Экспортеры боятся наказания

Четин Текделиоглу, президент Стамбульской ассоциации экспортеров железа и цветных материалов (IDDMİB) и Hırdavat Sa ?? nayici and Businessmen's Association (HISİAD), обратил внимание на опасные колокола, которые ожидают как сектор, в котором они находятся, так и экспорт страны. Текделиоглу, который заявил, что турецкий экспортер не может удержать цену не только на Дальнем Востоке, но и в лице европейских конкурентов, проиграл Çin ?? e. У нас нет шансов конкурировать в неразвитых странах. Поскольку ожидания качества высоки в более развитых странах, чем мы, мы не можем обеспечить ценовую конкуренцию.

Цена фарфора столько же, сколько наша цена сырья. Ножницы в промежутке между указанными 50 ??. По словам Текделиоглу, который говорит, что Турция не может конкурировать с такими странами, как Италия и Польша, причиной этого является обменный курс, который не увеличивается параллельно с инфляцией. Tecdelioğlu, который сказал ?? Никакой прибыли не осталось, мы продаем в убыток ??, ?? Потому что я взял кредит в банке. Взамен я взял на себя обязательство по экспорту. Я должен взять этот sipa ?? riş, чтобы выполнить это обязательство. В противном случае мы будем наказаны банком. Tecdelioğlu добавил, что sa ?? nayici избежал инвестиций из-за сокращения сектора.

?? Инвестиции в Египет заканчивают промышленность в Турции ???

Напомнив, что многие сектора из Турции, особенно текстильные, инвестировали в Египет, Текделиоглу заявил, что инвестиции сместились, особенно в тех областях, которые не требуют субиндустрии. Текделиоглу отметил, что есть также исходящие инвестиции в аппаратную область, но что производство в этой области, которая требует субиндустрии, не будет коксовым, и обратил внимание на большой риск.

Tec ?? delioğlu сказал: ?? Фаб ?? Рика не была бы без субиндустрии. Сегодня текстильщик уехал в Египет. Но технолог не нуждается в подотрасли. Сегодня автомобильный сектор не может поехать в Египет и построить завод. Невозможно инвестировать в сектор ручного инструмента Египта ??. Здесь нет чиппера. Нет никакой подотрасли. Это неуместно. Но если наш экспортер инвестирует в Египет и попытается создать свою собственную подотрасль, то мы потеряем нашу промышленность.

?? Модель промышленной кластеризации по провинциям ??

Текделиоглу отметил, что вместо того, чтобы пропускать промышленность в Египет, Турция должна создать свою собственную промышленную стратегию, и если у нас не будет промышленной стратегии, мы пропустим поезд. Нам нужно перейти к режиму кластеризации. Мы должны определить 81 сектор в 81 провинции и прямые инвестиции в соответствии с тем, какой сектор выделяется в какой провинции.

Tecdelioğ ?? lu, который также обращает внимание на проблему квалифицированного персонала в отрасли, сказал, что некоторые компании, которые работают в мировом масштабе и имели возможность на мировом рынке сократить смены, потому что они не могут найти работников для работы, они не могут получить sipa ?? riş. Заявив, что основа подготовки мастеров находится в малой промышленности, Текделиоглу продолжил следующим образом: Нам нужно создать небольшие отрасли промышленности, обучить наших мастеров здесь и отправить мои основные отрасли в качестве инкубаторов. Должна быть создана государственная плановая организация. ??

?? У нас все еще есть 70-этажный рынок в АБ ??

С другой стороны, Текделиоглу, который также объясняет стратегии для новых рынков экспорта, имеет стратегию для исламских стран, а также стратегию для отдаленных стран. Все это правильно спланированные стратегические исследования. С одной стороны, это Европейский союз. Еще 55 ?? i из нашего экспорта сделаны в Авру ?? pa ?? ya, мы не можем сдаться. Рынков по-прежнему в 70 раз больше, чем товаров, которые мы продаем в АВ??. Другими словами, если мы сможем создать хорошие логистические центры в АБ и создать стратегию с ее подбазой на секторальной основе, мы все равно сможем извлечь гораздо больше пользы из АБ.

Поддержка 4 профессиональных средних школ в 4 провинциях в 2025 году

До сих пор HISİAD посетил своих коллег в 6 провинциях с решением, которое он реализовал на практике. Ассоциация, которая также включила нехватку квалифицированного персонала в свою повестку дня, начала поддерживать профессиональные средние школы в целях социальной ответственности. Ассоциация, которая впервые представила машины в Ordu-Fatsa Gazi Vocational and Technical Ana ?? dolu High School, будет поддерживать 4 различные школы в 4 провинциях в 2025 году. Четин Текделиоглу, который пригласил все торгово-промышленные палаты стать частью профессионально-технических училищ, сказал ??? Таким образом, мы гарантируем, что как планирование карьеры студентов, наши ученики встречаются с промышленностью, а школы становятся предпочтительной школой ???.

?? Давайте не будем делать БРИКС ??? больше в наших глазах ??

Комментируя возможное членство Турции в БРИКС, Четин Текделиоглу сказал, что БРИКС растет в наших глазах. БРИКС - это политический, а не экономический кластер. У БРИКС даже нет ни экономической платформы, ни общего секретариата между собой. Это просто план. С другой стороны, 45% мирового общества и 37% мировой экономики заявили, что БРИКС входит в их число.

Мы должны углубить в Африке ?? не проигрывая ?? Китай ???

Отметив, что африканский рынок развивается очень быстро, Текделиоглу отметил, что потребление в Африке изменяется на 40 процентов одновременно с валовым национальным продуктом в 3000 долларов, составляющим 4000 долларов, а разница в 1000 долларов увеличивает потребление в обществе на 40 процентов за раз. Это идеальный рынок для Турции с увеличением на 40 процентов, что создает рынок с его упаковкой, пластиком, стеклянной посудой, столярными изделиями с дверным окном. Он подчеркнул, что нам нужно углублять Африку, не теряя при этом китайцев, индийцев и европейцев.

Это всего лишь один: ?? Аэропорт взорвет промышленный сектор ??

Мерсин (фильм) Тарс (футбольный клуб) Президент организованной промышленной зоны (MTOSB) Сабри Текли заявил, что международный аэропорт Чукурова, который был введен в эксплуатацию в прошлом месяце, создает большой ажиотаж в промышленном секторе, и сказал, что наши показатели экспорта побьют рекорды с этим аэропортом.

Заявив, что они очень гордятся тем, что Международный аэропорт Чукурова является вторым по величине аэропортом в Турции, мэр Текли сказал, что строительство такого сильного аэропорта в Мерсине имеет большое значение для видения нашего города. Наши промышленники очень довольны аэропортом, который находится примерно в 20 минутах езды. Международный аэропорт Чукурова напрямую повлияет на показатели экспорта наших промышленников.

?? Все наши промышленники полны надежды ??

Отметив, что Мерсин вместе с международным аэропортом Чукурова взял на себя логистическое превосходство региона, мэр Текли сказал: «Сегодня Мерсин, самый развитый город в регионе с точки зрения логистики с его портом, связью OIZ-Otoban и аэропортом, стал фаворитом инвесторов. У нас есть промышленники со всей Турции, которые приезжают в Мерсин для инвестиций. Эта тенденция заставляет промышленника из Мерсина смотреть в будущее с надеждой. MTOSB, который расположен в центре порта и аэропорта, ожидает серьезного увеличения экспортных показателей в ближайшие годы.

Он станет локомотивом регионального развития

Сингл продолжался следующим образом; С пропускной способностью 9 миллионов пассажиров в год, терминалом площадью 110 тысяч квадратных метров и главной взлетно-посадочной полосой длиной 3 тысячи 500 метров и шириной 60 метров, где может приземлиться даже самый широкий корпус воздушного судна, такой сильный аэропорт, который удовлетворит все потребности авиакомпаний региона, положительно скажется не только на промышленности, но и на всех секторах. Эта позитивная атмосфера в промышленном секторе со временем распространится на все сектора и будет иметь положительные результаты в других секторах. В ближайшие 10 лет Мерсин продемонстрирует серьезные атаки как в промышленности, так и в туризме и функциональной сельскохозяйственной продукции. Особенно внимание туристического сектора было обращено на девственные бухты Мерсина после аэропорта. Нет никаких препятствий для Мерсина ?? не быть второй Анталией. ??

?? Большой труд имеет ??

Сказав, что Мерсин и Адана теперь должны действовать вместе как бассейн Чукурова, мэр Текли сказал, что, хотя наш аэропорт находится в границах Мерсина, Адана тоже очень близко. Это начало регионального развития. Наш президент Реджеп Тайип Эрдоган, наш министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу и губернатор Мерсина Али Хамза Пехливан, которые упорно трудились, чтобы доставить наш аэропорт в наш регион, сказали: «От имени меня, управляющей установки и всех наших промышленников я хотел бы бесконечно поблагодарить вас. ?? MERSİN

Источник: Информационное агентство Ихлас / Департамент экономики