Министерство торговли Китая заявило, что повышение тарифов и другие ограничительные меры, принятые правительством Канады, противоречат правилам Всемирной торговой организации (ВТО).
Подчеркивая, что развитие электромобилей и других отраслей промышленности Китая основано на сравнительных преимуществах и открытой конкуренции, способствуя глобальной борьбе с изменением климата и зеленой трансформацией, в заявлении утверждалось, что Канада защищает свободную торговлю и многостороннюю систему обмена, основанную на правилах ВТО, но явно нарушает эти правила и вводит дополнительные тарифы, слепо отслеживая некоторые страны.
В заявлении подчеркивается, что поведение канадского правительства является примером типичного коммерческого протекционизма.
Этот шаг подорвет стабильность мировой промышленности и цепочек поставок, подорвет глобальную экономическую систему, экономические и коммерческие правила, негативно повлияет на экономические и торговые отношения Китая и Канады, нанесет ущерб интересам компаний обеих стран, благосостоянию канадских потребителей, зеленой трансформации Канады и глобальным усилиям по борьбе с изменением климата.
В заявлении, в котором говорилось, что Çin ?? предпримет все необходимые меры для защиты законных прав и интересов своих собственных компаний, канадской стороне было предложено немедленно исправить свою неправильную практику.
Правительство Канады во главе с премьер-министром Джастином Трюдо объявило, что с 1 октября оно введет 100-процентный тариф на электромобили, импортируемые из Китая, и 25-процентный тариф на алюминиевые и стальные изделия с 15 октября.
Таким образом, Канада установила тарифы на соответствующие товары по той же ставке, что и Соединенные Штаты.
