Etiket: Hızlı

Forward Air 2024 3. Çeyrekte Güçlü Gelir Artışı Bildiriyor

by Lojistik Nakliyein Lojistik

Forward Air Corporation (FWRD), büyük ölçüde Omni’nin satın alınmasına bağlı olarak 2024’ün üçüncü çeyreğinde kıymetli bir gelir artışı bildirdi. Şirketin geliri 656 milyon dolara yükselerek geçen yıla nazaran %92 artış gösterdi. Bu büyümeye karşın, Süratli Nakliye segmenti, hacim odaklı fiyatlandırma stratejisi nedeniyle düşük performans gösterdi.

Bu durumu ele almak için Forward Air, satış yaklaşımını güzelleştirmek üzere yeni bir Ticari Operasyonlar Müdürü getiriyor. Omni’nin entegrasyonu planlandığı üzere ilerliyor ve kıymetli maliyet tasarrufları bekleniyor. Şirketin finansal istikrarı, gelişmiş likidite ve yönetilebilir net borç düzeyleri ile bariz. Lakin Forward Air, dingin makroekonomik ortam ışığında tam yıl FAVÖK rehberliğini aşağı istikametli revize etti.

Önemli Noktalar

  • Forward Air’in 3. çeyrek geliri 656 milyon dolara ulaştı, yıllık bazda %92 artış gösterdi.
  • Hızlı Nakliye segmenti, karlılık yerine hacme öncelik veren bir fiyatlandırma stratejisi nedeniyle düşük performans gösterdi.
  • Satış stratejisini uygunlaştırmak için Ocak 2025’te yeni bir Ticari Operasyonlar Müdürü katılacak.
  • Omni entegrasyonu planlandığı üzere ilerliyor, 2025 başlarına kadar yıllık 75 milyon dolar tasarruf bekleniyor.
  • Şirket, Latin Amerika’daki lojistiği geliştirmek için Miami’de yeni bir depo açtı.
  • Likidite 460 milyon dolara yükseldi ve net borç/konsolide FAVÖK oranı 5,4 kat oldu.
  • Durgun makro ortam nedeniyle 2024 tam yıl FAVÖK rehberliği 300-310 milyon dolara revize edildi.
  • Jerome Lorrain’in iştiraki ve Craig Carlock’un ayrılmasıyla yönetim kurulu değişiklikleri duyuruldu.

Şirket Görünümü

  • Yönetim, potansiyel satış için ana olmayan varlıkları tahlil ediyor, şu anda rastgele bir duyuru yok.
  • Pazar hacim düşüşlerine karşın premium süratli kara nakliyatı hizmetlerine güçlü talep devam ediyor.
  • 4. çeyrek FAVÖK rehberliği olağan mevsimsel kalıpları yansıtıyor, Ekim ayının güçlü geçmesi bekleniyor.

Olumsuz Noktalar

  • Durgun makroekonomik ortam nedeniyle tam yıl FAVÖK rehberliği aşağı taraflı revize edildi.
  • Hızlı Nakliye segmentinin karlılığı, hacim odaklı fiyatlandırma stratejisinden etkilendi.

Olumlu Noktalar

  • Likidite ve finansal istikrar, evvelki çeyreğe nazaran 15 milyon dolar likidite artışıyla düzgünleşti.
  • Omni entegrasyonundan değerli yıllık maliyet tasarrufları bekleniyor.
  • Değer kaybı maliyetleri azaldı ve işletme sermayesi düzgünleşti.

Eksikler

  • Makroekonomik baskıları yansıtacak formda düzeltilmiş tam yıl FAVÖK rehberliği aşağı taraflı.

Soru-Cevap Öne Çıkanlar

  • Hızlı LTL işinde sevkiyat başına gelir ve yükün artması bekleniyor.
  • Yakın vakitte gerçekleşen 2,5 milyar dolarlık birleşmenin entegrasyonu şu anki odak noktası, çeyrek içi rehberlik verilmiyor.
  • Ekim ayı için aylık tonaj trendleri şimdi kesinleşmedi, kestirimlerde ihtiyatlı davranılıyor.

Forward Air’in üçüncü çeyrek kar daveti, şirketin satın alma sonrası basamağında ve daha geniş pazar şartlarında ilerlerken hem muvaffakiyetlerini hem de zorluklarını vurguladı. Yeni bir Ticari Operasyonlar Müdürü’nün eklenmesi ve Miami’deki stratejik genişleme, Forward Air’in hizmet tekliflerini ve ayak izini geliştirme taahhüdünü gösteriyor. Şirketin likidite ve borç düzeyleriyle kanıtlandığı üzere proaktif finansal idare yaklaşımı, belgisiz bir ekonomik iklimde ayakta kalmasını sağlıyor. Forward Air, operasyonlarını optimize etmeye ve Omni’nin varlıklarını entegre etmeye devam ederken, lojistik sağlayıcı paydaşlarına paha sunmaya ve kesimdeki başkan pozisyonunu muhafazaya odaklanıyor.

InvestingPro Öngörüleri

Forward Air Corporation’ın son finansal performansı ve stratejik atakları, InvestingPro’nun en son datalarına yansıyor. Şirketin gelir büyümesi bilhassa dikkat cazip; 2024’ün 3. çeyreği prestijiyle son on iki ayda %68,69’luk bir artış gösteriyor ve bu, makalede bildirilen %92’lik yıllık gelir artışıyla uyumlu. Bu güçlü büyüme, analistlerin cari yılda satış büyümesi beklediğini gösteren bir InvestingPro İpucu ile destekleniyor.

Ancak, şirketin karlılığı daha karmaşık bir tablo sunuyor. Bir InvestingPro İpucu, Forward Air’in son on iki ayda karlı olmadığını ortaya koyuyor ve bu, bildirilen -10,3’lük negatif F/K oranıyla dengeli. Bu durum, makalede bahsedilen Süratli Nakliye segmentindeki düşük performans ve FAVÖK rehberliğinin aşağı istikametli revizyonu ile uyumlu.

Bu zorluklara karşın Forward Air, hissedarlara olan bağlılığını sürdürdü. Bir InvestingPro İpucu, şirketin 19 yıl boyunca kesintisiz temettü ödemelerini sürdürdüğünü vurguluyor. Mevcut temettü getirisi %2,85 olup, bu stratejik geçiş ve pazar meçhullüğü devrinde yatırımcılara bir ölçü telafi sunuyor.

Forward Air’in pay senedinin kısa vadede güçlü bir performans gösterdiğini belirtmek gerekir; son üç ayda %56,81’lik bir fiyat toplam getirisi sağladı. Bu, mevcut karlılık zorluklarına karşın, yatırımcıların şirketin satın alma stratejisi ve gelecekteki büyüme potansiyeli konusundaki optimistliğini yansıtabilir.

İstanbul-Ankara-Sivas YHT Hattı Yeni İstasyonları Hizmete Başlıyor

by Lojistik Nakliyein Lojistik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Ankara- Sivas YHT Hattı’nda yer alan Yıldızeli ve Elmadağ istasyonlarının yarın hizmete alınacağını belirterek, “Yarından itibaren hem İstanbul- Sivas YHT hem de Ankara- Sivas YHT, vatandaşlarımızın konforlu ve hızlı ulaşım ihtiyacına cevap veren bu iki istasyonumuzda yolcularını karşılayacak.” ifadesini kullandı.

Uraloğlu yazılı açıklamasında, Ankara- Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 26 Nisan 2023’te hizmete sunulduğunu, İstanbul- Sivas Hattı’nda ise yolcu taşınmasına 4 Mayıs 2024’te başlandığını anımsattı.

İstanbul-Ankara- Sivas YHT Hattı’nda yer alan Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun ve Akdağmadeni istasyonlarının ardından Yıldızeli ve Elmadağ istasyonlarının da yolcuların hizmetine açılacağını bildiren Uraloğlu, “En son 23 Ağustos’ta yolcu kullanımına sunulan Yerköy İstasyonu’nun ardından Yıldızeli ve Elmadağ istasyonlarımızı da 23 Eylül Pazartesi günü hizmete alıyoruz. Yarından itibaren hem İstanbul- Sivas YHT hem de Ankara- Sivas YHT, vatandaşlarımızın konforlu ve hızlı ulaşım ihtiyacına cevap veren bu iki istasyonumuzda yolcularını karşılayacak.” ifadelerini kullandı.

“İstanbul- Sivas YHT Hattı ile 4,5 ayda 200 bin 186 yolcu seyahat etti”

Kırıkkale, Yozgat ve Sivas illerinin Ankara merkezli YHT ağına bağlanmasıyla yaklaşık 1,3 milyon vatandaşın hızlı tren konforuyla tanıştığına dikkati çeken Uraloğlu, “Açıldığı tarihten bugüne kadar Ankara-Sivas YHT Hattı’mız ile 1 milyon 306 bin 159 yolcu seyahat etti. Sadece 4,5 ayda ise İstanbul-Sivas YHT Hattı ile seyahat eden yolcu sayısının 200 bin 186’ya ulaştığını belirtmek istiyorum. Bu ilginin, yeni istasyonların hizmete girmesiyle daha da artmasını bekliyoruz. Her yeni istasyon, sadece bir ulaşım noktası değil, aynı zamanda bölgelerimiz arasındaki bağı güçlendiren bir köprü vazifesi görüyor.” değerlendirmesinde bulundu.

“Aynı zamanda bir kalkınma hamlesi”

Bakan Uraloğlu, 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren hattının, Türkiye’nin kalkınma hedeflerine katkı sağladığının altını çizerek, şunları kaydetti:

“Hızlı tren ağımız, sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda ekonomik ve sosyal bir kalkınma hamlesidir. Şehirlerimizi birbirine yaklaştırıyor, ekonomik faaliyetleri canlandırıyor, turizme de önemli katkılar sağlıyoruz. Vatandaşlarımız, artık daha kısa sürede ve daha güvenli bir şekilde seyahat edebiliyor. Ulaşımda daha güçlü ve daha modern bir Türkiye için çalışıyoruz.”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısına 276 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdik

by Lojistik Nakliyein Lojistik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Bakanlık olarak 2002’den bu yana Türkiye‘nin ulaşım ve iletişim altyapısına 276 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdiklerini belirtti.

Uraloğlu, Kırklareli Belediyesi Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen AK Parti İl Danışma Meclisi Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, AK Parti’nin 23’üncü kuruluş yıl dönümünün büyük bir coşkuyla kutlandığını ifade etti.

AK Parti’nin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, “insanı yaşat ki devlet yaşasın” prensibiyle hareket ettiğini dile getiren Uraloğlu, politika ve yatırımların merkezine milletin ihtiyaç ve taleplerini koyduklarını kaydetti.

Türkiye‘yi çok daha güçlü, demokratik ve gelişmiş bir ülke haline getirmek için gece gündüz çalıştıklarını anlatan Uraloğlu, ” Türkiye‘yi büyüttük ve güçlendirdik. 23 yıllık yolculuğumuzda, milletimizin güveni ve desteğiyle başardığımız her şey, bizi daha büyük hedeflere ulaşmak için motive etti. Tecrübeli kadrolarımız ve istikrarlı değişim anlayışımız ile zorlu dünya ve bölge şartlarında, Türkiye Yüzyılı’nda yeni hedeflerle yolumuza devam ediyoruz. Cumhurbaşkanımızın vizyoner liderliğinde, Türkiye’nin 2053 hatta 2071 vizyonuyla geleceğe yol alma noktasında beraberce gayret ettik.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’yi yüksek hızlı ve hızlı tren ile buluşturduklarını söyledi.

2002’de 6 bin 101 kilometre bölünmüş yolu olan Türkiye’nin, bugün 29 bin 500 kilometre bölünmüş yola sahip olduğunu ifade eden Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısına tam 276 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yollarla bağlanırken, bugün tam 77 il bölünmüş yollarla birbirine bağlanıyor. Türkiye’yi Avrupa’nın altıncısı, dünyanın sekizincisi olarak hızlı tren ağı ile buluşturduk. Ülkemizde bu anlamda 2 bin 251 kilometre yüksek hızlı ve hızlı tren ağı inşa ettik. İç hatlardaki aktif hava limanı sayımız 26 iken en son açtığımız Çukurova Havalimanı ile bunu 58’e yükselttik. Cumhuriyet tarihinde 26 hava alanı yapılmışken, biz sadece 22 yıllık iktidarımız tarihinde 32 tane havalimanı inşa ettik. 50 ülkede 60 noktaya uçuş yapabiliyorken bugün 131 ülkede tam 346 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz, bayrağımızı taşıyoruz.”

Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusunun geçen ay uzaya fırlatıldığını, bunun çok kıymetli olduğunu belirtti.

Nice eseri Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yüksek vizyonu ile hayata geçirdiklerini söyleyen Uraloğlu, “Ülkemizin genelinde olduğu gibi Kırklareli’nde de ulaştırma ve altyapı alanında önemli projeleri hayata geçiriyoruz. Bilindiği üzere Trakya bölgemiz güçlü kara yolu altyapısı, limanları, demir yolu ve hava yolu bağlantıları ile Avrupa’yı Asya’ya bağlayan çok önemli stratejik noktada bulunuyor. Özellikle Dereköy Sınır Kapısı üzerinden Bulgaristan’a ulaşım sağlaması, Edirne’den İstanbul’a kadar Trakya’yı kateden otoyol ve devlet yoluna yakınlığı ile de lojistik açıdan büyük öneme haizdir. Bu nitelikleriyle Kırklareli her gün büyüyor, gelişiyor.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, programın ardından partiye katılanlara rozet taktı.

Kaynak: AA / Güncel

Ulaşım ve iletişim altyapısına dev yatırım! Bakan Uraloğlu duyurdu

by Lojistik Nakliyein Lojistik

Bakan Uraloğlu, Kırklareli Belediyesi Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen AK Parti İl Danışma Meclisi Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, AK Parti’nin 23’üncü kuruluş yıl dönümünün büyük bir coşkuyla kutlandığını ifade etti.

AK Parti’nin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, “insanı yaşat ki devlet yaşasın” prensibiyle hareket ettiğini dile getiren Uraloğlu, politika ve yatırımların merkezine milletin ihtiyaç ve taleplerini koyduklarını kaydetti.

Türkiye’yi çok daha güçlü, demokratik ve gelişmiş bir ülke haline getirmek için gece gündüz çalıştıklarını anlatan Uraloğlu, “Türkiye’yi büyüttük ve güçlendirdik. 23 yıllık yolculuğumuzda, milletimizin güveni ve desteğiyle başardığımız her şey, bizi daha büyük hedeflere ulaşmak için motive etti. Tecrübeli kadrolarımız ve istikrarlı değişim anlayışımız ile zorlu dünya ve bölge şartlarında, Türkiye Yüzyılı’nda yeni hedeflerle yolumuza devam ediyoruz. Cumhurbaşkanımızın vizyoner liderliğinde, Türkiye’nin 2053 hatta 2071 vizyonuyla geleceğe yol alma noktasında beraberce gayret ettik.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’yi yüksek hızlı ve hızlı tren ile buluşturduklarını söyledi.

“2 BİN 251 KİLOMETRE YÜKSEK HIZLI VE HIZLI TREN AĞI İNŞA ETTİK”

2002’de 6 bin 101 kilometre bölünmüş yolu olan Türkiye’nin, bugün 29 bin 500 kilometre bölünmüş yola sahip olduğunu ifade eden Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısına tam 276 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yollarla bağlanırken, bugün tam 77 il bölünmüş yollarla birbirine bağlanıyor. Türkiye’yi Avrupa’nın altıncısı, dünyanın sekizincisi olarak hızlı tren ağı ile buluşturduk. Ülkemizde bu anlamda 2 bin 251 kilometre yüksek hızlı ve hızlı tren ağı inşa ettik. İç hatlardaki aktif hava limanı sayımız 26 iken en son açtığımız Çukurova Havalimanı ile bunu 58’e yükselttik. Cumhuriyet tarihinde 26 hava alanı yapılmışken, biz sadece 22 yıllık iktidarımız tarihinde 32 tane havalimanı inşa ettik. 50 ülkede 60 noktaya uçuş yapabiliyorken bugün 131 ülkede tam 346 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz, bayrağımızı taşıyoruz.”

Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusunun geçen ay uzaya fırlatıldığını, bunun çok kıymetli olduğunu belirtti.

Nice eseri Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yüksek vizyonu ile hayata geçirdiklerini söyleyen Uraloğlu, “Ülkemizin genelinde olduğu gibi Kırklareli’nde de ulaştırma ve altyapı alanında önemli projeleri hayata geçiriyoruz. Bilindiği üzere Trakya bölgemiz güçlü kara yolu altyapısı, limanları, demir yolu ve hava yolu bağlantıları ile Avrupa’yı Asya’ya bağlayan çok önemli stratejik noktada bulunuyor. Özellikle Dereköy Sınır Kapısı üzerinden Bulgaristan’a ulaşım sağlaması, Edirne’den İstanbul’a kadar Trakya’yı kateden otoyol ve devlet yoluna yakınlığı ile de lojistik açıdan büyük öneme haizdir. Bu nitelikleriyle Kırklareli her gün büyüyor, gelişiyor.” şeklinde konuştu.

Bakan Uraloğlu, programın ardından partiye katılanlara rozet taktı.