Kıdemli Avrupa Parlamentosu Üyesi, Airbus-Boeing anlaşmazlığının AB-ABD gerilimlerini yeniden alevlendirebileceğinden korkuyor

Avrupa Parlamentosu’nun ticaret komitesi başkanı Alman milletvekili Bernd Lange, önümüzdeki haftalarda transatlantik gerilimlerin yeniden alevlenmesi halinde uzun süredir devam eden Airbus-Boeing anlaşmazlığının geçen yaz imzalanan AB-ABD ticaret anlaşmasını tehlikeye atabileceği konusunda uyardı.

Temmuz 2025’te ABD Başkanı Donald Trump ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen tarafından İskoçya’da kesinleştirilen Turnberry Anlaşması’nın uygulanması, AB milletvekillerinin önümüzdeki Salı günü yapılacak bir oylamada anlaşmayı onaylaması beklenen son aşamasına giriyor.

Ancak ABD havacılık devi Boeing ile Avrupalı ​​rakibi Airbus arasında karşılıklı sübvansiyon iddiaları nedeniyle yapılan beş yıllık ateşkes 11 Temmuz’da sona eriyor; Trump yönetimi ve Avrupa Komisyonu henüz uzatma konusunda anlaşmaya varmadı.

Parlamentonun AB-ABD anlaşmasına ilişkin baş müzakerecisi Lange, Perşembe günü Sosyalist milletvekilleriyle yaptığı toplantıda gazetecilere verdiği demeçte, “Bu başka bir gerilime yol açacak mı? Kimse bilmiyor” dedi.

Avrupa Parlamentosu üyesi, yenilenen bir havacılık ve uzay anlaşmazlığının bir yıl süren yoğun gerginliklerin ardından transatlantik ticari bağları daha da zorlayabileceğinden endişe ediyor.

Lange euronews’e “Umarım bu olay patlamaz” dedi.

Turnberry anlaşması kırılgan olmaya devam ediyor

Boeing ve Airbus arasındaki savaş yirmi yılı aşkın bir geçmişe dayanıyor. ABD ilk olarak Dünya Ticaret Örgütü’ne AB’nin Airbus’a yasa dışı mali destek sağladığı iddiasıyla dava açtı. Brüksel, Washington’u Boeing’i yasa dışı bir şekilde desteklemekle suçlayarak kendi şikayetiyle yanıt verdi.

Anlaşmazlık sonunda bir tarife savaşına dönüştü; her iki taraf da şarap ve alkollü içkilerden peynir ve tütüne kadar çeşitli ürünlere cezai vergiler uygulayarak 11,5 milyar dolarlık ticareti etkiledi.

2021’de Biden yönetimi altında bir ateşkes sağlandı, o yıl 11 Temmuz’da yürürlüğe girdi ve misilleme tedbirleri beş yıl süreyle askıya alındı. Ancak o zamandan bu yana herhangi bir uzatma duyurulmadı.

Komisyon başkan yardımcısı Olof Gill euronews’e şunları söyledi: “İstikrarı ve kesinliği sağlamak ve her iki tarafta da karşı önlemlerin askıya alınmasına devam etmek için ABD ile görüşmeler devam ediyor.”

Trump yönetimi, Ticaret Politikası Gündemi 2026’da ABD Ticaret Temsilcisinin Temmuz ayında “büyük sivil uçaklarla ilgili Dünya Ticaret Örgütü anlaşmazlıklarında ABD haklarının uygulanmasını içeren Bölüm 301 soruşturmasında harekete geçilip geçilmeyeceğine” karar vereceğini söyledi.

ABD, 1974 Ticaret Kanunu’nun 301. maddesi uyarınca ticari ortaklarına gümrük vergisi uygulayabilmektedir.

Geçen hafta Washington’da tehdit edildiBölüm 301 soruşturmasının ardından AB mallarına zorla çalıştırma yerine yüzde 10 gümrük vergisi uygulanması. Uygulanması halinde, bu vergiler mevcut en çok ayrıcalıklı ülke tarifelerine eklenecek ve AB mallarına yönelik ortalama ABD tarifeleri Turnberry anlaşması kapsamında kararlaştırılan yüzde 15 tavanının üzerine çıkacak.

AB milletvekillerinin önümüzdeki hafta kabul etmesi beklenen anlaşma uyarınca AB, ABD mallarına yönelik gümrük vergilerini ortadan kaldırma taahhüdünde bulundu. Ancak milletvekilleri, anlaşmayı gelecekteki ABD tarife tehditlerinden korumak ve yüzde 15’lik sınıra uyulmasını sağlamak için güvenlik önlemleri almak için yoğun bir mücadele verdi.

Anlaşma her zaman kırılgan görünüyordu. Trump, bu yılın başında Grönland’ın satın alınması yönündeki girişimlerinden daha yakın tarihli girişimine kadar, ticari olmayan anlaşmazlıklarda tarifeleri defalarca bir kaldıraç olarak kullandı. tehditAlmanya Şansölyesi Friedrich Merz’in İran’la savaşı eleştirmesinin ardından AB otomobillerine yüzde 25 gümrük vergisi uygulayacak.

Airbus-Boeing anlaşmazlığının yeniden alevlenmesi halinde bu, ABD başkanına 2025 anlaşmasını feshetmesi için başka bir bahane verebilir.

Airbus ve BMW, yapay zekayı savunma ve güvenlik sistemlerine getirmek için Fransız Mistral ile anlaşma imzaladı

Airbus, havacılık, savunma ve uzay işlerinde yapay zeka kullanımını genişletmek için Fransız yapay zeka girişimi Mistral AI ile bir ortaklık imzaladı.

Perşembe günü yayınlanan ortak basın açıklamasına göre, Avrupa havacılık devi, ticari uçak, helikopter, savunma ve uzay operasyonlarına yapay zeka yerleştirmeyi hedefliyor.

Anlaşma kapsamında Airbus, Mistral AI’nin tüm ürün ve araştırmacı yelpazesine erişim kazanarak şirketin karmaşık havacılık ve uzay projeleri için özel yapay zeka araçları geliştirmesine olanak tanıyacak.

Airbus, ortaklığın özellikle hassas savunma ve havacılık uygulamaları için “güvenilir” ve “güvenli” yapay zekaya odaklanacağını söyledi.

Airbus dijitalden sorumlu başkan yardımcısı Catherine Jestin, yaptığı açıklamada, “Bu ortaklık, havacılıkta güvenilir ve sorumlu yapay zekanın yüksek etkili, yüksek değerli kullanım durumlarının devreye alınmasının önünü açıyor” dedi.

Mistral AI kurucu ortağı ve Baş Teknoloji Sorumlusu Timothée Lacroix, “Birlikte, yeniliği hızlandırmak, uçuş güvenliğini iyileştirmeye katkıda bulunmak ve müşterilere daha fazla değer sunmak için Mistral’in tam entegre yapay zeka yığınını konuşlandıracağız” dedi.

Ortaklık aynı zamanda Airbus’a Mistral’in araştırma ekiplerine erişim ve şirketin ürün yol haritası üzerinde belli bir düzeyde nüfuz sahibi olma olanağı da sağlıyor.

İki şirket işbirliği için çeşitli öncelikli alanlar belirledi. Bunlar arasında, uçak ve uzay araçlarında kullanılabilecek yapay zeka sistemlerinin keşfedilmesi ve teknik belge üretiminin otomatikleştirilmesi, yapay zeka odaklı simülasyonlar aracılığıyla mühendislik tasarım döngülerinin hızlandırılması ve uçuş güvenliğini desteklemek için otomatik nesne tanıma gibi uygulamalar için uç yapay zeka yeteneklerinin (yani doğrudan donanım üzerinde çalışan modeller) geliştirilmesi yer alıyor.

Ayrıca siber soruşturmalar ve yüksek güvenlikli ortamlarda kodlama desteği gibi savunma uygulamaları üzerinde de çalışıyorlar.

İki şirket, uçak ve uzay araçlarında kullanılabilecek yapay zeka sistemlerinin geliştirilmesi de dahil olmak üzere birçok önemli alanda birlikte çalışacaklarını söyledi.

Ayrıca mühendislik ve uçak tasarım süreçlerini hızlandırmak için yapay zeka destekli simülasyonlar kullanmayı planlıyorlar.

Ortaklık aynı zamanda siber araştırmalar ve son derece güvenli ortamlarda kodlama desteği de dahil olmak üzere yapay zekanın savunmayla ilgili kullanımlarını da araştıracak.

Mistral AI kurucu ortağı ve baş teknoloji sorumlusu Timothée Lacroix, iki şirketin “yeniliği hızlandırmak, uçuş güvenliğini artırmaya katkıda bulunmak ve müşterilere daha fazla değer sunmak” için birlikte çalışacağını söyledi.

Anlaşma, veri egemenliği, güvenliğe maruz kalma ve Amerikan mevzuatının ABD’ye ait altyapıda depolanan veriler üzerindeki yasal erişimine ilişkin endişelerin ortasında, Avrupalı ​​şirketlerin ve kurumların ABD merkezli yapay zeka sağlayıcılarına bağımlılıkları konusunda giderek daha fazla tedirginlik duyması nedeniyle geldi.

CEO Arthur Mensch, CNBC’ye yaptığı açıklamada, Mistral’ın kendi çiplerini tasarlamayı da araştırdığını ve sonunda bunları geliştirebileceğini, şirketin OpenAI ve Anthropic gibi ABD’nin ağır sikletleriyle rekabet ederken “altyapısının daha fazlasını kontrol etmeye” yöneldiğini söyledi.

2023 yılında Paris’te kurulan Mistral AI, savunma ve havacılık satın alma kararlarında ağırlıklı olarak yer alması muhtemel faktörler olan açık ağırlıklı modellere ve veri egemenliğine odaklanarak kendisini ABD merkezli AI sağlayıcılarına Avrupalı ​​bir alternatif olarak konumlandırdı.

BMW ayrıca Mistral AI ortaklığına da imza attı

BMW aynı gün Mistral AI ile çarpışma simülasyonlarını ve araç geliştirmeyi iyileştirmek için yapay zekayı kullanmaya odaklanan ayrı bir ortaklık kurduğunu duyurdu.

Alman otomobil üreticisi, işbirliğinin karmaşık mühendislik çalışmalarını hızlandırmaya ve AI sistemlerini BMW’nin geniş çarpışma simülasyon verileri arşivi üzerinde eğiterek güvenlik testinin doğruluğunu artırmaya yardımcı olacağını söyledi.

BMW, her hafta binlerce sanal çarpışma testi gerçekleştiriyor ve şirketin otomotiv mühendisliği için sektöre özel yapay zeka modelleri geliştirmek için kullanılabileceğini söylediği bir petabayttan fazla geçmiş simülasyon verisi biriktiriyor.

Anlaşma, Avrupalı ​​üreticilerin endüstriyel tasarım, üretim ve araştırmada yapay zekayı kullanma yönündeki daha geniş çabasının bir parçası.