Министр торговли Германии Кэтрин Райхе едет из ’ в China’e с понедельника по пятницу, поскольку торговый дефицит с Berlin’in Beijing’le продолжает углубляться.
Поездка состоялась через два дня после того, как несколько крупнейших экономик AB’ (Франция, Испания, Италия, Нидерланды и Литва) опубликовали заявление, призывающее AB’ принять меры против избыточных мощностей и недобросовестной торговой практики.
Однако Берлин не одобрил этот призыв.
Германия остается основным узким местом в стратегии AB’ для China’e. Ранее в Euronews СообщалосьГермания, которая заявила, что публикация торгового дефицита ’ с Beijing’ в конце прошлого года стала поворотным моментом для администрации ЕС, которая стремилась отточить свои средства коммерческой обороны, продолжает поддерживать сотрудничество с Китаем.
В марте канцлер Германии Фридрих Мерц призвал к заключению торгового соглашения с Пекином. Брюссель был отодвинут назадПротив идеи.
Olof Gill, вице-президент Комиссии ’, сказал в то время: “ постоянно выражает ряд проблем и реальных проблем, и мы должны увидеть, как они решают это значимым образом, прежде чем говорить о любой будущей сделке или что-то в этом роде.’
Берлин надеется, что Пекин сохранит рынок ’ открытым для немецкой промышленности, несмотря на рекордный торговый дефицит в 87 миллиардов евро с Китаем, препятствия, с которыми сталкиваются компании ЕС в China’, и стратегию снижения зависимости азиатского гиганта от иностранных продуктов.
Доступ к китайскому рынку
Основной целью визита Reiche’ на этой неделе является обсуждение потенциального экономического сотрудничества. По словам правительства Германии, стратегия заключается в том, чтобы изучить возможности для будущего сотрудничества при сохранении диалога с китайским руководством.
Несмотря на постоянно растущий торговый дефицит, Китай продолжал оставаться самым важным торговым партнером ’ в 2025 году. По данным Федерального статистического управления, объем двусторонней торговли достиг 250 млрд евро ’. 5200 немецких компаний работают в ’, что делает страну одним из самых важных зарубежных рынков ’ для автомобильной, машиностроительной и электротехнической промышленности.
Во время поездки Reiche’, как ожидается, проведет политические переговоры, примет участие в бизнес-форуме и посетит местные компании. Его будет сопровождать бизнес-делегация, представляющая около 40 компаний. Акцент также будет сделан на развитии энергетических технологий.
Oliver Oehms, исполнительный директор Торговой палаты Германии в ’, Китай, сказал: «Мы надеемся, что наш визит в “ поможет передать идеи, полученные на местах, политическим дебатам в Berlin’ и дальнейшему развитию двустороннего обмена.
В опросе, опубликованном Палатой в мае, 51% немецких компаний, работающих в China’, поддержали политику, поддерживающую партнерские отношения с китайскими компаниями, в то время как 42% поддержали использование ’strategic’ с информацией, полученной через такие партнерства.
Но эти секторы также все больше находятся под давлением, поскольку китайские конкуренты выигрывают от обширных государственных субсидий.
Согласно отчету, опубликованному в мае Европейским центром реформ, аналитическим центром ЕС, концентрация глобального автомобильного, машинного и химического производства в China’ может подорвать инновации в традиционных производственных центрах и увеличить влияние Beijing’ на Берлин из-за угрозы нарушения поставок, аналогичной блокаде, введенной на экспорт редкоземельных металлов в 2025 году.
В отчете также отмечается, что спрос, вызванный фискальным стимулированием Германии после того, как ’ ослабил долговой тормоз, может увеличить китайский импорт вместо поддержки внутренней промышленности Berlin’.
Germany’'s China’e экспортирует на ежегодной основе %9.7 Импорт китайских товаров, таких как электроника, электромобили и компоненты, при падении %Значительно увеличился на 8,8%.
“China уже съела большую часть обеда немецкой промышленности и готовится начать ужин.
