Метка это: Информационного центра

Турецко-египетские рейсы удваиваются

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

В своем письменном заявлении министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу заявил, что между Турцией и Египтом были подписаны три важных соглашения в области железных дорог, гражданской авиации и информационных коммуникационных технологий на встрече Совета стратегического сотрудничества высокого уровня под сопредседательством президента Реджепа Тайипа Эрдогана и президента Египта Абдулфетты ас-Сиси.

Заявив, что его коллега министр промышленности и транспорта Египта Камель аль-Вазир также участвовал во встрече, Уралоглу сказал, что мы подписали три соглашения, а именно Меморандум о взаимопонимании по развитию сотрудничества в железнодорожном секторе, Меморандум о взаимопонимании между администрациями гражданской авиации и Меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области информационно-коммуникационных технологий.

Уралоглу заявил, что меморандум о взаимопонимании и частотные вопросы в области гражданской авиации были решены, и сделал следующую оценку:

В соответствии с Меморандумом о взаимопонимании между администрациями гражданской авиации, количество пассажирских рейсов между двумя странами, которое составляет 30 частот в неделю, было увеличено до 67 частот. Есть 28 еженедельных рейсов на линии THY Istanbul-Cairo и 5 рейсов на линии AJet Sabiha Gökçen-Cairo. Шарм-эш-Шейх, Хургада и Александрия, которые являются туристическими направлениями Египта, также эксплуатируются нашими перевозчиками. Мы считаем, что этот захват внесет позитивный вклад во многие сектора, особенно в экономическую деятельность, торговлю и туризм между двумя странами.

Мы будем обмениваться опытом друг с другом.

Уралоглу, который дал информацию о соглашении по железнодорожному сектору, заявил, что в рамках этого меморандума о взаимопонимании он направлен на укрепление сотрудничества в таких областях, как техническое обслуживание и ремонт железных дорог, развитие инфраструктуры, распределение пропускной способности и управление движением.

В своем заявлении Уралоглу поделился информацией о том, что будут проведены технические визиты с целью расширения обмена опытом, в том числе в области обучения и консультирования, с меморандумом о взаимопонимании о том, что мы стремимся развивать сотрудничество в железнодорожном секторе между Государственными железными дорогами Турецкой Республики и Национальными железными дорогами Египта.

Уралоглу, который также оценил меморандум о взаимопонимании, подписанный между министерством и министерством связи и информационных технологий Арабской Республики Египет, сказал:

С этой сдержанностью будет разработана политика в области информационно-коммуникационных технологий в области телекоммуникаций и почтового управления. Меморандум охватывает вопросы управления и регулирования, развития человеческих ресурсов, укрепления нашего сотрудничества в международных организациях и кибербезопасности. Как обе страны, мы будем взаимно делиться нашим опытом в этих областях.

96% экономия на уведомлениях о нарушении пропуска с KEP ??

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

АНКАРА (İGFA) ?? Нарушение регистрации взимания платы происходит в системе взимания платы за проезд, когда она не может быть взыскана в таких случаях, как отсутствие маркировки HGS (система быстрого взимания платы) на транспортных средствах на платных автомагистралях или недостаточный баланс.

Компании-операторы автомагистралей обязаны информировать владельцев транспортных средств, которые нарушили эти переходы.

В то время как традиционные методы, используемые для обязательства предоставлять информацию, приводят к потере затрат и времени, они негативно влияют на окружающую среду из-за использования бумаги и материально-технических потребностей.

Информация, предоставляемая владельцам транспортных средств эксплуатирующими компаниями, осуществляется в цифровом виде с помощью REM (Registered Electronic Mail) вместо традиционных методов; Расходы, такие как бумага, печать, тонеры, груз, почта и рабочая сила, экономятся на 96%.

В рамках проекта, который был реализован с инновационным и экологически чистым подходом, REM-адреса владельцев транспортных средств могут быть определены через Центральное руководство REM, а уведомления о нарушении могут быть переданы адресату в течение нескольких минут. REM - это; В дополнение к экономии затрат, времени и труда, это также обеспечивает безопасную и юридическую возможность общения. Эта система устраняет бумажные и логистические потребности, предотвращая вырубку деревьев и уменьшая углеродный след. Таким образом, KEP предлагает экологически чистый подход к своим пользователям.

Генеральный директор TÜRKKEP Олчай Йылдыз, который дал информацию о преимуществах использования REM в уведомлениях о переходе на нарушение правил дорожного движения, обратил внимание на тот факт, что скорость использования REM в нашей стране продолжает увеличиваться день ото дня, ?? Так что REM; В настоящее время он стал неотъемлемой частью нашей жизни благодаря своим преимуществам, таким как экономия средств, возможность безопасного и законного общения и экологически чистый подход. Как TÜRKKEP, мы подписали очень важное сотрудничество с Otoyol A.Ş. Благодаря этому сотрудничеству информация о нарушениях, совершаемых отдельными и коммерческими транспортными средствами на шоссе Стамбул-Измир, которое включает мост Османгази под ответственность Otoyol A.Ş., теперь передается их собеседникам через систему REM. Приложение Central REM Guide, реализованное BTK ?? (Управление информационных технологий и связи), позволило реализовать этот и многие подобные проекты. Как и в Otoyol A.Ş., компании и учреждения, использующие REM-сервис, могут запросить REM-адрес другой стороны через Центральное руководство REM, интегрированное в системы TÜRKKEP, и отправлять сообщения в течение нескольких минут.

Оценка сотрудничества с TÜRKKEP, Otoyol A.Ş. Менеджер по информационным технологиям Ekrem Gürses, с другой стороны, в соответствии с Законом N 6001, является юридическим обязательством информировать владельцев транспортных средств о нарушенных переходах на автомагистралях на частных предприятиях. Как и Otoyol A.Ş., после нашей работы с TÜRKKEP значительная часть этих уведомлений начала поступать с REM. Это приложение покрывает расходы на нарушение уведомлений о переходе %Это сэкономило 96%. Определяя REM-адреса владельцев транспортных средств через Центральное руководство по REM, мы можем безопасно и законно выполнять наши уведомления о переходе на нарушение в цифровой среде. Благодаря этому исследованию мы достигли значительной операционной эффективности, особенно с точки зрения правильного использования человеческих ресурсов и управления временем. Кроме того, с цифровизацией уведомлений мы вносим свой вклад в защиту окружающей среды, устраняя такие потребности, как бумага и почтовая рассылка, и сокращая наш углеродный след.

Логистика становится сложнее, потребность в сильных контрактах возрастает

?? (перевод с английского) Логистика Транспорт?? (перевод с английского) Логистика (футбольный клуб)

По мере того, как транспортный сектор в Турции трансформируется в логистический сектор и играет более активную роль в международной торговле, бизнес-процессы становятся все более сложными. В дополнение к инновациям, связанным с интермодальными перевозками, которые включают морские, автомобильные и железнодорожные перевозки, цифровизация и технологические разработки также расширяют сферу юридических контрактов в секторе логистики и требуют новых определений.

Логистика становится сложнее, потребность в сильных контрактах возрастает

Сложные процессы приводят к росту правовых споров как во внутренней, так и во внешней логистической деятельности. Другая область правовой проблемы сосредоточена на контрактах между компаниями и водителями тяжелых транспортных средств. Увеличение сделок, генерирующих компенсацию, также увеличивает спрос на четко определенные юридические контракты в логистическом и транспортном секторе. В то время как сбои происходят в бизнес-процессах из-за плохо подготовленных контрактов, тяжкие последствия возникают для всех сторон. В дополнение к перевозимым грузам, более сложные модели страхования также находятся на повестке дня в страховании транспортных средств и водителей.

В этой связи все большее значение приобретают также усилия по сведению к минимуму возможных правовых споров между сектором страхования и сектором логистики в рамках контрактов и политики. С учетом всех этих потребностей Международная ассоциация транспортников (МАРТ) подготовила всеобъемлющее исследование, включающее тематические исследования и стандартные примеры контрактов, для руководства как транспортным сектором, так и его членами.

Это была 10-летняя книга.

Это важное исследование, которое было подписано в 54-ю годовщину создания Международной ассоциации перевозчиков, было проведено для информирования компаний сектора перед лицом правовых ситуаций и предоставления ресурсов заинтересованным сторонам сектора по спорным вопросам, особенно контрактам.

Книга, которая описывается как продукт 10-летнего опыта и подготовлена юристами, которые являются экспертами в своих областях, включает в себя то, что перевозчики будут делать в правовых ситуациях, с которыми они сталкиваются; Есть также примеры контрактов, инструкций и протоколов. Это исследование направлено на предотвращение юридических споров, которые могут возникнуть на каждом этапе логистической и транспортной деятельности с организациями-членами, и пролить свет на новые контракты.

Есть также примеры договоров.

Заявив, что компании-члены Международной ассоциации перевозчиков осуществляют перевозки в более чем 70 стран, президент UND сказал следующее о книге: Мы все сталкиваемся с проблемами в странах, в которые мы ездим.

К сожалению, нам не хватает информации о том, что делать в юридических вопросах. Мы подготовили эту работу под названием «Прикроватная книга перевозчика», чтобы члены UND имели ее под рукой, когда они в ней нуждаются. В этой книге наши перевозчики смогут найти образцы контрактов, которые им нужны в рамках их повседневной деятельности, и использовать их в своей деятельности, адаптируя их к своим бизнес-моделям.

В этой книге, которая принесет максимальную пользу нашему сектору и будет отвечать текущим потребностям, президент ДООН Арас заявил, что прикроватная книга перевозчика была создана юристами, которые являются экспертами в своих областях, и заявил, что; По его словам, нашей отрасли нужны CMR & TCC (Турецкий коммерческий кодекс), таможенное и контрабандное право, трудовое право, страховые обязанности, КВКК и включая, но не ограничиваясь, все контракты, инструкции, протоколы и практические информационные заметки, включая их реализацию.

В книге есть практическая информация и тематические исследования

С помощью прикроватной книги перевозчика она предназначена для предоставления практической информации, особенно в секторе наземного транспорта. Примеры договоров, документов, протоколов, включая процесс трудовых отношений работодателя, закупки во внешней торговле, транспортировку товаров, включая погрузку, разгрузку, процесс таможенного оформления, процесс хранения и процесс страхования включены в книгу. Он направлен на то, чтобы легко понять, почему, как и кем эти документы будут выданы. Книга содержит визуальные эффекты и/или примеры договоров и все виды информации и документов. Практические знания, полученные из приложений, а не академические знания, обрабатываются простым способом.

Источник: Всемирного центра