Немецкий законодатель Бернд Ланге, председатель комитета Европарламента по торговле ’, предупредил в ближайшие недели, что давний спор между Airbus и Boeing может поставить под угрозу торговую сделку между ЕС и США, подписанную прошлым летом, если трансатлантическая напряженность снова вспыхнет.
’te Соглашение Тернберри завершено в ’, Шотландия президентом США Дональдом Трампом и президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер ЛяйенРеализация ’ вступает в свою заключительную фазу, которую законодатели ЕС, как ожидается, ратифицируют на голосовании в следующий вторник.
11 июля истекает пятилетнее перемирие между американским авиационным гигантом Boeing и европейским конкурентом Airbus по взаимным претензиям на субсидии. Администрация Трампа и Еврокомиссия пока не достигли соглашения о продлении.
Lange, главный переговорщик парламента по сделке между ЕС и США, сказал журналистам на встрече с законодателями-социалистами в четверг, “Приведет ли это к еще одной напряженности? «Никто не знает, - сказал ”.
Член Европарламента обеспокоен тем, что возобновление авиационного и космического спора может еще больше напрячь трансатлантические торговые связи после года интенсивной напряженности.
Lange euronews’e “Я надеюсь, что это не взорвется, сказал ”.
Сделка с Turnberry остается хрупкой
Война между Boeing и Airbus началась более двух десятилетий назад. Соединенные Штаты впервые подали в суд на Всемирную торговую организацию (ВТО) за якобы предоставление AB’ незаконной финансовой поддержки Airbus’. Брюссель ответил собственной жалобой, обвинив Washington’ в незаконной поддержке Boeing’.
Спор в итоге перерос в тарифную войну; Обе стороны ввели карательные налоги на продукты, начиная от вина и спиртных напитков и заканчивая сыром и табаком, что сказалось на торговле на 11,5 миллиарда долларов.
В 2021 году при администрации Байдена в ’ было достигнуто перемирие, которое вступило в силу 11 июля того же года, и ответные меры были приостановлены на пять лет. Однако с тех пор не было объявлено о продлении.
Олоф Гилл (Olof Gill), вице-президент Еврокомиссии, сказал euronews’e: “ ведутся переговоры с Соединенными Штатами, чтобы обеспечить стабильность и определенность и продолжить приостановку контрмер с обеих сторон.”
«Администрация Трампа заявила в Повестке дня в области торговой политики на 2026 год, что торговый представитель США в ’ решит в июле, принимать ли меры в расследовании Раздела 301, касающемся обеспечения прав США в спорах Всемирной торговой организации по поводу больших гражданских самолетов в “.
В соответствии со статьей 301 Коммерческого кодекса 1974 года США могут налагать таможенные пошлины на своих торговых партнеров.
на прошлой неделе в Washington ’ УгрожалиВнедрение 10-процентной таможенной пошлины на товары ЕС вместо принудительного труда после расследования в соответствии с разделом 301. В случае введения эти налоги будут добавлены к тарифам наиболее привилегированных стран, а средние тарифы США на товары ЕС поднимутся выше 15-процентного потолка, согласованного в соответствии с соглашением Тернберри.
В соответствии с соглашением, которое законодатели ЕС, как ожидается, примут на следующей неделе, ЕС обязался отменить тарифы на американские товары. Но законодатели упорно боролись, чтобы защитить сделку от будущих тарифных угроз США и принять меры безопасности, чтобы обеспечить соблюдение 15-процентного лимита ’.
Сделка всегда казалась хрупкой. Трамп неоднократно использовал тарифы в качестве рычага в некоммерческих спорах, начиная с его попыток купить Greenland ’ в начале этого года и заканчивая его недавней инициативой. Угроза являетсяКанцлер Германии Фридрих Мерц’in введет 25-процентный тариф на автомобили ЕС после того, как Иран раскритиковал войну с ’.
Если спор между Airbus и Boeing вспыхнет снова, это может дать президенту США еще один повод для расторжения соглашения 2025 года.
