В то время как ЕС пытается защитить свой рынок от роста дешевого китайского импорта, нарастает тревога перед лицом нового явления в Европейском союзе: Китайские компании внедряют способы преодоления тарифных барьеров блока.
Франция, Италия, Испания, Нидерланды и Литва предпринимают все более нечеткие и сложные действия, чтобы избежать таможенных пошлин ЕС, Европейская комиссия совместно предупредила “ on ”.
В неофициальном предложении в прошлом месяце, в котором не упоминалась ни одна китайская компания, квартет призвал ’ улучшить антипропускной инструмент AB“, что позволило бы ’AB” гарантировать юридическую силу и эффективность существующих мер торговой защиты.
Euronews обнаружил, что онлайн-китайские компании предлагают способы явно избежать мер торговой защиты ЕС, включая антидемпинговые пошлины, наложенные на импорт, продаваемый на AB’ по ценам ниже их нормальной стоимости в Brussels’in China’.
Практика пропуска включает в себя создание производственных мощностей или внесение небольших изменений в продукцию в странах, где дополнительные тарифы ЕС не являются целевыми. Не все это является незаконным, если компании AB’ не предоставят убедительные доказательства того, что они наносят ущерб своей отрасли, но многие из них считаются, по крайней мере, спорными, что побудило Европейское бюро по борьбе с мошенничеством (OLAF) начать расследование истинного происхождения определенных продуктов.
Поскольку ЕС сталкивается с волной избыточных производственных мощностей Китая, превышение тарифов стало еще более насущной проблемой. European manufacturers подали все большее число жалоб против Commission’a, утверждая, что недобросовестная торговая практика в различных секторах и нагрузка на ресурсы должностных лиц ЕС.
Передача через третьи страны
Одним из способов, которым китайские компании уже занимаются, является создание производственных мощностей в так называемых странах “gate, таких как Марокко, Тунис, Турция или различные страны Юго-Восточной Азии, которые выигрывают от выгодных торговых соглашений или не облагаются антидемпинговыми налогами ЕС.
Другие методы включают незначительные изменения продукта, предназначенные для изменения таможенной классификации, и незначительные изменения, предназначенные для передачи товаров через страны ’gate “, чтобы создать впечатление, что товары были фактически произведены там, хотя они были полностью сделаны в China”.
Исследование Euronews’in показало, что некоторые китайские компании не скрывают свою деятельность и открыто предлагают онлайн-сервисы для преодоления торговых барьеров.
Xin Rui Da Logistics, поставщик логистических услуг из Шэньчжэня’, специализируется на антидемпинговых исследованиях “ и предоставляет решения для транзитной торговли для третьих стран. Сайта.
“ говорит, что она решила проблемы многих китайских предприятий и иностранных импортеров с ограниченной продукцией в ”, такие как антидемпинговые, компенсационные, квотные ограничения и торговые барьеры, такие как CIQ (таможня, инспекция и карантин), “ говорит, и ” объясняет, что она реэкспортировала из Малайзии, Шри-Ланки, Тайваня, Индии, Таиланда, Сингапура, Индонезии, Бангладеш, Гонконга .
Xin Rui Da Logistics в настоящее время работает над различными продуктами, от электронных велосипедов до стали, алюминия и фанеры; В последние годы все они пострадали от антидемпинговых налогов AB’.
Компания не ответила на запрос о собеседовании.
Продажа конвертированных химикатов
Химический сектор, где конкуренция между ЕС и Китаем особенно интенсивна, особенно подвержен риску превышения таможенных тарифов. Европейские производители уже находятся под давлением из-за избытка производственных мощностей China’in, который наводняет рынок ЕС импортом и усиливает конкурентное давление.
По жалобе производителей ЕС Европейская комиссия ввела антидемпинговый налог на конкретное химическое вещество, импортируемое из Китая’: Диоксид титана (TiO2), стратегический химикат, используемый в зеленых технологиях и аэрокосмической промышленности. 9 января 2025 года миссии были временно доставлены в ’ в июле 2024 года и завершены 9 января 2025 года.
Но некоторые китайские производители ищут способы адаптироваться к новым тарифам для экспорта химического вещества в AB’.
ChinaZontai Titanium Dioxide ’in менеджер Нина Чжу, компания, базирующаяся в провинции Гуандун, к югу от ’, Он написал этоЗа несколько месяцев до того, как AB’ ввела свои таможенные пошлины на LinkedIn’de: “AB’ введет антидемпинговые налоги в конце года. Желательно подготовить инвентарь заранее, чтобы предоставить вам различные растворы диоксида титана.”
Euronews’in связался с Чжу, который подтвердил, что компания может поставлять продукты с содержанием TiO2 ниже 80 процентов’, чтобы избежать тарифов ЕС.
2025’te NanJing Titanium Industry International (англ.) описанных вНедавно коммерциализированный новый тип смешанного TiO2’ “ с отличной производительностью квалифицируется как высочайшее качество ”, добавляя: “Кроме того, его уникальные функции позволяют обойти некоторые региональные антидемпинговые налоги, сэкономив вам значительные расходы. Это изменит правила игры для вашего бизнеса!”
Компания не ответила на запросы Euronews’ о комментариях.
В некоторых случаях, как только ЕС начинает антидемпинговое расследование, которое может привести к дополнительным налогам, китайские компании начинают предлагать такие услуги.
Это привело к введению новых тарифов в январе 2025 года после решения Комиссии начать антидемпинговое расследование в отношении китайских производителей TiO2 в ’ 13 ноября 2023 года.
23 января 2024 года исполнительный директор Titan Industry’, компании из Шаньдуна, предложил клиентам ЕС сертификаты происхождения для поставок через “ Vietnam или Таиланд, чтобы справиться с антидемпинговыми налогами, введенными ”AB. Такие сертификаты могли затмить истинное происхождение продукта, произведенного в China’.
С тех пор компания удалила пост из социальных сетей, заявив, что прекратила предлагать такие трансферные решения, потому что Euronews’e не разрешено.
“ заявила, что построит новый завод TiO2 в ’, Вьетнам.
‘Shoot the mole’ (англ
Как и многие другие страны Юго-Восточной Азии, Вьетнам часто рассматривается как ’, страна, где китайские компании инвестируют в экспорт в AB“. Однако в некоторых случаях компании не могут поддерживать реальное производственное присутствие в стране.
’, по словам Деборы Элмс’e (Deborah Elms’e), торгового эксперта из Hinrich Foundation “ in Singapore problem.
Euronews’e сказал: “ Если вы преследуете конкретную компанию за незаконный перевод, вы обнаружите, что это адрес почтового ящика компании, которая очень быстро изменила свое название и переехала в другое место.”
“Если тарифы достаточно высоки, у компаний всегда есть стимул попытаться обойти это незаконно.”
Линлин Лян, пресс-секретарь Китайской торговой палаты Европейского союза ’ (CCCEU), сказал Euronews’e, что CCCEU’ не знает о китайских компаниях, предлагающих онлайн-решения для преодоления тарифов ЕС.
“ сказал, добавив, что AB” имеет укоренившуюся систему защиты от выживания ’, и важно то, что эти “tools реализованы прозрачным, основанным на фактических данных и пропорциональным образом ”.
“ К сожалению, меры ЕС по защите торговли до сих пор в основном были направлены на импорт из Китая ’, сказал ”.
Пекин неоднократно угрожал принять ответные меры, если AB’ ужесточит меры торговой защиты. Но поскольку торговый дефицит AB’ с Китаем достиг рекордного уровня в 359,9 млрд евро в 2025 году, Европейская комиссия объявила на прошлой неделе, что текущее состояние торговых и инвестиционных отношений ’ не является устойчивым.
Ожидается, что исполнительная власть AB’ предложит укрепить систему торговой обороны AB’ лидерам ЕС, которые встретятся на саммите в середине июня. Проект результатов, которыми делятся дипломаты, не включает имя Çin’in, но ожидается, что China’in будет в центре обсуждений, когда лидеры встретятся.
OLAF проводит расследование
В своем ежегодном отчете за 2025 год компания заявила, что вопрос о превышении тарифов стал достаточно важным для OLAF’, чтобы взять на себя расследование таких случаев.
В частности, в докладе указывалось на случай, связанный с электронными велосипедами, которые, вероятно, будут импортированы из Индонезии ’ в AB’, если бы орган блока по борьбе с мошенничеством не вмешался.
Получается, что большинство компонентов на самом деле китайского происхождения и обрабатываются только в Indonesia’; Это означает, что товары должны быть маркированы как китайского происхождения. OLAF оценила, что если продукция экспортируется в AB’, этот план может привести к уклонению от уплаты налогов на импорт в ЕС на 7,2 миллиона евро. В конце концов, они не были.
Thomas Grjebine, экономист Французского центра исследований и экспертизы в области мировой экономики ’, Euronews’e “China Чем больше конкуренция ’, тем сложнее будет, сказал ”.
Недавно в важном докладе для консультативного органа французского правительства он предупредил о влиянии китайской конкуренции на промышленность ЕС.
Grjebine, “Мы не будем запускать расследования в отношении тысяч продуктов, это сложная ситуация, сказал ”. Кроме того, расследования проводятся на европейском уровне, а таможенные проверки в основном проводятся на национальном уровне.“
Помимо коммерческих оборонных мер, направленных на конкретные продукты, такие отрасли, как автомобильная, металлургическая и химическая промышленность ЕС, сталкиваются с увеличением дешевого китайского импорта, в то время как также поднимаются вопросы о защите всех промышленных секторов.
Но Марокко, Тунис и Турция, Китай, которые вложили миллиарды долларов в строительство заводов в ’, уже знают, как преодолеть отраслевые тарифы, оставив AB’ еще больше проблем.
Министром является Юмакли: Мы дадим вам все дизельное топливо, половину удобрений.
Новая эра в поддержке сельского хозяйства! Вот продукт и поддержка, которая должна быть оказана