Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan Rize’ye Müjdeli Haberler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize Sivil Toplum Kuruluşları Toplantısı’nda, Rize-Artvin Havalimanı ile ilgili önemli gelişmeleri duyurdu. Hızla gelişen Organize Sanayi Bölgesi ve yapımı devam eden İyidere Lojistik Limanı ile Rize, Karadeniz’de önemli bir lojistik ve üretim merkezi olma yolunda ilerliyor. Bu kapsamda, artan ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için büyük projelerin hayata geçirildiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Son 22 yılda Rize’nin ulaşım ve bağlantı altyapısına 135 milyar 935 milyon lira yatırım yaptık. Bu yatırımlar 30 bin adet daireye eşdeğer bir değere sahiptir. 2002 yılına kadar yalnızca 12,2 kilometre bölünmüş yol vardı, biz bunu 175,1 kilometre daha artırarak toplamda 187,3 kilometreye ulaştırdık. Ayrıca, yollarının yalnızca 12,2 kilometresi BSK kaplamalıydı, bu rakamı 376 kilometreye yükselttik,” dedi.
Rize-Artvin Havalimanı’na Yeni Uçuşlar ve Teknolojik Yenilikler
Bakan Uraloğlu, Rize-Artvin Havalimanı‘nın hem iç hem de dış hat uçuş ağının yeni destinasyonlarla genişlemeye devam ettiğini vurguladı. “8 Kasım’dan itibaren kış dönemi boyunca, Pazartesi ve Cuma günleri olmak üzere, haftada iki kez Antalya-Rize direkt uçuşları başlatıldı,” şeklinde bilgi verdi. Ayrıca, Uraloğlu, bir müjde daha vererek, “Rize-Artvin Havalimanı’nın pist aydınlatma sistemini daha düşük görüş mesafelerinde ve gece uçuşlarında inişe imkan tanıyan CAT-2 seviyesine yükseltiyoruz. Ek ikinci ILS cihazının montajını tamamladık ve test çalışmalarını sürdürüyoruz. Bu ayın sonunda hizmete hazır hale getireceğiz. Böylece Rize’nin ve ülkemizin daha aydınlık, huzurlu, istikrarlı ve ekonomik açıdan refah dolu günlere ulaşması hepimizin ortak temennisidir,” dedi.
Tarihi ve coğrafyası ile çeşitli kültürlerin kaynaşma noktası olan Tarsus’un, tarım, turizm ve lojistik sektörlerine yönelik yatırımlarıyla bölge ve ülke ekonomisine katkıları artarak devam ediyor. 530 hektar alan üzerinde kurulan Tarsus OSB’de sanayi parseli arsa ön tahsisi yüzde 95 oranında tamamlandı. Faaliyete geçen firmaların yanı sıra tahsisi yapılan diğer firmaların da 2025 yılında faaliyete geçmesi hedefleniyor. Mevcut alana ek olarak yaklaşık 320 hektar alan için de çalışmalar devam ediyor. Tarsus’un tarım, sanayi ve lojistik gelişmelerin yanı sıra turizm ve gastronomi alanında da ilerleme kaydetmesi gerektiğine dikkat çeken Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı H. Ruhi Koçak, uzun yıllardır tahsisi yapılmış olan 12 bin yatak kapasiteli Mersin Tarsus Turizm Gelişim Bölgesi projesinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğine işaret etti.
Çukurova Havalimanı’na alternatif isim: TAM
Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın Tarsus ve bölgeye yeni bir stratejik değer ve önem kazandırdığını ifade eden Başkan Koçak, ‘’Havalimanımızın marka değerimize güç katacağına inancımız tam. Bölgemize, şehrimize yakışan güzel bir havalimanı oldu. Gönül isterdi ki ismini de şehrimizden, bulunduğu coğrafyadan alsaydı. Aslında mevcut örnekleri de var. Dolayısıyla gönlümüzden geçen yeni havalimanımızın adının Tarsus-Mersin Çukurova Uluslararası Havalimanı olarak düzenlenmesi yönünde. Hatta Tarsus-Adana-Mersin (TAM) konulabilirdi. Bu konudaki isteğimiz halen devam ediyor’’ dedi.
Akdeniz’in, Güneydoğunun ve İç Anadolu’nun yurt dışına açılan kapısının Çukurova Uluslararası Havalimanı olduğunu söyleyen Koçak, hızlı trenin de bir an evvel devreye girmesiyle yolcuların zamandan tasarruf ederek havalimanına gelip direkt yurt dışı uçuşlarını yapabileceklerini kaydetti. Koçak, “10 Ağustos’ta hizmete açılan Çukurova Uluslararası Havalimanı, yolcu taşımacılığının yanı sıra bölgenin ihracatının artmasında da lokomotif görev üstlenecek. Terminal alanı 110 bin metrekarelik büyüklüğe sahip havalimanına, 3 bin 500 metre uzunluğu ve 60 metre gövde genişliğindeki ana pistine en geniş gövdeli uçaklar iniş ve kalkış yapabilecek. Havalimanımızda uçuşlar başladı. Haftada 1 gün Londra ve Amsterdam’a, Almanya’nın 5 şehrine ve Rusya’ya da haftada 5 gün uçuşlar gerçekleşiyor. İleride uçuş sayılarında da artış yaşanacaktır” diye konuştu.
“Proje 20 yıldır bekletiliyor”
Tarsus’un turizm ve gastronomide de ön plana çıkmasına yönelik çalışmalar yapılmasına vurgu yapan Koçak, “12 bin yataklı Mersin Tarsus Turizm Gelişim Bölgesi ve Kar Boğazı Kayak Merkezi’nin bir an önce hayata geçmesini bekliyoruz. Tarsus’un turizm alanları 20 yıldır tahsisi yapıldığı halde beklemekte. Şu anda iki firma ÇED raporunu aldı. Yatırımcıların bir an önce harekete geçmesini bekliyoruz. Bölgenin çehresini değiştirecek projenin sağlık, golf, sergi ve konferans turizmi ağırlıklı olması planlandı. Turizm bölgesinin sahil uzunluğu yaklaşık 9 kilometredir. Adanalıoğlu’nu da dahil edersek 14 kilometreye ulaşıyor” ifadesini kullandı.
Tarsus’un turizmde gelişmesine yönelik ayrıca sokak iyileştirmelerinin, gezi güzergâhlarının elden geçirilmesi ve yaya yollarının artırılması gerektiğini de belirten Koçak, “Kentimizde faaliyette olan mevcut işletmelerimizin turizm belgesi veya turizme uygunluk belgesi almaları önemli. Yetişmiş elemana ihtiyacımız var. Geçen yıl Meslek Edindirme Merkezi’nde iş bulamayan vasıfsız personellere eğitimler vererek meslek edinmelerine katkıda bulunduk. Ayrıca, Kariyer Merkezi’yle de iş arayanlarla işverenleri buluşturmayı planlıyoruz” dedi. Tarsus Belediyesi ile beraber Tarsus Gastronomi Merkezi’ni kurduklarını söyleyen Başkan Koçak, gastronomi merkezindeki atölyelerde eğitimlerin verileceği, bir yandan yemeklerin yapılıp satıldığı Good Food gibi bir merkez yapmak istediklerini söyledi. Koçak, “Bu konuyla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Tarsus’un 9 coğrafi işaret almış ürünü var. Ayrıca bu ürünlerde Merkezde satılıp ikramları yapılacak” dedi.
“Havalimanı içerisinde serbest bölge kurulmalı”
Tarsus Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı H. Ruhi Koçak, başlangıçta Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın içerisinde serbest bölgenin kurulmasının hedeflendiğini ancak projenin gerçekleşmediğini söyledi. Bu projenin uygun bir zaman içerisinde faaliyete alınmasını beklediklerini kaydeden Ruhi Koçak, “Havalimanı içerisine serbest bölgenin kurulması halinde katma değeri yüksek üretilen ürünlerin anında kargoya nakli sağlanacaktır. Ana projede kurulması planlanan serbest bölgenin 8 bin dönüm alanı kapsayan havalimanının yaklaşık 500-1000 dönümünü kapsamaktaydı. Katma değeri yüksek ürünleri serbest bölgede üretip havayoluyla kargosunu yapmamız önemli bir gelişme olur” açıklamalarında bulundu.
ABD’li teknoloji devi Google’ın kullanıcıları İstanbul Havalimanı’nı Avrupa’nın en iyisi seçti. Geçtiğimiz gün CNN de İstanbul Havalimanı’nın dünyanın en iyi transfer havalimanı olduğu açıklamıştı.
İstanbul Havalimanı İşletmecisi İGA’nın Üst Yöneticisi (CEO) Selahattin Bilgen, Google kullanıcılarının yorumları üzerinden yapılan bir araştırmaya göre, İstanbul Havalimanı’nın Avrupa’nın en iyi havalimanı seçildiğini açıkladı.
Sosyal medya hesabından paylaşımda bulunan Bilgen, “Google yorumlarında da görüldüğü gibi, bizi seçen ve başarımıza katkıda bulunan herkese derinden minnettarız. İstanbul Havalimanı’nı Avrupa’nın en iyisi yaptığınız için teşekkür ederiz. Başarıyı devam ettirmeye kararlıyız.” ifadelerini kullandı.
Avrupa havalimanları arasında Google kullanıcılarının yaptığı yorumlar üzerinden yapılan araştırma sonuçlarına göre, İstanbul Havalimanı 100 binden fazla Google yorumuna göre 4,4 puanla ilk sırada yer aldı. Beğeni sırasına göre İstanbul Havalimanı’nı Porto, Atina, Çekya ve Zürih havalimanları takip etti.
ABD’li medya devi CNN de geçtiğimiz günlerde yaptığı haberde aktarma uçuşları için dünyanın en iyi havalimanlarına yer verdi. CNN’e göre İstanbul Havalimanı (IGA), transfer uçuşları için dünyanın en iyi havalimanı oldu. Havacılık şirketi Cirium’un verilerini derleyen CNN, Ekim 2018’de kapılarını açan İstanbul Havalimanı’nın 6 yılda oldukça geliştiğini kaydetti. Habere göre 309 bağlantı noktası ile İstanbul Havalimanı, doğu ve batı arasındaki köprü haline geldi.
İGA’da 2023 senesinde 76 milyondan fazla yolcu uçtu. Yıllık 200 milyon yolcu kapasitesi olan havalimanı, dünyanın doğusu ve batısı arasındaki merkezi konumu ile de göze çarpıyor. Ayrıca yolcuların konforu için sunulan sayısız hizmet de İstanbul Havalimanı’nı aktarmalı olarak uçan yolcuların birinci tercihi yapılıyor.
Tabi bu uçuşların çoğu dünyanın en çok noktasına uçan şirketi olan Türk Hava Yolları ile yapılıyor. THY’nin sunduğu hizmet kalitesi de yolcuların İstanbul Havalimanı üzerinden rahat bir yolculuk yapmasını sağlıyor. Havalimanının her tipte ve her gövdeye sahip uçakların inip kalkmasını sağlayan 5 pist de havalimanının önemli avantajlarından.
ABD New York merkezli, dünyanın önde gelen seyahat dergisi Travel and Leisure’ın her yıl düzenlediği “Dünyanın En İyi 10 Uluslararası Havalimanı” anketine katılan okurların oyları sonucunda 95,79 puan alan İGA İstanbul Havalimanı, Temmuz’da “Dünyanın En İyi Havalimanı” unvanına hak kazanmıştı.
Mersin- Tarsus Organize Sanayi Bölgesi (MTOSB) Başkanı Sabri Tekli, geçtiğimiz ay hizmete giren Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın sanayi sektöründe büyük heyecan oluşturduğunu belirterek, “Bu havalimanı ile birlikte ihracat rakamlarımız rekor kıracak” dedi.
Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın Türkiye’nin ikinci büyük havalimanı olmasından büyük gurur duyduklarını ifade eden Başkan Tekli, “Böylesine güçlü bir havalimanının Mersin’de yapılması kentimizin vizyonu açısından büyük önem taşıyor. Sanayicilerimiz yaklaşık 20 dakikalık mesafede bulunan havalimanından dolayı oldukça mutlu. Çukurova Uluslararası Havalimanı direkt olarak sanayicilerimizin ihracat rakamlarına etki edecektir” diye konuştu.
“Tüm sanayicilerimiz umutlu”
Mersin’in, Çukurova Uluslararası Havalimanı ile birlikte bölgenin lojistik üstünlüğünü ele geçirdiğini de kaydeden Başkan Tekli, “Bugün limanıyla, OSB-Otoban bağlantısıyla, havalimanıyla bölgenin lojistik anlamdaki en gelişmiş şehri olan Mersin, yatırımcıların da gözdesi haline geldi. Türkiye’nin dört bir yanından yatırım için Mersin’e gelen sanayicilerimiz var. Bu gidişat Mersinli sanayicinin geleceğe umutla bakmasına neden oluyor. Liman ve havalimanının tam ortasında yer alan MTOSB’nin önümüzdeki yıllarda ihracat rakamlarında ciddi yükseliş bekliyoruz” ifadelerini kullandı.
“Bölgesel kalkınmanın lokomotifi olacak”
Tekli, şöyle devam etti; “Yılda 9 milyon yolcu kapasitesi, 110 bin metrekare terminal alanı ve en geniş gövdeli uçakların dahi iniş yapabileceği 3 bin 500 metre uzunluğa ve 60 metre genişliğe sahip ana pisti ile bölgenin tüm havayolu ihtiyacını karşılayacak olan böylesine güçlü bir havalimanının Mersin’de olması, sadece sanayi değil tüm sektörleri de olumlu etkileyecektir. Sanayi sektöründeki bu olumlu hava zamanla tüm sektörlere sirayet edecek, diğer sektörlerde de olumlu sonuçlar doğuracaktır. Önümüzdeki 10 yıl içerisinde Mersin hem sanayide, hem turizm de hem de işlevsel tarım ürünlerinde ciddi atak sergileyecektir. Özellikle turizm sektörünün dikkati, havalimanı sonrasında Mersin’in bakir koylarına çevrilmiştir. Mersin’in ikinci bir Antalya olmaması için hiçbir engel yok.”
“Büyük emek var”
Mersin ve Adana’nın artık Çukurova Havzası olarak birlikte hareket etmesi gerektiğini söyleyen Başkan Tekli, ‘Havalimanımız Mersin sınırlarında olmasına rağmen Adana’ya da çok yakın. Bu bölgesel bir kalkınmanın başlangıcı anlamına geliyor. Havalimanımızın bölgemize kazandırılması hususunda yoğun emekleri olan Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu ve Mersin Valimiz Ali Hamza Pehlivan başta olmak üzere tüm emeği geçenlere şahsım, yönetim kurulum ve tüm sanayicilerimiz adına sonsuz teşekkür ederim” dedi. – MERSİN