Франция и Германия объявили в понедельник, что они согласились отказаться от совместной программы истребителей из-за разногласий между участвующими компаниями и что они нанесли удар по усилиям European ’ по расширению сотрудничества в области обороны.
Программа Future Combat Air System (FCAS) была запущена в 2017 году, чтобы заменить французские реактивные самолеты ’ Rafale и самолеты Eurofighter, используемые Германией и Испанией’.
Он будет дополнен беспилотниками, датчиками и цифровыми системами связи, предназначенными для совместной работы на сетевом поле боя.
Проект рассматривался как важный тест усилий European ’ по более тесному сотрудничеству в области обороны, пытаясь сформировать единый фронт против враждебной России ’ в то время, когда связи с Соединенными Штатами рушились.
Но многомиллиардная программа была осаждена спорами между участвующими компаниями: France’'s Dassault Aviation’ и Airbus представляют Германию и Испанию’.
Проект уже давно считается одной из самых важных инициатив в области промышленной политики и политики безопасности в Европе. Но с годами этот процесс замедлился из-за разногласий между участвующими компаниями, и спор о лидерстве, разделении рабочих мест и правах на интеллектуальную собственность оказался в конечном итоге нерешенным. Дассо настаивал на том, чтобы взять на себя ведущую роль в истребителе, в то время как Airbus отказался принять свою роль младшего партнера.
Другие трудности также возникли из-за различных военных потребностей. Франция настояла на создании самолета с ядерными боеголовками, способного нести авианосец для своих вооруженных сил; Германия в этом не нуждалась. Предложения по разработке двух различных вариантов самолетов в рамках программы не получили совместного одобрения.
Это заявление было сделано, несмотря на призывы к Европейскому союзу более тесно интегрировать свои разрозненные армии, поскольку геополитические потрясения ухудшились.
’ вступает в пятую войну против Украины, европейские страны все больше обеспокоены обязательствами ’ в области безопасности на континенте при администрации президента Дональда Трампа.
Работа над Combat Cloud продолжится
Несмотря на то, что совместный самолет был списан, проект FCAS не был полностью прекращен. Согласно правительственным источникам, так называемое «Облако войны» будет продолжать развиваться.
Это цифровая сеть, которая призвана соединить самолеты, беспилотники и другие системы оружия.
“, сосредоточившись на нескольких реалистичных и актуальных проектах, готовит план сотрудничества в области обороны.
Это решение открывает двери для поиска новых партнеров для Airbus. Люди в отрасли ссылаются, среди прочего, на шведскую оборонную группу Saab и ее англо-японско-итальянскую программу истребителей в качестве потенциальных вариантов сотрудничества.
Dassault, вероятно, продолжит разработку следующего поколения Rafale’.
«С провалом совместных боевых самолетов одна из самых амбициозных попыток вооружения Europe ’ в последние годы подходит к концу.
Решение также указывает на изменение направления: Берлин и Париж теперь, похоже, готовы проводить отдельные национальные проекты под общим технологическим зонтиком, а не под единым общим самолетом.
“ заявил, что сделает все, что в его силах, чтобы воплотить в жизнь совместные европейские проекты и, прежде всего, немецко-французские проекты, и что он будет бороться до самого конца.
Выступая после переговоров с Мерцем в апреле, Макрон отрицал, что проект мертв.
“, мы продвигаемся вперед. «Европа никогда не нуждалась в единстве, большей независимости и большем суверенитете, чем сейчас», - сказал ”.
