönündeki çağrılar daha da artacak” dedi. “Petrol fiyatları ne kadar uzun süre yüksek kalırsa, beklenmedik vergi önerilerine karşı çıkmaları da o kadar zor olacak” diye ekledi.

Sonuçların ardından Shell hisseleri yaklaşık %2 oranında düşüş yaşadı ancak analistler, bu düşüşün şirkete özgü endişelerden ziyade, Hürmüz Boğazı üzerinden nakliyenin yakında devam edebileceği yönündeki daha geniş piyasa beklentilerini yansıttığını söyledi.

Carulli, “Shell’in ilk çeyrek rakamları açıkça beklenenden daha iyiydi” dedi. “Hizmet fiyatlarındaki ilk zayıflık, şirkete özgü olmaktan ziyade tamamen makro kaynaklı görünüyor; petrol stokları, Hürmüz Boğazı’ndaki aksamaya hızlı bir çözüm bulunacağı umutları nedeniyle genel olarak baskı altında.”

Dijital teknoloji pandemi sırasında bizi bağlantıda tuttu; Avrupa’nın toparlanmasına nasıl yardımcı olabilir?

by Lojistik Nakliyein Genel

Dijital teknoloji yaşama ve çalışma şeklimizi değiştiriyor. Pandemi ve karantinalar, uzaktan çalışmaktan çevrimiçi tıbbi konsültasyonlara, aile ve arkadaşlarla görüntülü görüşmelere kadar buna ne kadar bağımlı olduğumuzu gösterdi.

Ancak pandemi aynı zamanda dijital ‘sahip olanlar’ ile ‘sahip olmayanlar’ arasındaki uçurumu da ortaya çıkardı. Avrupalıların %40’ından fazlasının temel dijital becerileri yok ve evlerin neredeyse dörtte birinde geniş bant bulunmuyor.

KOBİ’lerin (küçük ve orta ölçekli işletmeler) %20’den azı internet bulut hizmetlerini kullanıyor veya ürün veya hizmetlerini satmak için interneti kullanıyor.

AB kurtarma fonları Avrupa’nın dijital dönüşümüne nasıl yardımcı oluyor?

Dijital dünyaya geçiş, AB’nin pandemiden kurtulma planının önemli bir unsurudur. Planın merkezinde, kamu yatırımları ve reformlara harcanacak 672,5 milyar Avroluk Kurtarma ve Dayanıklılık Tesisi yer alıyor.

Paraya erişmek için üye devletler, paranın %20’sini ekonomilerini dijitalleştirme girişimlerine ayıran ulusal kurtarma planları sundular.

Herkesin faydalanmasını sağlamak için AB, ultra hızlı geniş banda yatırım yapılmasını, insanları dijital beceriler konusunda eğitmeyi, yeni kurulan şirketlerin ve küçük işletmelerin yenilik yapmasına ve büyümesine yardımcı olmayı ve teknolojiyi iklim açısından nötr hale getirmek için kullanmayı istiyor.

Dijital geçişe yatırım yapmak neden bu kadar önemli?

Paolo Gentiloni, Avrupa Komisyonunun Ekonomiden Sorumlu Üyesidir. ABD’de olduğu gibi Avrupa’da da hedefin pandemi sonrasında “daha iyi bir şekilde yeniden inşa etmek” olduğunu ve dijitalin “ekonomimizin tüm sektörlerini” ilgilendirdiğini söylüyor.

“Kamu yönetiminin nasıl çalıştığını, sağlık sisteminin nasıl çalıştığını, şirketlerin nasıl rekabetçi olduğunu ve çalıştığını dijital aracılığıyla geliştirebilirsiniz. Bu, dijitale yapılan yatırımın tüm ekonomimizi etkileyebilecek gücüdür.”

Avrupa Komisyonu’nun Ekonomiden Sorumlu Üyesi Paolo Gentiloni, Euronews’ten Naomi Lloyd ile konuşuyor

Pandemi, bağlantı sorunlarının, örneğin çocuklar ve gençlerin evden eğitim alması gibi sosyal farklılıkları nasıl artırdığını gösterdi.

Gentiloni, “Bu elbette kabul edilemez” diyor ve ekliyor: “Dijital uçurumu azaltma ve ortadan kaldırma fırsatını yakalamalıyız. Ya şimdi ya da asla.”

Dijital uçurumu azaltma ve ortadan kaldırma fırsatını değerlendirmeliyiz. Ya şimdi ya da asla

Paolo Gentiloni
Avrupa Ekonomi Komiseri

Dijitalleşmede Avrupa’nın öncüleri

Kuzey ülkeleri ve Hollanda dijitalleşme konusunda başı çekiyor. Ancak orada bile projeler, Kurtarma Fonu parasının dijital geçişlerine yardımcı olmasını umuyor.

BM’nin ‘e-Devlet Araştırması’, konu e-devlet olduğunda Danimarka’yı dünya şampiyonu olarak sıraladı. Ehliyetiniz cebinizdeyken evden çıkmanıza gerek yok, örneğin onu doğrudan akıllı telefonunuza indirebilirsiniz.

Artık ekonominin diğer sektörleri de dijital geçişe katılıyor.

Şirket dönüşümleri

HMK Bilcon’un merkezi Jutland’dadır. 1895 yılında bir demirci tarafından kurulan şirket, 20. yüzyıl boyunca araba üretiminden kamyon römorklarına geçiş yaptı.

Dört yıl önce CEO Peter Jensby, şirketi tamamen dijital hale getirmek için şirketin tamamen elden geçirilmesini başlattı ve şirketi değiştirmek için iki milyon euro harcadı.

Jensby, “Bu dönüşüm, bu iş yeri için dünya çapında bir değişim anlamına geliyordu ve artık kârlı olan ve eski günlerde çok para kaybeden bir şirketimiz var” diye açıklıyor.

Yeni dijitalleşen şirket HMK Bilcon

Önümüzdeki aylarda HMK Bilcon gibi daha fazla şirketin tamamen dijitale geçmesi bekleniyor.

Danimarka, Avrupa kurtarma planından 1,6 milyar avroluk sübvansiyon talep etti ve bu miktarın beşte birini dijital geçişe ayırması gerekecek.

Bu fon, halihazırda dijital sektörde olan ancak genişlemeyi ümit edenlerin de ilgisini çekiyor.

Sahra-Josephine Hjorth, öğretmenlerin ve İK yöneticilerinin çevrimiçi öğrenme programları oluşturmasına yardımcı olmak için yapay zeka tabanlı bir yazılım oluşturdu. Şirket, 2021 yılında kadrosunu dört katına çıkardı ancak özel yatırımcı bulmakta zorluk yaşadı.

Hjorth, “Yatırım açısından, inovasyonun ön saflarında yer alan çok yüksek riskli özellikler için düzenli yatırımcıları çekmek zor olabilir” diyor. özel yatırımcıları AB desteğiyle birleştirmeyi umduklarını anlatıyor.

Sahra-Josephine Hjorth, CanopyLAB CEO’su

Gentiloni, Kurtarma Fonu parasını Hjorth’s gibi şirketlere yatıran ülkeleri destekliyor ve bu ülkelerin yalnızca “devlerin dünyasına değil, aynı zamanda bu yeni dijital dünyada kendi rollerini üstlenen start-up’ların ve orta ölçekli şirketlerin dünyasına” bakmaları gerektiğini söylüyor.

Avrupa rekabeti

AB’nin kurtarma fonunda dijitalleşmeye 134,5 milyar Avro tahsis edilecek ancak bu, Avrupa’yı ABD ve Çin ile rekabet edebilecek küresel bir lider yapmaya yeterli olacak mı?

Katrine Forsberg, Danimarka İş Geliştirme Kurulu Üyesidir. Yeterli altyapıya ve becerilere sahip olduğu için AB’nin küresel düzeyde rekabet edebileceğine inanıyor. Önemli olanın “istihdam yaratmak ve işleri büyütmek için küçük ve orta ölçekli şirketlere yapılacak yatırımlar” olduğunu söylüyor.

Film ekibimiz, Département des Hauts-de-Seine’in izniyle Parc de Sceaux’da çekim yapma olanağına sahip oldu.

Suudi Arabistanlı petrol devi Aramco, petrol fiyatlarındaki gerileme nedeniyle darbe aldı

by Lojistik Nakliyein Genel

Suudi Arabistan’ın devlete ait petrol devi Aramco, düşen küresel petrol fiyatlarının krallığın multi-trilyon dolarlık kalkınma planlarını baltalaması nedeniyle Pazar günü ilk çeyrekte önceki yıla göre %4,6 düşüşle 26 milyar dolar (23,4 milyar Euro) kar açıkladı.

Resmi olarak Saudi Arabian Oil Co. olarak bilinen Aramco’nun, Riyad’ın Tadawul borsasındaki bir dosyasında, şirketin çeyrekte 108,1 milyar dolar (97,4 milyar avro) gelir elde ettiği belirtildi. Şirket, geçen yılın aynı çeyreğinde 107,2 milyar dolar (96,5 milyar avro) gelir ve 27,2 milyar dolar (24,5 milyar avro) kar elde etti.

Suudi Arabistan, Başkan Donald Trump’ın görev süresi boyunca ABD’ye 600 milyar dolar (540,2 milyar avro) yatırım yapma sözü verdi.

Oval Ofis’i geri aldığından bu yana ilk resmi yurtdışı gezisini Salı günü Riyad’a yapacak olan Trump, Ocak ayında bu rakamın daha da yüksek, yaklaşık 1 trilyon dolar (0,9 trilyon avro) olmasını istediğini söyledi.

Bu arada, Suudi fiili hükümdarı Veliaht Prens Muhammed bin Salman, gözünü Kızıldeniz kıyısındaki çölde geniş, fütüristik bir şehir olan Neom’u inşa etmek için 500 milyar dolarlık (450,1 milyar Euro) bir projeye dikmiş durumda. Krallığın, Suudi Arabistan’ın Dünya Kupası’na ev sahipliği yapacağı 2034 yılına kadar on milyarlarca dolara mal olacak yeni stadyumlara ve altyapıya ihtiyacı olacak.

OPEC+ petrol üretimini artırıyor

Aramco’nun ilk çeyrek sonuçlarının açıklanması, OPEC+ ittifakının petrol üretimini artırmasıyla geldi. Petrol karteli, ABD gümrük vergilerinin neden olduğu belirsizliğin Orta Doğu pazarlarına yayılması nedeniyle üretimi gelecek ay günde 411.000 varil artırmayı kabul etti. Bu, Suudi Arabistan’ın veliaht prensin pahalı hedeflerini finanse etmek için muhtemelen borç alması veya rezerv fonları harcaması gerekeceği anlamına geliyor.

Aramco’nun hisseleri Pazar günü hisse başına 6 doların (5,4 avro) üzerinde işlem gördü; geçen yılki 8 dolar (7,2 avro) civarındaki yüksek seviyesinden. Geçtiğimiz yıl, petrol fiyatlarının düşmesiyle birlikte ve son aylarda da düştü.

Aramco Başkanı ve CEO’su Amin H. Nasser yaptığı açıklamada, “Küresel ticaret dinamikleri 2025’in ilk çeyreğinde enerji piyasalarını etkiledi, ekonomik belirsizlik ise petrol fiyatlarını etkiledi” dedi.

Benchmark Brent ham petrolü Cuma günü varil başına 63 doların (56,7 avro) üzerinde işlem gördü; geçen yılki 80 doların (72 avro) üzerindeki zirvelerinden bu yana düşüş yaşandı.

Aramco’nun piyasa değeri 1,6 trilyon doların (1,4 trilyon avro) üzerindedir ve bu da onu Microsoft, Apple, NVIDIA, Amazon ve Google’ın sahibi Alphabet’in ardından en zengin altıncı şirket haline getirmektedir. Analistler şirketi küresel petrol piyasalarında trend lideri olarak görüyor.

Aramco’nun bir kısmı Tadawul’da işlem görüyor ve şirketin aslan payı Suudi Arabistan hükümetine ait olup, harcamaların karşılanmasına yardımcı oluyor ve ülkenin El Suud kraliyet ailesinin zenginliğine katkıda bulunuyor.

Yatırımcılar Musk ve Tesla’nın Trump yönetimi altında bir servet kazanacağına inanıyor

by Lojistik Nakliyein Genel

Elon Musk hayranları için bu yarım trilyon dolarlık bir bahis. Tesla’nın borsa değeri başkanlık seçiminden bu yana bu kadar fırladı; hayal kırıklığı yaratan bir mali rapora rağmen neredeyse tüm diğer şirketlerin hisselerini batırabilecek son günlerde baş döndürücü bir yükseliş kesintisiz devam etti.

Yatırımcılar, Başkan Donald Trump’ın, Washington düzenlemelerini baltalama ve önemli ticaret ortaklarıyla istediğini elde etmek için gümrük vergileri uygulama planlarıyla Musk’un şirketine zarar vermekten çok yardım edeceğine bahse giriyor.

Daha az düzenleme mi? Fantastik. Ticaret savaşı mı? Önemli değil.

Wedbush Securities finansal analisti Dan Ives, “Tesla ve Musk için altın bir çağ olacak” dedi ve Çarşamba günü yatırımcı konferansı görüşmesinin ardından şunu ekledi: “Bu, Musk hakkında şimdiye kadar duyduğum bir yükseliş.”

Tesla’ya yatırım yapmak uzun zamandır bir kumardı. Musk’ın başarılı bir elektrikli otomobil şirketi kurma ihtimaline karşıydı; onu dünyanın en değerli otomobil üreticisi haline getirmek ve bu süreçte kendisini dünyanın en zengin adamı haline getirmek bir yana, onu büyütmek bir yana. Ancak bu son bahis özellikle riskli görünüyor.

Musk, şirketin gerçek değerinin muhtemelen yıl sonuna kadar binlerce Tesla robotunun ve denetimsiz, sürücüsüz araçların geleceğinde yattığını söylüyor. Tesla’nın yatırımcı konferansı görüşmesinde, bu tür robotaksileri Haziran ayında Austin, Teksas’ta ve gelecek yılın sonuna kadar ülke çapında sunmaya başlayacağına söz verdi.

Tüm bunları hızlandıran, Musk’a Beyaz Saray’da bir ofis veren ve onu hükümetin boyutunu küçültmekle görevli yeni Hükümet Verimliliği Departmanı’nın başına getiren Trump olacak ya da hikaye böyle devam edecek.

Tesla üzerinde büyük etkisi olabilecek Trump’ın yeni ulaştırma bakanı çoğunlukla senaryoya sadık kalıyor. Sean Duffy, otomobil üreticilerine yönelik aşırı düzenlemeleri kesmenin yanı sıra, Musk’ın kalkınmayı engellediği için patlattığı eyalet bazında yama işinin yerine otonom sürüş teknolojisine ilişkin tek bir federal kurallar dizisi getirme sözü verdi.

Belki daha da önemlisi, Trump, Tesla için büyük bir pazar olan Çin’e karşı tutumunu yumuşattı ve Cumartesi gününden itibaren ülkeyi seçim kampanyası sırasında tehdit ettiği %60’lık ek gümrük vergisiyle değil, %10’luk ek vergilerle vurdu. Yine de Trump’ın Çin’in yanı sıra Kanada ve Meksika’ya da gümrük vergisi uygulama kararı Tesla’yı etkilemeli. Mali İşler Direktörü Vaibhav Taneja, geçen hafta dünyanın dört bir yanından parça tedarik etmesi nedeniyle şirketin işlerinin etkileneceğini hissetmesi gerektiğini söyledi.

Trump ayrıca Musk’un işine zarar verecek başka şeyler yapacağına da söz verdi.

Tesla, parçalarının çoğunu yurt dışından tedarik ediyor ve bu nedenle Trump’ın Kanada ve Meksika’ya %25’lik gümrük vergisi uygulama kararı, eğer bu uygulamaya devam ederse şirkete ağır darbe vuracak.

Trump ayrıca insanların elektrikli araç satın almasını sağlamak için tasarlanan federal vergi indirimini ortadan kaldırma sözü verdi. Aynı zamanda emisyon standartlarını da düşürecek; bu da Tesla’nın daha fazla çevreyi kirleten ve gereklilikleri karşılayamayan otomobil üreticilerine “düzenleyici krediler” satma işine potansiyel bir darbe olacak. Tesla, 2024’ün son üç ayında bu kredilerden 692 milyon dolar sattı; bu, bir önceki yıla göre %60’lık bir artış anlamına geliyor; gelirin neredeyse tamamı doğrudan Tesla’nın kâr hanesine akıyor.

Ayrıca Trump yönetiminin Tesla’ya, özellikle de şirketin Tam Otomatik Sürüş olarak adlandırdığı teknolojiye yönelik soruşturmaları erteleyip ertelemeyeceği de belirsiz. Bu, araçların her an insan müdahalesine ihtiyaç duyması nedeniyle yanlış bir isim. Ekim ayında, ulaşım departmanının otomobil güvenliği düzenleyicisi Ulusal Trafik Karayolu Güvenliği İdaresi, bir yaya ölümü de dahil olmak üzere düşük görüş koşullarındaki kazalara ilişkin raporlar aldıktan sonra teknolojiye yönelik çeşitli araştırmaların en sonuncusunu başlattı.

Ulaştırma Bakanı Duffy, bu ayın başlarında yapılan bir duruşmada senatörlere, Tesla soruşturmalarının gerçekleri takip etmesine izin vereceğine dair söz verdi; özellikle de başkanın “ilk dostu” olarak tanımlanan kişiye karşı yumuşak davranmak için her türlü siyasi baskıya karşı çıkacağına söz verdi.

Musk’un Trump’tan alabileceği tüm düzenleyici yardımlara ve diğer güzelliklere ihtiyacı olacak.

Ocak ayının başlarında Tesla, BMW, Volkswagen ve Çin’in BYD’si gibi rakiplerin rekabetçi EV’lerle ortaya çıkıp pazar payını çalmasıyla satışların 2024’te düştüğünü ve bu durumun bir düzineden fazla yıl içinde bir ilk olduğunu söyledi.

Daha sonra Çarşamba günü Tesla, 2024’ün son çeyreğine ilişkin gelir, kâr ve diğer önemli finansal sağlık ölçümlerinin hepsinin analistlerin beklediğinin altında kaldığını bildirdi. Hisse yine de yükseldi.

Morningstar analisti Seth Goldstein, “Diğer otomobil üreticilerine zarar verecek şeyler Tesla’yı etkilemiyor gibi görünüyor” diyor.

İşin yanı sıra, Tesla hissedarlarının gözünü daima CEO’nun üzerinde tutması gerekiyor. Son zamanlarda bu, Musk’un politikaya girişini değerlendirmek anlamına geliyor.

Arabaları için büyük bir pazar olan Avrupa’da Musk, aşırı sağcı Almanya İçin Alternatif’i destekledi ve İngiltere Başbakanı Keir Starmer’ı “zalim bir polis devleti” yöneten “kötü bir tiran” olarak nitelendirdi.

ABD’deki göreve başlama gününde Musk, birçok kişinin Nazi selamı olarak yorumladığı bir konuşma sırasında düz kol hareketi yaptı. Eleştirilerle alay etti ancak tepki yine de şiddetliydi. Almanya’da, Musk’ın selam verirkenki görüntüsü protesto amacıyla Berlin dışındaki devasa Tesla fabrikasına yansıtıldı. İtalya’da komünist bir gençlik grubu, faşist diktatör Benito Mussolini’nin de baş aşağı asıldığı Milano’daki aynı meydana Musk’un bir heykelini baş aşağı astı.

“Bu Tesla alıcılarından kaç tanesi Musk’la aynı fikirde?” Otomobil araştırmacısı Jato Dynamics’in kıdemli analisti Felipe Munoz şöyle konuştu: “Potansiyel müşterileri yabancılaştırmanın bir manasını göremiyorum.”

Musk aynı zamanda Avrupa’da Tam Otomatik Sürüş sisteminin kullanımını yakında onaylayacağını umduğu düzenleyici kurumları da kapatma riskiyle karşı karşıya.

Yatırımcılar Musk’a olan inancını kaybetmeye başlarsa, bu çok uzun bir yol demektir.

Seçimlerden bu yana yalnızca Tesla hisselerindeki artış, 160 ülkenin yıllık ekonomik üretiminden daha fazla. Tesla’nın toplam piyasa değeri yaklaşık 1,3 trilyon dolara ulaştı; bu, General Motors, BMW, Ford, Ferrari, Porsche ve diğer bir düzine önde gelen otomobil üreticisinin toplam değerinden daha fazla.

Musk, hisse senedinin daha yüksek olması gerektiğini düşünüyor.

Çarşamba günü, bu açıklamasını daha da vurgulamadan önce, “Tesla’nın dünyanın en değerli şirketi olmasını sağlayacak bir yol görüyorum – açık ara, buna yakın bile değil” dedi. “Tesla’nın sonraki beş şirketin toplamından daha değerli olduğu bir yol var.”

Bu Microsoft, Apple ve Nvidia gibi firmaları geride bırakmak anlamına geliyor. Tesla şu anda S&P 500’ün en değerli yedinci şirketi.

“Altın çağ” analisti Wedbush’tan Ives, hisse senetlerinin ancak buradan itibaren yükselebileceği konusunda hemfikir.

“Musk’un asırlardır yaptığı bahis Trump’ın üzerineydi” dedi. “Musk’un çevre yolundaki kuralsızlaştırma üzerinde devasa bir etkisi olacak ve bu bir trilyon dolar değerinde.”

Çin’den PwC’ye Evergrande cezası

by Lojistik Nakliyein Lojistik

Çin Maliye Bakanlığından yapılan açıklamada, PwC’nin Çin birimi PwC Zhong Tian’a 441 milyon yuan (62,2 milyon dolar) para ve 6 ay faaliyetlerden men cezası verildiği belirtildi.

Açıklamada, şirketin, 2018-2020 yıllarında yaptığı denetimlerde Evergrande’nin hesaplarındaki sahtelikleri ve şirketin gerçek mali görünümü tespit etmekte başarısız olduğu ve bu yüzden yanıltıcı bir denetim görüşü bildirdiği ifade edildi.

Şirkete, hesap denetimlerinden 2018 yılında elde ettiği gelirin 5 katı, 2019 ve 2020 yıllarında elde ettiği gelirin 10 katı tutarında para cezası verilirken bu Çin’de bugüne dek bir mali müşavirlik ve bağımsız denetim şirketine yönelik en ağır yaptırım oldu.

Öte yandan şirket, Çin’de faaliyetlerinden 6 ay men edilirken, Evergrande’nin denetimlerini yapan Guancou şehrindeki ofisinin iş lisansı iptal edildi.

Merkezi Çin’in Şanghay şehrinde bulunan PwC Zhong Tian, Ocak 2023’te ihtilaflar nedeniyle sözleşmesini sonlandırmadan önce 10 yıldan fazla süre batık emlak devinin hesap denetimlerini üstlenmişti.

Aldatıcı bilançolarla usulsüz borç tahvilleri

Çin’in en büyük inşaat ve emlak şirketlerinden Evergrande, Kovid-19 döneminde gayrimenkul sektöründe yaşanan düşüşün ardından giderek derinleşen bir borç krizine girmişti.

Toplam borç yükümlülüğü 300 milyar doları aşan şirket, vadesi geldiği halde ödeyemediğinden borçları için temerrüde düşmüştü. Alacaklıların Hong Kong’da açtığı davada mahkeme, borçların ödenmesi amacıyla şirket varlıklarının tasfiyesine karar vermişti.

Borç problemlerine ek olarak şirket hakkında düzenleyici kurumlar ve adli makamlarca soruşturma başlatılmış, Yönetim Kurulu Başkanı Hui Ka Yan, adli gözetim altına alınmıştı.

Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu (CSRC), Evergrande’nin ana iştiraki Hengda Gayrımenkul Grubu’nun batışa giden süreçte mali bilançolarında gelir ve karlılığını olduğundan daha fazla rapor ederek usulsüz borç tahvilleri çıkardığının tespit edildiğini bildirmişti.

Türk şirketlere Latin köprüsü

by Lojistik Nakliyein Lojistik

Ticaret Bakanlığı’nın “Uzak Ülkeler Stratejisi” başlığıyla ihracatta çizdiği yeni rotayı açıklamasının üzerinden iki yıl geçti. Bu kapsamda ortalama mesafesi 8 bin 500 kilometre olan 18 ülkeye (ABD, Avustralya, Brezilya, Çin, Endonezya, Filipinler, Güney Afrika Cumhuriyeti, Güney Kore, Hindistan, Japonya, Kanada, Malezya, Meksika, Nijerya, Pakistan, Şili, Tayland, Vietnam) yapılan ihracatın dört katına çıkarılarak 80 milyar doların üzerine yükseltilmesi hedeflendi. 2023 OVP’sine de giren yeni stratejide Türkiye’nin ortalama ihracat menzilinin 4 bin 744 kilometreye yükseltileceğinin altı çizildi.

Geçtiğimiz hafta bu stratejide 18 ülke arasındaki büyük ekonomilerden biri olan Meksika’daydık. Endüstriyel mutfak sektörünün önde gelen şirketleri TUSİD çatısı altında başkent Meksiko’nun en eski fuarlarından ABASTUR’a adeta çıkarma yaptı. TUSİD Başkanı Bekir Topuz’dan öğrendiğimize göre son dönemde ticari anlamda en doyurucu fuarlardan biri yaşandı. Fuara katılan Türk şirketleri açılışın ikinci gününde TIBA’nın organize ettiği akşam yemeğinde bir araya geldi.

TIBA, İspanya kökenli ve İspanyolca konuşulan ülkelerdeki lojistik ağıyla tanınan global bir şirket. Öğrendik ki Mart 2024’te, yani çok kısa bir süre önce Türkiye’deki ilk yatırımını yapmış. Türkiye operasyonunu sektörün deneyimli yöneticilerinden Kadir Kaya’ya emanet etmiş.

HEDEF İHRACATA DESTEK OLMAK

Kadir Kaya, ağırladığı Türk mutfak sanayi şirketlerinin yöneticileriyle yakından ilgilendi. Yemeğe katılan Türkiye’nin Meksika Ticaret Ataşesi Zahide Karaca Çoban’a da uzun uzun hedeflerini anlattı. Hürriyet’e yaptığı değerlendirmede ise Ticaret Bakanlığı’nın ‘Uzak Ülkeler Stratejisi’ kapsamında özellikle İspanyolca konuşulan pazarlarda Türk şirketlerinin yanında olmak istediklerinin altını çizdi.

Verdiği bilgilere göre TIBA 50 yıllık bir şirket ama iştiraki olduğu Romeu Group’un İspanya’nın Valencia kentindeki kuruluşu 150 yıl öncesine dayanıyor. 1.5 milyar ’luk ciroda, faaliyet gösterilen 25 ülkenin performansı var. “TIBA Sektörün iyi tanıdığı bir firmaydı, Türkiye’de yatırıma ikna ettik” diyen Kaya, şöyle devam etti: “İspanyolca konuşulan ülkelerde etkiliyiz. Türkiye yatırımı ile Akdeniz’den Büyük Okyanus’a kadar olan alanda köprü kurmuş oldular. 3 binden fazla çalışanı var. Girdiği pazarlarda satın almalar yapıyorlar, Türkiye’de ise şimdilik böyle bir durum yok, ileride olabilir. Hedefimiz Türkiye’de sektör liderliği.”

250 BİN TEU’DAN YÜZDE 20 PAY

Kadir Kaya, Türkiye ile Latin Amerika arasında halen yıllık lojistik kapasitesinin 250 bin TEU olduğunu belirtti. Uzak Ülkeler Stretejisi ile bu rakamın artacağını söyleyen Kaya, “Biz bu pastanın yüzde 20’sine talibiz. Bunun için önce şu anda çok az olan ihracatın artırılması gerekiyor. Bunun bilinciyle TIBA olarak Türk şirketlerinin İspanyolca konuşulan ülkelerde yanında olmayı planlıyoruz” dedi.

Bu plan içinde bölgede zaten uzun yıllardır çalışılan Latin şirketleri ile Türk firmalarını bir araya getirmek, bir anlamda ‘ticaret elçisi’ olmak da var. Kaya bunu şöyle anlattı: “Türk şirketlerini bulundukları sektördeki olası müşterilerle buluşturacağız. Aynı sektörün hedef ülkedeki durumu, Türkiye’ye ilgisi, potansiyeli gibi konularda Türk şirketlerine bilgi aktaracağız. Araştırmalar yürüteceğiz. Örneğin haftaya dört Meksika şehrine gideceğim. Oradaki 20 müşterimize alanlarındaki Türk firmaları hakkında bilgi vereceğiz. Yeni fırsatları konuşacağız.”

TAŞIMA AVANTAJI SUNACAĞIZ

Latin Amerika’daki 12 ülkede yer alan TIBA ofisleri Türkiye adını bundan sonra sık sık duyacak gibi görünüyor. Lokal tecrübeyi Türkiye’’ye aktaracaklarını anlatan Kaya, bölgeye ihracat yapacak şirketlere de önemli maliyetler arasında yer alan lojistikte avantajlar sunacaklarını söyledi. Kaya, “Bölgeye yoğun taşıma yaptığımız için yüzde 10 gibi fiyat avantajı sunuyoruz. Halen yıllık 1.000 yükleme yapıyoruz. Liman alternatiflerimiz fazla. Prosedürler konusunda da deneyimimizi Türk şirketlerine aktaracağız” diye konuştu.

Descartes Systems zorlu piyasa koşullarında güçlü 2. çeyrek sonuçlarını açıkladı

by Lojistik Nakliyein Lojistik

Lojistik ve tedarik zinciri yönetimi çözümlerinde küresel bir lider olan Descartes Systems Group (DSGX), düzeltilmiş FAVÖK büyüme hedeflerini aşarak güçlü ikinci çeyrek sonuçlarını açıkladı. 4 Eylül 2024 tarihinde gerçekleşen kazanç çağrısında CEO Ed Ryan, toplam gelirlerde %14’lük ve düzeltilmiş FAVÖK’te %17’lik artışı vurgulayarak, bu başarıyı hem organik büyümeye hem de son dönemde gerçekleştirilen satın almalara bağladı. Daha yüksek kazanç ödemeleri nakit akışını etkilemesine rağmen, şirket 250 milyon doların üzerinde nakit ve sıfır borç ile sağlam finansal pozisyonunu korudu.

Önemli Noktalar

  • Descartes Systems Group, toplam gelirlerinde %14 artışla 163,4 milyon dolara ulaştığını bildirdi.
  • Düzeltilmiş FAVÖK %17 artarak 70,6 milyon dolara yükseldi ve yıllık büyüme hedefini aştı.
  • Şirket, çeyreği 250 milyon doların üzerinde nakit, sıfır borç ve 350 milyon dolar kullanılabilir kredi ile tamamladı.
  • OCR, Thyme ASD ve BoxTop Technologies dahil olmak üzere son satın almalar olumlu katkı sağladı.
  • Descartes, kârlı büyümeye odaklanarak şirket satın alma stratejisine devam etmeyi planlıyor.

Şirket Görünümü

  • 2025 mali yılının ikinci yarısında 2-3 milyon dolar sermaye harcaması bekleniyor.
  • 2026 mali yılında 1,5 milyon dolar nakit kazanç ödemesi öngörülüyor.
  • 4. çeyrekte ASD işinin kalan %5’inin 3,6 milyon dolara satın alınması planlanıyor.
  • Yılın ikinci yarısı için amortisman giderinin 33,1 milyon dolar olacağı tahmin ediliyor.
  • Gelir vergisi oranının vergi öncesi gelirin %25-30’u olması bekleniyor.
  • Yılın geri kalanı için hisse bazlı ödemenin yaklaşık 10,9 milyon dolar olması öngörülüyor.
  • Yıllık %10-15 düzeltilmiş FAVÖK büyüme hedefi ve %40-45 faaliyet marjı aralığı.

Olumsuz Noktalar

  • İşletme faaliyetlerinden elde edilen nakit akışı, daha yüksek kazanç ödemeleri nedeniyle beklentilerin biraz altında kaldı.
  • Şirket, özel sermaye şirketlerinin etkisiyle küçük ve orta ölçekli işletmelerin ve satın almaların gerçekçi olmayan fiyat beklentilerine dikkat çekti.

Olumlu Noktalar

  • Descartes, şirket satın alma ortamı ve büyüme stratejisi konusunda iyimser kalmaya devam ediyor.
  • Çeyreğin sonunda güçlü okyanus hacmi, kamyon hacimlerinde artışa yol açması bekleniyor.
  • GroundCloud donanım yenileme döngüsünün çoğunlukla 3. çeyrekte tamamlanması bekleniyor, bu da gelecekteki büyümeye katkıda bulunabilir.

Eksikler

  • Brüt marj, düşük marjlı donanım satışları nedeniyle geçen yıla göre biraz daha düşüktü.
  • Faaliyet giderleri, esas olarak son satın almalar nedeniyle %11 arttı.

Soru-Cevap Öne Çıkanlar

  • Şirket, özel sermaye şirketlerinin fiyatlandırma stratejilerinin yönlendirdiği piyasa dinamiklerinden duyduğu rahatsızlığı dile getirdi.
  • Descartes, nakit akışını etkileyen daha büyük kazanç ödemelerinin gelecek çeyreklerde aynı ölçüde tekrarlanmasının beklenmediğini teyit etti.

Descartes Systems Group’un ikinci çeyrek performansı, zorlu bir piyasada dayanıklılık ve stratejik büyüme gösteriyor. Şirketin kârlı genişlemeye olan bağlılığı ve güçlü finansal durumu, Descartes’i lojistik ve tedarik zinciri sektörlerinin karmaşıklıklarını yönetmeye devam ederken avantajlı bir konuma getiriyor. Taşımacılık hacimleri için iyimser bir görünüm ve net bir şirket satın alma stratejisi ile Descartes, önümüzdeki çeyreklerde ivmesini sürdürmeye hazır görünüyor. Şirketin üçüncü çeyrek sonuçlarını Aralık 2024’te açıklaması planlanıyor.

InvestingPro Öngörüleri

Descartes Systems Group (DSGX), lojistik ve tedarik zinciri yönetimi alanında finansal gücünü ve stratejik becerisini sergilemeye devam ediyor. Etkileyici performansları, InvestingPro’nun kilit metrikleri ve uzman analizleriyle daha da aydınlanıyor. 8,43 milyar dolarlık piyasa değeri ile Descartes, sektörde önemli bir oyuncu olarak duruyor.

En dikkat çekici InvestingPro verilerinden biri, şirketin 2025 mali yılının ilk çeyreği itibarıyla son on iki ay için %76,04 olan güçlü brüt kâr marjıdır. Bu rakam, Descartes’in maliyetleri etkin bir şekilde yönetme becerisini yansıtmanın yanı sıra, piyasadaki rekabet avantajını da vurguluyor.

Bir şirketin mevcut hisse fiyatının hisse başına kazancına oranını gösteren F/K oranı 69,3 ile nispeten yüksek, bu da yatırımcıların Descartes’in kazanç potansiyeli için prim ödemeye istekli olduklarını gösteriyor. Bu durum, 2025 mali yılının ilk çeyreği itibarıyla son on iki ay için 60,35 olan düzeltilmiş F/K oranıyla daha da vurgulanıyor. Bu, gelecekteki büyüme için yüksek beklentileri gösterirken, aynı dönemde şirketin %16,09’luk güçlü gelir büyümesi ile de uyumlu.

InvestingPro İpuçları, Descartes’in etkileyici brüt kâr marjlarını ve faiz ödemelerini yeterince karşılayabilecek nakit akışları üretme yeteneğini vurguluyor, bu da şirketin finansal sağlığının ve operasyonel verimliliğinin bir kanıtıdır. Ancak, iki analistin önümüzdeki dönem için kazanç tahminlerini aşağı yönlü revize ettiğini belirtmek gerekir, bu da mevcut ve potansiyel yatırımcıların daha yakından dikkat etmesini gerektirebilir.

Daha derinlemesine bir analiz arayanlar için InvestingPro, Descartes Systems Group hakkında ek ipuçları sunuyor. Şu anda şirketin finansalları, piyasa performansı ve gelecek görünümü hakkında değerli bilgiler sağlayan 15 ipucu daha mevcut. İlgilenen okuyucular, şirketin yatırım potansiyeline kapsamlı bir bakış sunan bu ek ipuçlarını InvestingPro’da https://www.investing.com/pro/DSGX adresinde bulabilirler.


Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.