Peugeot, Fiat ve Jeep’in sahibi Stellantis Salı günü yaptığı açıklamada, 2029’dan itibaren üç yeni Peugeot elektrikli veya hibrit modelini geliştirmek ve üretmek için doğu Fransa’daki Mulhouse fabrikasına 1 milyar Euro yatırım yapacağını söyledi.
Bu hamle, Avrupalı otomobil üreticilerinin Çin’deki zayıf talep, artan küresel rekabet ve gümrük vergileriyle boğuştuğu bir dönemde geldi. Aynı zamanda BYD, MG Motor ve Chery gibi Çin markaları da pazarda yer ediniyor. Avrupa’nın büyüyen EV pazarıBu da otomobil üreticilerini yeni teknolojilere ve daha uygun fiyatlı modellere yoğun yatırım yapmaya teşvik ediyor.
Duyuru Stellantis’in duyurusunun bir parçasını oluşturuyor 60 milyar Euro’luk daha geniş stratejiönümüzdeki beş yıl içinde kârlılığın yeniden sağlanmasını hedefliyoruz. Bu aynı zamanda Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un geçen ay ana hatlarını çizdiği site planlarını da doğruluyor.
Stellantis’e göre yeni araçlar arasında kompakt sedanlar ve SUV’ler yer alacak ve bu da Peugeot’nun Avrupa’daki otomobil satışlarının yaklaşık %30’unu oluşturan pazar segmentindeki konumunu güçlendirecek.
Stellantis, yeni modellerin kompakt sedanlar ve SUV’lar olacağını ve Peugeot’nun Avrupa otomobil satışlarının %30’unu oluşturan “anahtar segment”teki varlığını güçlendireceğini söyledi.
Avrupalı otomobil üreticileri, birçoğu daha düşük maliyetli elektrikli modeller sunan, popülerliği giderek artan Çin markalarıyla rekabet ederken, daha temiz araçlara geçiş yaparken giderek artan bir baskıyla karşı karşıya kalıyor.
Bu yılın başlarında Stellantis CEO’su Antonio Filosa, şirketin elektrikli araçlara olan talebi olduğundan fazla tahmin ettiğini kabul etti. Grup daha sonra EV yatırımlarıyla bağlantılı olarak 22 milyar Euro’luk bir değer kaybı kaydetti ve stratejik bir inceleme başlattı.
O tarihten bu yana Stellantis, üretim maliyetlerini düşürmek ve yeni modellerin geliştirilmesini hızlandırmak için tasarlanan yeni STLA One elektrikli araç platformunu tanıttı.
Dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi, kaynaklarını 14 markasının dördüne (Peugeot, Fiat, Jeep ve Ram) yoğunlaştırırken, Avrupa’daki üretim kapasitesini yılda yaklaşık 800.000 araca eşdeğer olan yaklaşık %20 oranında azaltıyor.
Şirket ayrıca Fransa’da ve yurt dışında satışları güçlendirmek için Çinli ortaklarla işbirliğini genişletiyor. Çinli otomobil üreticisi Dongfeng yakın zamanda Stellantis ile Avrupa’daki üretim, satış ve mühendislik faaliyetlerini kapsayan bir ortak girişim anlaşması imzaladı.
