Ford Motor Co. заявила в понедельник, что ожидает, что ее прибыль составит 1,5 миллиарда долларов (1,39 миллиарда евро) без учета процентов и налогов в результате тарифов этого года. Компания также отозвала свое годовое финансовое руководство из-за неопределенности, созданной растущей торговой политикой администрации Трампа, и приостановила публикацию нового.
Автомобильный производитель, президент Trump’ применил к транспортным средствам ’ меньше зависит от тарифов, чем другие производители автомобилей.
На прошлой неделе General Motors заявила, что готовится к потенциальному воздействию тарифов на автомобили до 5 миллиардов долларов (4,4 миллиарда евро) к 2025 году. Ford и Tesla’, как ожидается, увидят меньшее влияние от тарифов по сравнению с GM и другими автопроизводителями, поскольку они собирают большинство своих автомобилей в USA’. Тем не менее, влияние, которое они увидят, не будет незначительным.
Ford первоначально подсчитал, что его доход до уплаты процентов и до налогообложения в 2025 году будет в диапазоне от 7 до 8,5 миллиардов долларов (от 6,2 до 7,5 миллиардов евро), но в понедельник компания заявила, что связанные с тарифами риски затрудняют обновление ее годового руководства в это время, учитывая диапазон возможных результатов “.
Генеральный директор Ford Джим Фарли говорил о преимуществах, которые дает его компании более высокое внутреннее производство, и он сделал то же самое в понедельник, признав, что налоговое влияние отрасли все еще находится на ранних стадиях.
В своем интервью с аналитиками Фарли сказал, что еще слишком рано измерять соответствующую динамику рынка, включая потенциальные сбои в цепочке поставок в “Sector. «Производители автомобилей с самой большой площадью в “ будут иметь большое преимущество, и это также относится к Ford. «Это ставит нас в поул-позицию». - ”
В отчетах о прибылях и убытках Ford’ преобладало потенциальное влияние тарифов; Один из руководителей отметил, что небольшая проблема в нескольких частях может иметь драматическое влияние.
“ChinaКак редкоземельные материалы из ’, например, импортируются, стало довольно сложным за последние несколько недель, не только для нас, но и для всей отрасли, сказал ”. “Только нескольких частей будет достаточно, чтобы потенциально вызвать некоторые перерывы в нашем производстве.”
Первый квартал (1. (четверть результатов)
Объявление было сделано после того, как автопроизводитель объявил о своих первых квартальных результатах, а также о резком падении прибыли. Чистая выручка упала примерно на две трети в первом квартале по сравнению с предыдущим годом, до 1,33 млрд. $471 млн от ’ (1,17 млрд евро) $’a (417 млн евро) снизилась.
“ сообщила в ежеквартальном отчете, что в результате сокращения оптовых продаж в результате запланированных остановок на некоторых заводах в связи с запуском новых продуктов и мерами по перебалансировке запасов, ” %Он упал в пять раз до $40,7 млрд (€35,9 млрд).
Результаты превзошли ожидания аналитиков, участвовавших в опросе FactSet, которые оценили выручку примерно в $38 млрд (33,5 млрд евро).
USAView сектора производства автомобилей в ’
«Президент Дональд Трамп сказал, что одной из целей его торговой политики было переместить больше производства продуктов, таких как автомобили, обратно в U.S. ’. На прошлой неделе Трамп подписал указы, чтобы ослабить некоторые из 25-процентных тарифов ’ на автомобили и автозапчасти, которые, по его словам, дадут автопроизводителям больше времени для изменения производственных операций.
Автопроизводители и независимые анализы показали, что тарифы могут повысить цены, снизить продажи и сделать производство в США менее конкурентоспособным во всем мире. Тем не менее, Ford не ожидает значительного роста цен. По данным CNN’, автопроизводитель ожидает, что цены на автомобили в США вырастут во второй половине этого года из-за тарифов как на импортные автомобили, так и на автозапчасти. %От 1 до %Ожидается, что он увеличится на 1,5%.
Ford пообещал обновить свое финансовое руководство, объявив о своих результатах за второй квартал года.
